СС Ольштын
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Владелец |
|
| Оператор |
|
| Порт приписки |
|
| Строитель | Werf de Noord / Flensberger |
| Номер двора | 604 |
| Заложен | 29 марта 1943 г. |
| Запущен | 2 марта 1944 г. |
| Завершенный | 27 февраля 1945 г. |
| Выведен из эксплуатации | 1972 |
| Идентификация |
|
| Судьба | Списано |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Грузовое судно типа Hansa A |
| Тоннаж | 1925 брт , 936 нрт , 3196 дедвейт |
| Длина | 87,68 м (287 футов 8 дюймов) |
| Луч | 13,51 м (44 фута 4 дюйма) |
| Черновик | 5,59 м (18 футов 4 дюйма) |
| Глубина | 4,80 м (15 футов 9 дюймов) |
| Установленная мощность | Паровой двигатель, 1200 л.с. |
| Движение | Одновинтовой гребной винт |
| Скорость | 10,5 узлов (19,4 км/ч) |
| Экипаж | 25, плюс 8–10 артиллеристов (в военное время) |
.svg/1280px-Flag_of_Germany_(1935%E2%80%931945).svg.png)
.svg/1280px-Flag_of_Poland_(with_coat_of_arms).svg.png)
Olsztyn — грузовое судно типа A компании Hansa, построенное в 1944 году как Imkenturm на верфи Werf de Noord в Альблассердаме (Нидерланды) для DDG Hansa в Бремене ( Германия) . В 1945 году оно было захвачено в качестве военного трофея , передано Министерству военного транспорта и переименовано в Empire Gantry . В 1946 годуоно было передано Советскому Союзу и переименовано в Feodosia ( Феодосия ). В 1947 году было продано Польше и переименовано в Olsztyn . Оно служило до 1972 года, после чего было отправлено на слом .
Описание
Длина судна составляла 87,68 м (287 футов 8 дюймов), ширина — 13,51 м (44 фута 4 дюйма). Его глубина составляла 4,80 м (15 футов 9 дюймов), а осадка — 5,59 м (18 футов 4 дюйма). [1] Его водоизмещение оценивалось в 1925 GRT , [2] 936 NRT , 3196 DWT . [3]
Корабль приводился в движение паровой машиной , состоящей из двух цилиндров по 42 см ( 16 л. с.) .+9 ⁄ 16 дюйма) и два цилиндра по90 см ( 35+7 ⁄ 16 дюйма) в диаметре на90 см ( 35+Ход поршня 7 ⁄ 16 дюйма. Двигатель был построен компанией Rheinmetall-Börsig AG , Тегель , Германия. [1] Мощность двигателя составляла 1200 л. с. , он приводил в движение один гребной винт и мог развивать скорость судна до 10,5 узлов (19,4 км/ч). [3]
Экипаж корабля составлял 25 человек, плюс 8-10 артиллеристов в военное время. Он был оснащен 1×30-тонным, 1×10-тонным и 10×5-тонными кранами. [4]
История
Imkenturm — грузовое судно типа Hansa A, построенное в 1944 году под верфью 604 на верфи Werf de Noord в Альблассердаме (Нидерланды) для Deutsche Dampfschifffarts-Gesellschaft Hansa в Бремене ( Германия) . [3] [2] Закладка киля состоялась 29 марта 1943 года. [4] Спущено на воду 2 марта 1944 года, достроено Flensburger Schiffbau-Gesellschaft в Фленсбурге (Германия) 27 февраля 1945 года. [3] Портом приписки был Бремен, [2] присвоены кодовые буквы DOIJ. Корабль участвовал в эвакуации Восточной Пруссии и был поврежден во время налета союзников на Фленсбург 1 мая 1945 года. [4]
8 мая 1945 года [4] Imkenturm была захвачена в качестве военного трофея во Фленсбурге. Она была передана Министерству военного транспорта и переименована в Empire Gantry . [2] Ее официальный номер в Великобритании был 180638, а ее позывной — GJLQ. Она была зарегистрирована в Лондоне , и ею управляла компания Moss Hutchinson Line Ltd. [5]
В 1946 году Эмпайр-Гантри был передан Советскому Союзу и переименован в Феодосию . [2]
В 1947 году Feodosia была продана компании Gdynia America Lines, Польша, и переименована в Olsztyn . [2] Были присвоены кодовые буквы SPAH. [4] В 1951 году она была продана компании Polska Żegluga Morska , Щецин . [2] С их введением в 1960-х годах судну Olsztyn был присвоен номер IMO 5662782. [3] Она служила до 1972 года, [2] прибыв в Брюгге , Бельгия, 31 января для утилизации компанией Gebroeders Van Heygen. [3] [4]
Ссылки
- ^ ab Lloyd's Register of Shipping (PDF) . Том I, Пароходы и моторные суда валовой вместимостью 300 тонн и более. Лондон: Lloyd's Register of Shipping. 1945. Получено 15 июня 2020 г. – через Southampton City Council .
- ^ abcdefgh Митчелл, WH; Сойер, LA (1995). The Empire Ships . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ abcdef "Imkenturm (Ty.)" (на датском языке). J Marcussen . Получено 15 июня 2020 г. .
- ^ abcdef "D/S Imkenturm (2) (DOIJ) 1945" (на немецком языке). DDG Hansa . Получено 15 июня 2020 г. .
- ^ Регистр судоходства Ллойда (PDF) . Том I. Пароходы и моторные суда водоизмещением 300 тонн и более. Лондон: Регистр судоходства Ллойда. 1945. Получено 15 июня 2020 г. – через городской совет Саутгемптона.
Внешние ссылки
- Цветная фотография Ольштына.
