История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | Элиза Стюарт |
Владелец | Дж. и В. Стюарт, Гринок [1] |
Строитель | Robert Steele & Company , Гринок [1] |
Запущен | 1833 |
Судьба | Последний раз упоминался в 1843; потерпел крушение в 1844; сдан в эксплуатацию в 1844 [1] |
Общая характеристика | |
Тонны груза | 423 [1] или 424, [2] или 428 [3] ( бм ) |
Примечания | Три мачты |
«Элиза Стюарт» — парусное судно, построенное в 1833 году. Оно торговало с Австралией, Китаем и Индией и в последний раз упоминалось в списках в 1843 году, потерпев крушение в начале 1844 года.
Элиза Стюарт была занесена в Регистр судоходства в 1833 году с именами Миллер, капитан, Стюарт, владелец, и торговым судном Лондон-Бомбей. [3]
В 1841 году группа пассажиров, плывших из Лондона в Австралию на этом судне, опубликовала письмо в газете The Sydney Morning Herald, в котором благодарила капитана Роберта Миллара за его «вежливое, доброе и джентльменское отношение» к ним во время путешествия, а также отмечала «очень щедрую манеру, в которой нам предоставляли все необходимое и заботились о наших удобствах на борту его судна», а также благодарила гг. Филлипса и Типлэди как фрахтователей судна. [4]
В последний раз «Элиза Стюарт» была указана в Регистре Ллойда в 1843 году с капитаном Маклеодом и владельцем Стюартом, портом приписки Глазго и линией торговли Лондон-Бомбей. [2]
HMS Serpent и HMS Wolverine разделили деньги за спасение Элизы Стюарт и ее груза за помощь, которую они оказали Элизе Стюарт в период с 29 января по 25 февраля 1844 года. [5] [6] [a]