Железная дорога Эджин–Хами или железная дорога Эха ( упрощенный китайский :额哈铁路; традиционный китайский :額哈鐵路; пиньинь : Éhā tiělù ), — железная дорога в западном Китае между Знаменем Эджин в Алха-лиге западной Внутренней Монголии и городом Хами в восточной части Синьцзян-Уйгурского автономного района . Линия проходит 644 км (400 миль) через пустыни недалеко от границы с Монголией. Помимо Внутренней Монголии и Синьцзяна, линия также пересекает Субэй-Монголский автономный уезд , полоску провинции Ганьсу , которая простирается до границы с Монголией . Строительство началось 30 июня 2014 года и должно было занять три года [1] , но линия открылась только 17 месяцев спустя, 1 декабря 2015 года. [2] Открытие этой железнодорожной линии сократило расстояние по железной дороге от Хух-Хото , столицы Внутренней Монголии, до пунктов назначения в Синьцзяне и Казахстане более чем на 800 км. [3]
Железная дорога Эджин-Хами является частью железнодорожного коридора, который будет простираться от Тяньцзиня , на Бохайском заливе в Северном Китае, до перевала Торугарт на границе с Кыргызстаном . [4] Она начинается на востоке на железнодорожной станции Чуандитуо (川地托站) на железной дороге Линьхэ-Цэкэ и идет на запад до станции Хами-Ист на железной дороге Ланьчжоу-Синьцзян . [4] Станции по маршруту включают Хэйиншань, Мазоншань, Миншуй, Утуншуй, Лотуоцюаньцзы. [4]
Линия проходит через пустынную местность, где нет воды, электричества, сотовой связи или дорожного транспорта. [1] Было построено девять больших мостов, а также 37 больших мостов, 121 мост среднего размера и 1863 виадука. [1] Линия однопутная, с возможностью будущей электрификации. [1] Сообщалось, что строительство линии обошлось в 9,87 млрд юаней . [4]