Эль Торо | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бывшая пассажирская железнодорожная станция ATSF | ||||||||||||
Общая информация | ||||||||||||
Координаты | 33°37′39″с.ш. 117°41′40″з.д. / 33,62746359434118°с.ш. 117,69442471097697°з.д. / 33,62746359434118; -117,69442471097697 | |||||||||||
Строка(и) | Линия для серфинга ATSF | |||||||||||
Платформы | 1 боковая платформа | |||||||||||
Строительство | ||||||||||||
Тип конструкции | в классе | |||||||||||
История | ||||||||||||
Открыто | 1888 | |||||||||||
Закрыто | около 1960-х годов | |||||||||||
Бывшие услуги | ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Станция Эль-Торо была железнодорожной станцией в бывшем некорпоративном сообществе Эль-Торо, Калифорния, которое было включено в состав Лейк-Форест в 1991 году. Это была остановка на линии Surf Line Atchison, Topeka, and Santa Fe Railway (ATSF) , которая обслуживалась пассажирскими поездами Сан-Диегана . Станция была расположена на северной стороне дороги Эль-Торо .
25 февраля 1887 года основатель El Toro Дуайт Уайтинг предоставил ATSF право прохода для строительства Surf Line через его ранчо, соединяющей Лос-Анджелес и Сан-Диего . Станция El Toro открылась в 1888 году, что стимулировало рост в этом районе. [2] Она использовалась как точка соединения для молодых сообществ поблизости, таких как Laguna Beach и Modjeska Canyon , до которых можно было добраться на экипаже. [3] [4]
Станция была снесена в 1960-х годах в ходе волны пригородной застройки в этом районе, включая проект строительства железнодорожного путепровода рядом с местом расположения станции. [5]