Элфин Тип 100 Моно | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Спортивные автомобили Elfin |
Производство | 1964-1969; построено 19 [1] |
Дизайнер | Гарри Купер |
Кузов и шасси | |
Сорт | Австралийская формула 1½ литра |
Силовая установка | |
Двигатель | Lotus Twin Cam [1] Clisby V6 [1] Ford 1500 [1] Ford Cosworth 1100 [1] |
Хронология | |
Предшественник | Формула Юниор / Каталина [2] |
Преемник | Эльф 600 [2] [3] |
Elfin Type 100 Mono — австралийский гоночный автомобиль Формулы-1½, выпускавшийся с 1964 по 1969 год компанией Elfin Sports Cars . Название «Mono» указывает на то, что он был построен по монококовой конструкции.
В 1963 году Гарри Купер начал работу над революционным дизайном монокока автомобиля, призванного доминировать в недавно созданном австралийском классе вместимости 1½ литра . Lotus Cars уже построила монокок Формулы 1 под руководством Колина Чепмена , но идея была еще в зачаточном состоянии, поэтому у Купера были только смутные представления о дизайне. Конструкция монокока устранила необходимость в традиционном шасси с трубчатой рамой «Superleggera» и использовала очень легкую раму из листовой стали, к которой были приклепаны алюминиевые панели для очень жесткой конструкции. Готовая конструкция весила примерно на 80 кг меньше, чем трубчатая рама Elfin Catalina , которую она заменила. Уникальным было то, что полая часть кузова была запечатана, чтобы служить бензобаком. Elfin Mono в конечном итоге дебютировал на автошоу Melbourne Racing Car в августе 1964 года, и заказы последовали быстро. [4]