История | |
---|---|
Имя |
|
Владелец |
|
Оператор |
|
Порт приписки |
|
Строитель | TUK Smit / Deutsche Werft |
Номер двора | 796 |
Запущен | Июль 1944 г. |
Завершенный | Ноябрь 1944 г. |
Выведен из эксплуатации | 1970 |
Идентификация |
|
Судьба | Списано |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Грузовое судно типа Hansa A |
Тоннаж | 1944 брт , 985 нрт , 3120 дедвейт |
Длина | 85,19 м (279 футов 6 дюймов) |
Луч | 13,49 м (44 фута 3 дюйма) |
Глубина | 4,78 м (15 футов 8 дюймов) |
Установленная мощность | Паровой двигатель, 1200 л.с. |
Движение | Одновинтовой гребной винт |
Скорость | 10,5 узлов (19,4 км/ч) |
Rjev или Rzhev ( русский : Ржев ) был грузовым судном Hansa A Type, которое было построено как Hendrik Visser VII в 1944 году на верфи TUK Smit, Киндердейк , Нидерланды и достроено Deutsche Werft , Гамбург , Германия, для Fisser & Van Doornum, Эмден , Германия. Оно было захвачено в качестве военного трофея в 1945 году, передано Министерству военного транспорта и переименовано в Empire Gallic . Оно было передано Советскому Союзу в 1946 году и переименовано в Rjev . Оно служило до 1970 года, когда было отправлено на слом.
Длина судна составляла 85,19 м (279 футов 6 дюймов), ширина — 13,49 м (44 фута 3 дюйма). Его глубина составляла 4,78 м (15 футов 8 дюймов). Его водоизмещение оценивалось в 1925 GRT , 985 NRT [1], 3120 DWT [2] .
Корабль приводился в движение составной паровой машиной , которая имела два цилиндра диаметром 42 см (16 9 ⁄ 16 дюймов) и два цилиндра диаметром 90 см (35 7 ⁄ 16 дюймов) с ходом поршня 90 см (35 7 ⁄ 16 дюймов). Двигатель был построен компанией Rheinmetall-Borsig AG, Тегель , Германия. [1] Мощность двигателя составляла 1200 IHP , он приводил в движение один гребной винт и мог развивать скорость судна до 10,5 узлов (19,4 км/ч). [2]
Hendrik Fisser VII — грузовое судно типа Hansa A, построенное в 1944 году под верфью 796 на верфи TUK Smit, Киндердейк , Нидерланды, для Fisser & Van Doornum, Эмден , Германия . Оно было спущено на воду в июле 1944 года и достроено на Deutsche Werft , Гамбург, Германия, в ноябре. Его портом приписки был Эмден. [2] [3] Hendrik Fisser VII участвовал в эвакуации Восточной Пруссии , перевозя войска 21-й пехотной дивизии из Хелы в Киль . [4] 12 марта 1945 года оно столкнулось с форпостенботом V 315 Bris у Риксхёфта . форпостенбот затонул. [5]
В мае 1945 года Hendrik Fisser VII был захвачен в качестве военного трофея в Киле . Он был передан Министерству военного транспорта . Он был переименован в Empire Gallic . [3] Были присвоены кодовые буквы GLLS и официальный номер Соединенного Королевства 180615. [ 6 ] Его портом приписки был Лондон , и он эксплуатировался под управлением Ellerman's Wilson Lines Ltd , Hull . [2]
В 1946 году Empire Gallic был передан Советскому Союзу и был переименован в Rjev (иногда пишется как Rzhev ). [3] Он эксплуатировался под управлением Мурманского морского пароходства . Его портом приписки был Мурманск . [7] С их появлением в 1960-х годах Rjev получил номер ИМО 5297335. Он прослужил до 1970 года, прибыв в Гамбург 13 июля для утилизации компанией Eisen & Metall. [2]
{{cite book}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )