СС Дамбо
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Владелец |
|
| Оператор |
|
| Порт приписки | |
| Строитель | Джон Льюис и сыновья |
| Запущен | 18 декабря 1944 г. |
| Завершенный | Февраль 1945 г. |
| Выведен из эксплуатации | 1968-70 |
| Идентификация |
|
| Судьба | Списано |
| Общая характеристика | |
| Тоннаж |
|
| Длина | 205 футов 0 дюймов (62,48 м) |
| Луч | 32 фута 8 дюймов (9,96 м) |
| Глубина | 13 футов 7 дюймов (4,14 м) |
| Установленная мощность | Паровая машина тройного расширения |
| Движение | Винт гребной |
Dumbo — каботажное судно водоизмещением 1051 GRT, построенное в 1944 году компанией John Lewis & Sons Ltd, Абердин, под названием Empire Chelsea . Оно было построено для Министерства военного транспорта (MoWT). В 1947 году оно было продано и переименовано в Humbergate . Другая продажа в 1955 году переименовала его в Springwear . В 1959 году оно было продано и переименовано в Lynnwear . В 1962 году оно было продано Панаме и переименовано в Dumbo . В 1968 году оно было арестовано в Испании и продано по решению суда. Затем оно село на мель, и продажа была отменена после того, как судно было объявлено полностью утраченным. Другая продажа привела к планам превратить его в плавучий ночной клуб , но они не осуществились, и оно было отправлено на слом около 1970 года.
Описание
Корабль был построен компанией John Lewis & Sons Ltd, Абердин. Он был спущен на воду 18 декабря 1944 года и завершен в феврале 1945 года. [1]
Длина судна составляла 205 футов 0 дюймов (62,48 м), ширина — 32 фута 8 дюймов (9,96 м), глубина — 13 футов 7 дюймов (4,14 м). Его валовая тонна составляла 1051 тонн, а невалютная тонна — 586 тонн. [2]
Корабль приводился в движение паровой машиной тройного расширения с цилиндрами диаметром 14 дюймов (36 см), дюймов (57 см), 24 дюйма (61 см) и 40 дюймов (100 см) с ходом поршня 27 дюймов (69 см). [2]
История
Empire Chelsea была построена для MoWT [1]. Она была передана под управление Onesimus Dorey & Sons Ltd, Guernsey . [2] [3] Были присвоены кодовые буквы GDTQ и официальный номер Соединенного Королевства 180987. Портом ее регистрации был Абердин. [2]
В 1947 году Empire Chelsea была продана компании Hull Gates Shipping Co Ltd, Халл , и переименована в Humbergate . Она эксплуатировалась под управлением Craggs & Jenkins Ltd. В 1955 году Humbergate была продана компании Efford Shipping Co Ltd и переименована в Springwear. Она эксплуатировалась под управлением Springwell Shipping Co Ltd, Лондон . [1] Последующая продажа в 1959 году компании Lynn Shipping Co Ltd, Лондон, переименовала ее в Lynnwear . [4]
В 1962 году Lynnwear был продан South Star Corporation, Панама , и переименован в Dumbo . Он был передан под управление V & JA Ensenat, Испания . В октябре 1968 года Dumbo был арестован в Лас-Пальмасе . Позже он был продан на аукционе по решению суда. Победителем торгов стала Naviera del Odiel, SA. [1] Однако 24 ноября 1968 года он был выброшен на берег в Лас-Пальмасе. [4] Судно было объявлено полностью утраченным, и предложение о покупке судна было отозвано Naviera de Odiel. Право собственности на судно перешло к портовому управлению Лас-Пальмаса. Dumbo был снят с мели в мае 1969 года и выброшен на берег. Он был продан на аукционе 10 декабря 1969 года. Его новый владелец намеревался превратить его в плавучий ночной клуб, но от этих планов отказались. В конечном итоге судно было продано Дону Мартину Хуантею Мальваресу и отправлено на слом около 1970 года. [1]
Ссылки
- ^ abcde Митчелл, WH, и Сойер, LA (1995). Корабли империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ abcd "LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS" (PDF) . Данные о судах Plimsoll . Получено 27 марта 2010 г. .
- ^ "House flag, Onesimus Dorey & Sons Ltd (AAA0212)". Национальный морской музей . Получено 27 марта 2010 г.
- ^ ab "EMPIRE - C". Mariners-L . Получено 27 марта 2010 г.
Внешние ссылки
- Фото Хамбергейта
- Фото Линнвир
