Экологические проблемы в Калькутте

Экологические проблемы в Калькутте относятся к загрязнению воздуха, загрязнению воды , проблемам с мусором и другим проблемам природной среды, распространенным в городе Калькутта , столице индийского штата Западная Бенгалия . Это серьезно влияет на биофизическую среду Калькутты, а также на здоровье человека .

Загрязнение воздуха

Согласно данным, опубликованным в 2009 году Научно-исследовательским институтом окружающей среды, содержание взвешенных частиц в атмосфере (SPM) в Калькутте составило 511. Это сделало Калькутту самым загрязненным мегаполисом в Индии , за которым следуют Мумбаи , Дели и Ченнаи соответственно . [1] В 6-летнем исследовании, завершенном в 2007 году, Национальный институт рака Читтаранджана (CNCI) обнаружил, что 70% жителей Калькутты страдают от респираторных заболеваний , таких как рак легких, одышка и астма , вызванных загрязнением воздуха. Согласно исследованию CNCI, в Калькутте было зарегистрировано 18,4 случая рака легких на 100 000 человек. [2]

Согласно данным, собранным в 2010 году Центральным советом по контролю за загрязнением (CPCB), Калькутта, наряду с Дели, входит в число наиболее пострадавших от загрязнения воздуха городов Индии. В период с 2009 по 2011 год наибольшее количество случаев рака легких в Индии было зарегистрировано в Калькутте, Дели и Мумбаи. Согласно отчету, подготовленному Центром науки и окружающей среды (CSE), среди случаев рака, зарегистрированных в период с 2009 по 2011 год, наиболее частыми были случаи рака легких с долей 12%. [3] Согласно статье, опубликованной в The Telegraph , Калькутту прозвали «столицей рака легких Индии». В рейтинге городов Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) по уровню загрязнения воздуха Калькутта занимает 25-е место среди 1100 городов. [4]

Загрязнение воздуха в Калькутте высокое, несмотря на относительно низкий уровень владения автомобилями в городе по сравнению с другими крупными индийскими городами [5] и его развитый общественный транспорт. Возможно, можно сократить выбросы энергии в Калькутте с помощью мер, которые также экономят деньги, таких как управление спросом на парковку и повышение стандартов эффективности транспортных средств. [6]

Загрязнение воды

В отчете 2003 года, опубликованном Федерацией потребительских ассоциаций (FCA), было обнаружено, что большая часть питьевой воды в Калькутте была загрязнена человеческими отходами . Согласно этому отчету, 87% резервуаров, снабжающих водой жилые дома, были загрязнены человеческими экскрементами. [7] Были обнаружены значительные следы фекалий в 63% кранов, и 20% образцов воды, взятых из различных городских больниц, также были обнаружены загрязненными. Исследование показало, что примерно пятая часть глубоких скважин и ручных насосов, эксплуатируемых Муниципальной корпорацией Калькутты, были загрязнены человеческими отходами. Бывший директор Всеиндийского института гигиены и общественного здравоохранения обвинил в продолжающемся загрязнении воды протекающую канализационную систему и аномалии давления воды. [7]

Оседание

Проседание грунта становится все более серьезной проблемой в Калькутте из-за «потребности в грунтовых водах для питьевых, сельскохозяйственных и промышленных целей, которая возросла из-за быстрой урбанизации», говорится в докладе, представленном в Индийскую академию наук в 2022 году.


Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Дасгупта, Абхиджит (7 января 2009 г.). «Самая загрязненная Калькутта убивает в 2,5 раза больше людей, чем Дели; Вадодара самая безопасная». India Today . Архивировано из оригинала 24 февраля 2014 г. Получено 19 сентября 2014 г.
  2. ^ Bhaumik, Subir (3 мая 2007 г.). «Загрязнение воздуха душит Калькутту». BBC News Online . Архивировано из оригинала 13 сентября 2014 г. Получено 19 сентября 2014 г.
  3. ^ Мохан, Вишва (19 октября 2013 г.). «В Дели и Калькутте самое плохое качество воздуха в Индии: отчет». Times of India . Архивировано из оригинала 17 октября 2018 г. Получено 15 октября 2018 г.
  4. ^ Басу, Джаянта (21 октября 2013 г.). «Задыхаемся от паров, раздражаемся от пренебрежения». The Telegraph . Архивировано из оригинала 5 августа 2020 г. Получено 15 октября 2018 г.
  5. ^ "Распространение автомобилей в индийских городах: не будем подражать Западу". Архивировано из оригинала 1 августа 2018 года . Получено 1 августа 2018 года .
  6. ^ Colenbrander, Sarah; Gouldson, Andy; Roy, Joyashree; Kerr, Niall; Sarkar, Sayantan; Hall, Stephen; Sudmant, Andrew; Ghatak, Amrita; Chakravarty, Debalina (1 декабря 2016 г.). «Может ли низкоуглеродное городское развитие быть направлено на благо бедных? Случай Калькутты, Индия» (PDF) . Environment and Urbanization . 29 (1): 139–158. doi : 10.1177/0956247816677775 . ISSN  0956-2478. Архивировано (PDF) из оригинала 25 июля 2018 г. . Получено 4 февраля 2019 г. .
  7. ^ ab Bhaumik, Subir (29 августа 2003 г.). «Предупреждение о качестве воды в Калькутте». BBC News Online . Архивировано из оригинала 1 ноября 2014 г. Получено 19 сентября 2014 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Проблемы_окружающей_среды_в_Калькутте&oldid=1225292085"