История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | Элиза |
Владелец | Различный |
Строитель | Калькутта |
Запущен | 1816 |
Судьба | Все еще числится в списке в 1860 году |
Общая характеристика | |
Тонны груза | 639 или 682 ( бм ) |
Движение | Плыть |
Eliza была построена в Калькутте , Индия, в 1816 году. Она совершила множество рейсов между Англией и Индией по лицензии Британской Ост-Индской компании (EIC), а затем как свободное торговое судно. Она также совершила один рейс от имени EIC. Она все еще числилась в списке в 1860 году.
Список судов, торгующих с Индией в Регистре Ллойда за 1825 год, показывает Eliza (корабль 1815 года) , капитаном и владельцем которой был Д. Саттон, отплывшим в Мадрас 28 марта 1824 года. В тот же день Eliza (корабль 1804 года) , капитаном которого был У. Фейт, владельцем которого был Фейт, отплыла в Бомбей . [1] Регистр Ллойда за 1825 год также показывает, что капитаном Eliza (1804) был Т. Уорд, ее владельцем была Palmer & Co., а ее направление — Лондон-Мадрас. [2]
Капитан Дэвид Саттон отплыл на Eliza из Даунса 10 июля 1829 года. Она прибыла в Калькутту 24 ноября. На пути домой она была в Согоре 26 февраля 1830 года, у мыса Доброй Надежды 6 мая и на острове Святой Елены 6 июня. Она вернулась в Даунс 2 августа. [Примечание 1]
Год | Владелец | Владелец | Торговля | Примечания |
---|---|---|---|---|
1830 | Д. Саттон | Д. Саттон–– | Лондон—Калькутта | 639 тонн (бм) |
1833 | Саттон | Капитан и компания. | Лондон-Калькутта | 682 тонны (бм); |
1835 | NA | |||
1836 | Кэмпбелл | Кэмпбелл | 682 тонны (бм); Медь дефектная (1831) | |
1837 | Кэмпбелл | Палмер и Ко. | Лондон-Индия | 682 тонны (бм); Лондонский регистр |
1840 | Фаркуарсон | Фаркуарсон | Лондон—Калькутта | Построено в Калькутте, 682; Лондонский реестр |
1845 | Паттерсон | Фаркуарсон и Маккарти | Лондон—Китай Лондон—Бомбей | |
1850 | Паттерсон | Хависайд | Лондон | |
1855 | Х. Бармен | Стерди | Лондон—Индия | |
1860 | Х. Бармен | Стерди | Лондон |
Примечания
Цитаты