Эрнест Блейклок Туброн

Эрнест Блейклок Туброн
Медальный рекорд
Гонки на моторных лодках среди мужчин
Представляя Францию
Олимпийские игры

Французский гонщик на моторных лодках

Эрнест Блейклок Туброн , также известный как Эмиль Туброн (15 июля 1861) был англо- французским гонщиком на моторных лодках и олимпийским чемпионом. Он родился в Болдонсе , Соединенное Королевство . Он умер в Токомару, Новая Зеландия , 22 мая 1927 года ^[1]^[2]

Он выиграл второй забег Harmsworth Trophy для моторных лодок в 1904 году в Трефле-а-Катре . В 1898 году Туброн был управляющим владельцем Boulac Engine Works в Каире ^[3] , а в 1906 году он все еще работал конструктором лодок в Египте ^[4] .

Он соревновался на своей лодке Camille в классе A (открытый класс) на летних Олимпийских играх 1908 года в Лондоне , где он выиграл золотую медаль. ^[5]^[6] Он преодолел сорок морских миль за 2:26:53, и Camille была единственной лодкой, которая завершила эту гонку. ^[7]

Он вышел на пенсию в Новой Зеландии . ^{[8] Его сын}Джеральд Туброн был бригадным генералом, кавалером ордена Британской империи , а его внук Колин Туброн был писателем.

Ссылки

^ Олимпийские игры 1908 года: результаты всех участников во всех видах спорта Билл Мэллон, Ян Бьюкенен - 2000 - стр. 201 "Во второй гонке Wolseley-Siddeley сел на мель и не финишировал, отдав победу Камилле. В томе "Яхтинг и гребля" (1916) в серии British Sports & Sportsmen говорится, что Эмиль Туброн был британцем и что он выставил свою построенную во Франции лодку за Францию, чтобы придать соревнованиям международный колорит. Судя по его имени, связь Эмиля Туброна с Францией, вероятно, была сильнее, чем просто тот факт, что Камилла была построена там".
^ Олимпийские безумства: Безумие и хаос Лондонских игр 1908 года Грэм Кент - 2008 г., стр. 126 «первому удалось сохранить этот стандарт, не сумев завершить вторую гонку в своем классе из-за попадания на грязевую косу, оставив победителем единственного другого участника, Эмиля Тюброна из Франции на Camille. Во втором заезде»
↑ Труды Королевского института корабельных архитекторов 1898 г. «Г-н Эрнест Блейклок Туброн, управляющий владелец завода по производству двигателей Boulac, Каир»
^ Бюллетень Лоис. Partie Principale - Страница 987 1907 "...... faite suivant acte en date du 12 июля 1906 года и М. Эрнест Блейклок Туброн, инженер-конструктор лодок, demurant au Caire (Египет). Kasr-ebDebarrsrh, par la Compagnie du carburateur Claudel Dont le Siège est a Paris, улица Тайтбннт,..."
^ "Летние Олимпийские игры 1908 года – Лондон, Соединенное Королевство – Моторные лодки" databaseOlympics.com (получено 6 апреля 2008 г.)
^ Флойд Коннер, «Самые желанные Олимпиады: 10 лучших книг о золотых медалях, невероятных триумфах и других странностях» (Brassey's, Inc, 2001) ISBN 1-57488-413-1
^ "Эрнест Блейклок Туброн". Olympedia . Получено 4 апреля 2021 г.
↑ Официальный вестник Патентного ведомства США - Том 418 - Страница 1080 1932 "Эрнест Блейклок Таброн, Нейпир, Новая Зеландия. Сложено 22 октября 1926 г., серийный номер 143,438, и в Новой Зеландии 14 ноября 1925 г. 2 формулы изобретения. (CI. 226—77.) "

Внешние ссылки

Профиль Эмиля Туброна на Sports Reference.com
Эмиль Тюброн в Олимпии

[1] Олимпийские игры 1908 года: результаты всех участников во всех видах спорта Билл Мэллон, Ян Бьюкенен - 2000 - стр. 201 "Во второй гонке Wolseley-Siddeley сел на мель и не финишировал, отдав победу Камилле. В томе "Яхтинг и гребля" (1916) в серии British Sports & Sportsmen говорится, что Эмиль Туброн был британцем и что он выставил свою построенную во Франции лодку за Францию, чтобы придать соревнованиям международный колорит. Судя по его имени, связь Эмиля Туброна с Францией, вероятно, была сильнее, чем просто тот факт, что Камилла была построена там".

[2] Олимпийские безумства: Безумие и хаос Лондонских игр 1908 года Грэм Кент - 2008 г., стр. 126 «первому удалось сохранить этот стандарт, не сумев завершить вторую гонку в своем классе из-за попадания на грязевую косу, оставив победителем единственного другого участника, Эмиля Тюброна из Франции на Camille. Во втором заезде»

[3] Труды Королевского института корабельных архитекторов 1898 г. «Г-н Эрнест Блейклок Туброн, управляющий владелец завода по производству двигателей Boulac, Каир»

[4] Бюллетень Лоис. Partie Principale - Страница 987 1907 "...... faite suivant acte en date du 12 июля 1906 года и М. Эрнест Блейклок Туброн, инженер-конструктор лодок, demurant au Caire (Египет). Kasr-ebDebarrsrh, par la Compagnie du carburateur Claudel Dont le Siège est a Paris, улица Тайтбннт,..."

[db-ol-MOT1908-5] "Летние Олимпийские игры 1908 года – Лондон, Соединенное Королевство – Моторные лодки" databaseOlympics.com (получено 6 апреля 2008 г.)

[conner-6] Флойд Коннер, «Самые желанные Олимпиады: 10 лучших книг о золотых медалях, невероятных триумфах и других странностях» (Brassey's, Inc, 2001) ISBN 1-57488-413-1

[7] "Эрнест Блейклок Туброн". Olympedia . Получено 4 апреля 2021 г.

[8] Официальный вестник Патентного ведомства США - Том 418 - Страница 1080 1932 "Эрнест Блейклок Таброн, Нейпир, Новая Зеландия. Сложено 22 октября 1926 г., серийный номер 143,438, и в Новой Зеландии 14 ноября 1925 г. 2 формулы изобретения. (CI. 226—77.) "