СС Белокеан

История
Имя	СС Империя Канут (1945–47); СС Белокеан (1947–54); М. В. Белокеан (1954–64); Теплоход «Южная звезда» (1964–68); МВ Мари Энн (1968–76);
Владелец	Министерство военного транспорта (1945); Министерство транспорта (1945–47); Belships Co Ltd (1947–64); Баконг Шиппинг Ко С.А. (1964–68); Manila Interocean Lines Inc (1968–76);
Оператор	Кристен Смит и Ко Лтд (1947–64); Southern Industrial Products Ltd (1964–68); Manila Interocean Lines Inc (1968–76);
Порт приписки	Гринок (1945–47); Осло (1947–64); Панама-Сити (1964–68); Манила (1968–76);
Строитель	Greenock Dockyard Co Ltd
Номер двора	462
Запущен	24 декабря 1945 г.
Завершенный	Июнь 1947 г.
Идентификация	Буквенные коды ГККК (1945-47); ; Кодовые буквы LMKX (1947-64); ; Номер ИМО : 5040093;
Судьба	Списан в 1976 году.
Общая характеристика
Тоннаж	7,750 брутто-тонн; 4,475 найр; 9,830 дедвейт-тонн;
Длина	451 фут 0 дюймов (137,46 м)
Луч	66 футов 7 дюймов (20,29 м)
Глубина	31 фут 0 дюймов (9,45 м)
Установленная мощность	1 × паровая турбина (1945–54); 1 × дизельный двигатель (1964–76);
Движение	Винт гребной
Скорость	15 узлов (28 км/ч)

Тяжеловесное судно

Belocean — тяжеловесное судно водоизмещением 7750 GRT, построенное в 1945 году для Министерства военного транспорта (MoWT) под названием Empire Canute . Оно было достроено в 1947 году как Belocean для Belships Co Ltd. В 1964 году оно было продано Bacong Shipping Co SA, Панама , и переименовано в Southern Star . В 1968 году оно было продано Manila Interocean Lines Inc, Филиппины , и переименовано в Marie Ann , и служило до тех пор, пока не было отправлено на слом в июле 1976 года.

Описание

Корабль был построен на верфи Greenock Dockyard Co Ltd в Гриноке под верфью номер 462. ^[1] Он был спущен на воду 24 декабря 1945 года и завершен в июне 1947 года. ^[2]

Длина судна составляла 451 фут 0 дюймов (137,46 м), ширина — 66 футов 7 дюймов (20,29 м), а глубина — 31 фут 0 дюймов (9,45 м). Его валовая вместимость составляла 7750, валовая вместимость — 4475 ^[3] и дедвейт — 9970 ^{[4] .}

Она была оснащена паровой турбиной, вращающей электродвигатель и винтовой вал. ^[3] Турбина была построена компанией General Electric Company Ltd , Эрит . В 1954 году Belocean был оснащен новым 8-цилиндровым дизельным двигателем 2T EV MAN . Она могла развивать скорость 15 узлов (28 км/ч). ^[4]

История

Empire Canute была построена для MoWT. Она зарегистрирована в Lloyd's Register за 1945–46 годы как принадлежащая тогдашнему MoWT и The Clan Line Steamers Ltd , с управлением Cayzer, Irvine & Co Ltd. Были присвоены кодовые буквы GKKK. ^[3]

В июне 1947 года она была достроена как Belocean для Belships Co Ltd. ^[2] Она была передана под управление Christen Smith & Co Ltd, Осло , Норвегия . Были присвоены кодовые буквы LMKX, а портом ее регистрации был Осло. ^[4] Она была продана в феврале 1964 года Bacong Shipping Co SA, Панама , и переименована в Southern Star . ^[4] Она эксплуатировалась под управлением Southern Industrial Products Inc. Манила , Филиппины. В 1968 году она была продана Manila Interocean Lines Inc, Манила, и переименована в Marie Ann . Она прослужила до 1976 года, прибыв 29 июля в Гадани-Бич , Пакистан , для утилизации. ^[2]

Ссылки

^ "Спущен на воду в 1945: ss EMPIRE CANUTE (comp. as BELOCEAN)". Clydesite. Архивировано из оригинала 13 апреля 2005 года . Получено 3 марта 2010 года .
^ abc Митчелл, WH, и Сойер, LA (1995). Корабли империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ abc "LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS" (PDF) . Данные о судах Plimsoll . Получено 3 марта 2010 г. .
^ abcd "M/S Belocean" (на норвежском). Sjohistorie . Получено 3 марта 2010 г.

Внешние ссылки

Фото Белокеана

[Clyde-1] "Спущен на воду в 1945: ss EMPIRE CANUTE (comp. as BELOCEAN)". Clydesite. Архивировано из оригинала 13 апреля 2005 года . Получено 3 марта 2010 года .

[Ships-2] Митчелл, WH, и Сойер, LA (1995). Корабли империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[Canute45-3] "LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS" (PDF) . Данные о судах Plimsoll . Получено 3 марта 2010 г. .

[Sjohistorie-4] "M/S Belocean" (на норвежском). Sjohistorie . Получено 3 марта 2010 г.

История

Имя	СС Империя Канут (1945–47) СС Белокеан (1947–54) М. В. Белокеан (1954–64) Теплоход «Южная звезда» (1964–68) МВ Мари Энн (1968–76)
Владелец	Министерство военного транспорта (1945) Министерство транспорта (1945–47) Belships Co Ltd (1947–64) Баконг Шиппинг Ко С.А. (1964–68) Manila Interocean Lines Inc (1968–76)
Оператор	Кристен Смит и Ко Лтд (1947–64) Southern Industrial Products Ltd (1964–68) Manila Interocean Lines Inc (1968–76)
Порт приписки	Гринок (1945–47) Осло (1947–64) Панама-Сити (1964–68) Манила (1968–76)
Строитель	Greenock Dockyard Co Ltd
Номер двора	462
Запущен	24 декабря 1945 г.
Завершенный	Июнь 1947 г.
Идентификация	Буквенные коды ГККК (1945-47) Кодовые буквы LMKX (1947-64) Номер ИМО : 5040093
Судьба	Списан в 1976 году.
Общая характеристика
Тоннаж	7,750 брутто-тонн 4,475 найр 9,830 дедвейт-тонн
Длина	451 фут 0 дюймов (137,46 м)
Луч	66 футов 7 дюймов (20,29 м)
Глубина	31 фут 0 дюймов (9,45 м)
Установленная мощность	1 × паровая турбина (1945–54) 1 × дизельный двигатель (1964–76)
Движение	Винт гребной
Скорость	15 узлов (28 км/ч)