СС Империя Капулетти
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Владелец |
|
| Оператор |
|
| Порт приписки | |
| Строитель | Джон Ридхед и сыновья ООО |
| Номер двора | 532 |
| Запущен | 20 января 1943 г. |
| Завершенный | Март 1943 г. |
| Идентификация |
|
| Судьба | Списан в 1960 году. |
| Общая характеристика | |
| Тоннаж |
|
| Длина | 430 футов 9 дюймов (131,29 м) |
| Луч | 56 футов 2 дюйма (17,12 м) |
| Глубина | 35 футов 2 дюйма (10,72 м) |
| Установленная мощность | Паровая машина тройного расширения |
| Движение | Винт гребной |
| Скорость | 9 узлов (17 км/ч) |
Empire Capulet — грузовое судно водоизмещением 7044 GRT , построенное в 1943 году для Министерства военного транспорта (MoWT). В 1946 году его продали и переименовали в Hesione . Он прослужил до 1960 года, когда его отправили на слом.
Описание
Корабль был построен на верфи John Readhead & Sons Ltd в Саут-Шилдсе [1] под номером 532. [2] Он был спущен на воду 20 января 1943 года и завершен в марте [1] .
Длина судна составляла 430 футов 9 дюймов (131,29 м), ширина — 56 футов 2 дюйма (17,12 м), глубина — 35 футов 2 дюйма (10,72 м). Его валовая тонна составляла 7044 тонны, а невалютная тонна — 4869 тонн. [3] Его дедвейт составлял 10300 тонн. [2]
Она приводилась в движение паровой машиной тройного расширения , имевшей 24 цилиндра.+Диаметр 1 ⁄ 2 дюйма (62 см), 39 дюймов (99 см) и 70 дюймов (180 см), ход поршня 48 дюймов (120 см). [3] Корабль мог развивать скорость 9 узлов (17 км/ч). [4]
История
Empire Canpulet была построена для MoWT. Первоначально она находилась под управлением A Holt & Co. Были присвоены официальный номер 169050 и кодовые буквы BFGB, а портом приписки был South Shields. [3] Вскоре управление было передано Glen Line Ltd. [5]
«Империя Капулетти» была участником ряда конвоев во время Второй мировой войны .
- МКС 26
Конвой MKS 26 вышел из Александрии , Египет , 24 сентября 1943 года и прибыл в Ливерпуль 17 октября. Empire Capulet покинул конвой на Мальте . [6]
- МКС 37
Конвой MKS 37 вышел из Порт-Саида , Египет, 10 января 1944 года и прибыл в Клайд 3 февраля. Empire Capulet присоединился к конвою в Александрии , Египет, и покинул его в Аугусте , Италия . [7]
Сразу после вторжения союзников в Нормандию Empire Capulet был введен в эксплуатацию в качестве военного корабля . Он принял на борт войска из 53-го (Вустерширского йоменского) легкого воздушно-десантного полка Королевской артиллерии в Ньюхейвене , Восточный Суссекс , 9 и 10 июня 1944 года и отплыл в район сбора у Саутенд-он-Си , Эссекс , откуда 12 июня отплыл собранный конвой. Empire Capulet встал на якорь у Люк-сюр-Мер , Кальвадос, 13 июня, чтобы выгрузить свой груз. В 23:30 он был атакован вражескими самолетами, которые сбросили противопехотные бомбы, поджигая плот рядом с Empire Capulet , на котором находились два грузовика и мотоцикл . Плот был брошен на произвол судьбы и сгорел. На борту Empire Capulet было понесено шестнадцать жертв . Разгрузка Empire Capulet была завершена в 03:30 14 июня. [4]
7 августа 1944 года Empire Capulet отплыл из Ньюпорта , Монмутшир, в плавание, которое должно было длиться два года и два месяца. Она прибыла в Ливерпуль 3 октября 1946 года, посетив Канаду, США, Средиземноморье , Индию, Японию и Южную Африку . [8]
В 1946 году Empire Capulet был продан British & South American Steam Navigation Co Ltd и переименован в Hesione , [1] став третьим судном с таким названием. [9] Он эксплуатировался под управлением Houston Line (London) Ltd. Hesione прослужил до 1960 года. 5 октября 1960 года он прибыл в Гонконг для утилизации. [1]
Ссылки
- ^ abcd Митчелл, WH, и Сойер, LA (1995). Корабли империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ ab "John Readhead's Shipyard – 1909 to 1968". Джон Бейдж. Архивировано из оригинала 4 августа 2012 года . Получено 7 марта 2010 года .
- ^ abc "LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS" (PDF) . Данные о судах Plimsoll . Получено 7 марта 2010 г. .
- ^ ab "53rd (Worcestershire Yeomany) Airlanding Light Regiment, RA". Архив Pegasus . Получено 7 марта 2010 г.
- ^ "LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS" (PDF) . Данные о судах Plimsoll . Получено 7 марта 2010 г. .
- ^ "CONVOY MKS 26". Warsailors . Получено 7 марта 2010 г.
- ^ "CONVOY MKS 37". Warsailors . Получено 7 марта 2010 г.
- ↑ Фергюсон, Хью (28 декабря 2005 г.). «Последнее военное путешествие ИМПЕРИИ КАПУЛЕТТИ». BBC . Получено 7 марта 2010 г.
- ^ "RP Houston & Company / Houston Line". Список судов . Получено 7 марта 2010 г.
