СС Северная Британия (1945)

История
Имя
  • Кипрская империя (1945-48)
  • Северная Британия (1948-62)
  • Джесселтон-Бей (1962-68)
Владелец
  • Министерство военного транспорта (1945)
  • Министерство транспорта (1945-48)
  • Северная судоходная компания (1948-62)
  • Кинабатанган Шиппинг Ко Лтд (1962-68)
Оператор
  • Чарльтон, МакАллум и Ко Лтд (1945-47)
  • Хью Робертс и сын Ltd (1947-62)
  • United China Shipping Co Ltd (1962-68)
Порт приписки
  • ВеликобританияГринок (1945-48)
  • ВеликобританияНьюкасл-апон-Тайн (1948-62)
  • ГонконгГонконг (1962-68)
СтроительЛитгоус
Номер двора1005
Запущен18 апреля 1945 г.
ЗавершенныйИюнь 1945 г.
Первый рейс23 июня 1945 г.
Идентификация
  • Буквенные коды GFWV (1945-62)
СудьбаСписан в 1968 году.
Общая характеристика
ТипГрузовое судно
Тоннаж7,189  брутто-тонн
Длина433 фута (132 м)
Луч56 футов (17 м)
ДвижениеПаровая машина тройного расширения

North Britain — грузовое судно водоизмещением 7189 GRT , построенное в 1945 году на верфи Lithgows в порту Глазго под названием Empire Cyprus для Министерства военного транспорта (MoWT). В 1948 году оно было продано в торговое судно и переименовано в North Britain . В 1962 году оно было продано в Гонконг и переименовано в Jesselton Bay , где прослужило до 1968 года, когда оно было отправлено на слом.

Описание

Судно было построено в 1945 году на верфи Lithgows Ltd в Порт-Глазго . [1] Оно имело верфный номер 1005. [2]

Длина корабля составляла 433 фута (132 м), а ширина — 56 футов (17 м). [3]

Корабль приводился в движение паровой машиной тройного расширения . [1]

История

Empire Cyprus был спущен на воду 18 апреля 1945 года и завершен в июне. [1] Он эксплуатировался под управлением Charlton, McAllum & Co Ltd. [3] Его портом регистрации был Гринок , и ему были присвоены кодовые буквы GFWV. [4] Он отправился из Клайда в свой первый рейс 23 июня 1945 года, направляясь в Нью-Йорк , США . В течение следующих шести месяцев он посетил Порт-Саид и Суэц , Египет ; Коломбо , Цейлон ; Калькутту , Индия ; и Рангун и Кьяукпью , Бирма . [5]

В 1947 году управление было передано Hugh Roberts & Son, Ньюкасл-апон-Тайн . [3] В 1948 году судно было продано North Shipping Co Ltd и переименовано в North Britain . Оно оставалось под управлением Hugh Roberts & Son. [1] 28 января 1952 года North Britain село на мель у Фиджи . Позже в тот же день его сняли с мели. [6] В 1962 году North Britain было продано Kinabatangan Shipping Co Ltd, Гонконг и переименовано в Jesselton Bay . Оно эксплуатировалось под управлением United China Shipping Ltd, Гонконг. 2 апреля 1968 года судно прибыло в Гаосюн , Тайвань , на слом. [1]

Ссылки

  1. ^ abcde Митчелл, WH; Сойер, LA (1995). The Empire Ships . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4.
  2. ^ "Империя Кипр". Clydeships . Получено 6 ноября 2019 .
  3. ^ abc "EMPIRE - C". Mariners . Получено 16 мая 2011 .
  4. ^ "База данных сигнальных писем". Convoyweb . Получено 15 мая 2011 г.(Введите GFWV или Empire Cyprus в соответствующее поле поиска)
  5. ^ "ИМПЕРИЯ КИПР". Convoyweb . Получено 14 мая 2011 г.
  6. ^ «Ущерб от урагана на островах Фиджи». The Times . № 52221. Лондон. 29 января 1952 г., столбец F, стр. 3.
  • Фото Северной Британии
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=СС_Северная_Британия_(1945)&oldid=1256703014"