СС Ярославль

История
Имя
  • Сантандер (1943-45)
  • Империя Гейдж (1945)
  • Арнем (1945-46)
  • Империя Гейдж (1946)
  • Ярославль (1946-71)
Владелец
  • Ольденбург Португальский Дампшиффс Редерей (1943–45)
  • Министерство военного транспорта (1945-46)
  • Совторгфлот (1946-71)
Оператор
  • Ольденбург Португальский Дампшиффс Редерей (1943–45)
  • Компания Wilson Line Ltd компании Ellerman (1945)
  • А. Ведер и компания (1945-46)
  • Балтийское пароходство (1946-49)
  • Сахалинское морское пароходство (1949-71)
Порт приписки
СтроительDeutsche Werft
Номер двора429
Заложен29 марта 1943 г.
Запущен13 августа 1943 г.
В эксплуатации21 октября 1943 г.
Идентификация
  • Официальный номер Великобритании 180584 (1945, 46)
  • Кодовые буквы GJFB (1945, 46)
  • Кодовые буквы PCUM (1945–46)
  • Кодовые буквы UKEG (1946-71)
СудьбаСписано
Общая характеристика
Класс и типГрузовое судно типа Hansa A
Тоннаж1925  брт , 986  нрт , 3100  дедвейт
Длина
  • 92,05 м (302 фута 0 дюймов) в целом
  • 86,34 м (283 фута 3 дюйма) между перпендикулярами
Луч13,51 м (44 фута 4 дюйма)
Черновик5,62 м (18 футов 5 дюймов)
Глубина4,80 м (15 футов 9 дюймов)
Установленная мощностьПаровой двигатель, 1200 л.с.
Скорость10,5 узлов (19,4 км/ч)
Емкость
  • 5400 кубических метров (189 000 кубических футов) зерна
  • 5000 кубических метров (176 000 кубических футов) тюков

Ярославль ( русский : Ярославль ) был грузовым судном типа Ганза А, которое было построено как Сантандер в 1943 году на Deutsche Werft , Гамбург , Германия для Oldenburg Portugiesische Dampschiffs Rhederei. Оно было захвачено в качестве военного трофея в 1945 году, передано Министерству военного транспорта и переименовано в Empire Gage . Оно было зафрахтовано голландским правительством позже в том же году и было переименовано в Arnhem . Выделенное Советскому Союзу в 1946 году, оно было переименовано в Ярославль . Оно прослужило до 1971 года, когда было отправлено на слом.

Описание

Длина судна составляла 92,05 м (302 фута 0 дюймов) (86,34 м (283 фута 3 дюйма) между перпендикулярами), ширина — 13,51 м (44 фута 4 дюйма). Его глубина составляла 4,80 м (15 футов 9 дюймов), а осадка — 5,62 м (18 футов 5 дюймов). [1] [2] Его водоизмещение оценивалось в 1942  GRT , 964  NRT , [3] 3100  DWT . [4] Его вместимость составляла 5400 кубических метров (189 000 кубических футов) зерна и 5000 кубических метров (176 000 кубических футов) тюков. [2]

Корабль приводился в движение составной паровой машиной , которая имела два цилиндра диаметром 42 см (16 916 дюймов) и два цилиндра диаметром 90 см (35 716 дюймов) с ходом поршня 90 см (35 716 дюймов). Двигатель был построен Deutsche Werft. [1] Мощность двигателя составляла 1200 IHP , он мог развивать скорость до 10,5 узлов (19,4 км/ч). [4]

История

Santander — грузовое судно типа Hansa A, построенное в 1943 году под верфью 429 на верфи Deutsche Werft в Гамбурге , Германия для Oldenburg Portugiesische Dampschiffs Rhederei в Ольденбурге . Портом приписки был Бремен . [4] [5] Заложенное 29 марта 1943 года, [2] судно было спущено на воду 13 августа и достроено 21 октября. [4]

В мае 1945 года Santander был захвачен в качестве военного приза в Копенгагене , Дания, [5] , где он размещал беженцев из Ostgebiete . [2] Он был передан Министерству военного транспорта . Он был переименован в Empire Gage . [5] Были присвоены кодовые буквы GJFB и официальный номер Соединенного Королевства 180584. Его портом приписки был Лондон , и он эксплуатировался под управлением Ellerman's Wilson Line Ltd. [ 3] В августе [4] он был зафрахтован голландским правительством. Он был передан под контроль Maatschappij Zeetransport NV и работал под управлением A Veder & Co. Его портом приписки была Гаага , а кодовые буквы были присвоены PCUM. [1] Когда чартер закончился, он был возвращен Соединенному Королевству и переименован в Empire Gage . [4]

В апреле 1946 года [2] Empire Gage был передан Советскому Союзу и переименован в Ярославль . [5] Принадлежащий Совторгфлоту , [2] он эксплуатировался Балтийским морским пароходством. Его портом приписки был Ленинград , а код был присвоен UKEG. Около 1949 года он был передан Сахалинскому морскому пароходству, Холмск . [6] Он прослужил до 1971 года, когда был утилизирован в Советском Союзе. [5]

Ссылки

  1. ^ abc "Lloyd's Register, Navires a Vapeur et a Moteurs" (PDF) . Список Ллойда . Lloyd's of London. 1945 . Получено 27 мая 2020 .
  2. ^ abcdef «Арнем - ID 624» (на голландском и английском языках). Банк исторических данных Stichting Maritiem . Проверено 27 мая 2020 г.
  3. ^ ab "Lloyd's Register, Steamers & Motorships" (PDF) . Список Ллойда . Lloyd's of London. 1945 . Получено 27 мая 2020 .
  4. ^ abcdef "Santander (Ty.)" (на датском языке). J Marcussen . Получено 27 мая 2020 г. .
  5. ^ abcde Митчелл, WH, и Сойер, LA (1995). The Empire Ships . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4.{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  6. ^ "Ярославль" [Ярославль] (на русском языке). Фото флота . Проверено 27 мая 2020 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SS_Yaroslavl&oldid=1254295648"