Элкар
| Элкар | |
|---|---|
 1916 Элкар | |
| Обзор | |
| Производитель | Компания Elkhart Carriage |
| Код модели |
|
| Производство | 1915–1931 |
| Сборка | США: Элкхарт, Индиана |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова |
|
| Макет | Хочкисс |
| Силовая установка | |
| Двигатель | 4 л (261 куб. дюйм) |
| Передача инфекции | Выборочное скольжение |
| Размеры | |
| Колесная база | 3226 мм (127 дюймов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Комета |
Elcar — американский автомобиль , выпускавшийся с 1915 по 1931 год. Автомобиль производился компанией Elkhart Carriage Company, принадлежавшей Уильяму и Джорджу Праттам из Элкхарта, штат Индиана , [1] и просуществовавшей более 30 лет, прежде чем выпустить свой первый автомобиль.
Производство
Первым автомобилем был Elkhart мощностью 30/35 л. с., производство которого началось в 1905 году и которое оставалось на рынке до 1909 года. В 1909 году появился Sterling объемом 4,2 литра (его производство было прекращено в 1911 году), а в 1911 году за ним последовал Komet.
Elcar появился в 1915 году и сначала предлагался в двух моделях: с двигателем Lycoming - четыре и с двигателем Continental - шесть. Рядный восьмицилиндровый, снова с двигателем Continental, производился с 1925 года. В 1930 году компания начала использовать сложный двигатель Lever, произведенный Alvah Leigh Powell , хотя было завершено только четыре Elcar-Lever.
Контракт в Нью-Йорке
Затем компания заключила выгодный контракт в Нью-Йорке , по которому она должна была поставлять такси «El-Fay» Ларри Фэю , известному бизнесмену и владельцу клуба, известному своими связями с мафией . [2]
Технические характеристики серийной модели
Распад компании
Ресурсы Фэя сильно пострадали от Великой депрессии , а сам Фэй в конечном итоге был застрелен в 1933 году недовольным сотрудником. Управляющий банкротством и временный президент Артур Мартин Граффис провел двухлетнюю кампанию по привлечению инвесторов и спасению компании, включая проект по продвижению Elcar 1930 года как Mercer 1931 года . Компания была распущена в 1931 году, после того как было построено всего два прототипа . [3]
Ссылки
- ^ Кимс, Беверли (1996). стандартный каталог американских автомобилей 1805-1942 . Издательства Краузе. ISBN 0-87341-428-4.[ нужна страница ]
- ^ Локк, Уильям С. (2007). Elcar и Pratt Automobiles: Полная история. Северная Каролина: McFarland & Company. стр. 74. ISBN 9780786432547.
- ^ Локк, Уильям С. (2000). Elcar и Pratt Automobiles: Полная история . стр. 316.
- Дэвид Берджесс Уайз, Новая иллюстрированная энциклопедия автомобилей [ необходима полная цитата ]
 | Эта статья о классических и винтажных автомобилях, выпущенных между 1915 и 1930 годами, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
 | Эта статья о классическом довоенном автомобиле, выпускавшемся с 1930 по 1945 год, является заготовкой . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
