История | |
---|---|
Имя |
|
Владелец |
|
Оператор |
|
Порт приписки | Сандерленд |
Строитель | Сэр Дж. Лэйнг и сыновья ООО |
Номер двора | 760 |
Запущен | 7 июля 1944 г. |
Завершенный | Сентябрь 1944 г. |
Выведен из эксплуатации | 1961 |
Идентификация |
|
Судьба | Списано |
Общая характеристика | |
Тоннаж |
|
Длина | 344 фута (105 м) |
Луч | 48 футов (15 м) |
Движение | Паровая машина тройного расширения |
Bursa — танкер водоизмещением 3750 GRT , построенный в 1941 году как Empire Crest компанией Sir J Laing & Sons, Сандерленд , Великобритания . Он был построен для Министерства военного транспорта (MoWT). В 1946 году он был продан в торговое судно и переименован в Bursa . Он служил до тех пор, пока не был списан в 1961 году.
Корабль был построен в 1944 году на верфи Sir J Laing & Sons Ltd в Сандерленде . [1] Номер верфи 760, [2] он был спущен на воду 7 июля и завершен в сентябре. [1]
Длина судна составляла 344 фута (105 м), ширина — 48 футов (15 м). [3] Его водоизмещение оценивалось в 3750 брутто-регистровых тонн [1] и 2002 неротных тонн [4 ] . Его дедвейт составлял 5168 тонн [2] .
Корабль приводился в движение паровой машиной тройного расширения .
Empire Crest был построен для MoWT. Он был передан под управление Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd. [3] Был присвоен официальный номер 180143. [ 5 ] Его портом регистрации был Сандерленд, а кодовые буквы были присвоены GBKG. [4] Empire Crest провел военные годы, плавая вдоль побережья Соединенного Королевства, с несколькими рейсами во Францию с декабря 1944 года. [6]
В 1946 году Empire Crest была продана ее менеджерам и переименована в Bursa . В 1955 году Bursa была продана Shell Tankers Ltd и передана под управление Shell Petroleum Co Ltd. Она прослужила до 1961 года, когда ее отправили на слом в Sungei Perampuan, Сингапур . [1]