СС Иоганнес К Расс

Johannes C Russ — каботажное судно , построенное в 1921 году на верфи Stettiner Oderwerke AG в Штеттине для немецких владельцев. В 1942 году оно потерпело крушение у берегов Швеции , но было спасено и возвращено в строй. В мае 1945 года оно было захвачено союзниками во Фленсбурге , передано Министерству военного транспорта (MoWT) и переименовано в Empire Connaught . В 1946 году оно было передано советскому правительству и переименовано в Nemirovich Danchenko . Оно прослужило до 1971 года, пока не было отправлено на слом.

Корабль был построен в 1921 году на фирме Stettiner Oderwerke AG , Штеттин . ^[1]

Длина судна составляла 210 футов 8 дюймов (64,21 м), ширина — 33 фута 8 дюймов (10,26 м). Его глубина составляла 13 футов 4 дюйма (4,06 м). Вес судна составлял 998 тонн GRT и 545 тонн NRT. ^[2]

Корабль приводился в движение паровой машиной тройного расширения , имевшей 15 цилиндров.+3 ⁄ 4 дюйма (40 см), 25+1 ⁄ 4 дюйма (64 см) и 41+Диаметр 3 ⁄ 16 дюйма (104,6 см) на 29+Ход поршня 1 ⁄ 2 дюйма (75 см). Двигатель был построен компанией Stettiner Oderwerke. ^[2]

Johannes C Russ был построен для Schiffart-und Assekuranz Gesellschaft GmbH . Он был передан под управление Ernst Russ, Hamburg . Его портом регистрации был Гамбург, и ему были присвоены кодовые буквы RBVJ. ^[2] В 1934 году его кодовые буквы были изменены на DHNG. ^[3] 21 октября 1941 года Johannes C Russ потерпел крушение у берегов Умео , Швеция . Позже его подняли, отремонтировали и вернули в строй. ^[1]

Johannes C Russ был захвачен союзниками в мае 1945 года во Фленсбурге . Он был передан MoWT и переименован в Empire Connaught . ^[1] Его порт приписки был изменен на Лондон . Были присвоены кодовые буквы GKST и официальный номер Соединенного Королевства 180704. ^[4] В 1946 году Empire Connaught был передан советскому правительству и был переименован в Nemirovich Danchenko . Он служил до тех пор, пока не был отправлен на слом в 1971 году. ^[1]

Зимой 1947 года советский пароход «Якут» был использован в операциях по буксировке парохода «Немирович Данченко» , поскольку «Немирович Данченко» уже использовал в основном собственный уголь во время рейса Панама — Камчатка и испытывал нехватку угля в Тихом океане для завершения этого рейса. ^[5]

14 декабря 1947 г. пароход «Немирович Данченко» стоял без груза у причала № 3 в порту Нагаев . Судно загружало уголь в собственный трюм, производилась бункеровка. 19 декабря судно все еще стояло у причала в порту Нагаев, когда взорвались два советских парохода « Генерал Ватутин » (бывший корабль класса «Либерти» SS Jay Cooke ), перевозивший 3313 тонн аммонала и тротила, и «Выборг», перевозивший 193 тонны химических веществ. Из-за взорвавшихся судов с взрывоопасным грузом поселок Нагаев и порт были охвачены пожаром и частично разрушены, а другие суда в порту, включая пароход «Немирович Данченко», получили более или менее серьезные повреждения. ^{[6] [ ненадежный источник? ] [7] [ ненадежный источник? ] [8]}