Эггинтон Джанкшен | |
---|---|
![]() Станция в 1949 году. | |
Общая информация | |
Расположение | Эггинтон , Южный Дербишир, Англия |
Платформы | 4 (2 ГНР/2 НСР) |
Другая информация | |
Статус | Вышел из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Великая Северная железная дорога |
Предварительная группировка |
|
Пост-группировка | Лондонская и Северо-Восточная железная дорога. Район Лондон-Мидленд Британских железных дорог. |
Ключевые даты | |
1 июля 1878 г. [1] | Открыто |
5 марта 1962 г. [2] | Закрыто |
Железнодорожная станция Эггинтон-Джанкшен — заброшенная железнодорожная станция в Эггинтоне , Дербишир .
Первой станцией, обслуживающей деревню Эггинтон, была железнодорожная станция Эггинтон , открытая North Staffordshire Railway (NSR) в 1849 году с открытием на линии между Сток-он-Трент и Дерби в месте примерно в 1 ⁄ 4 мили (0,4 км) к западу от более поздней станции. В январе 1878 года Great Northern Railway (GNR) открыла свою GNR Derbyshire and Staffordshire Extension , которая сделала соединение с NSR в Эггинтоне. [3] Первоначально не было положения о том, чтобы поезда GNR останавливались на станции Эггинтон, поэтому две компании договорились построить новую станцию, расположенную на стыке двух линий. Она была устроена в углу стыка, с платформами для поездов обеих железных дорог, и была открыта 1 июля 1878 года. [4]
Новая станция была оборудована капитальными кирпичными зданиями: двухэтажным домом начальника станции и обычными одноэтажными офисами на главной платформе в V-образном углу развязки, а также небольшими деревянными залами ожидания на других платформах.
Регулярное пассажирское движение по линии GNR от Фрайргейта прекратилось в 1939 году, хотя до 1959 года по ней курсировали экскурсионные поезда. Затем, в 1962 году, станция была закрыта. [5] У молочного завода Egginton Dairy был специальный запасной путь для отправки молочных поездов по всей стране, действовавший до середины 1960-х годов.
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Линия и станция открыты | Северная Стаффордширская железная дорога | Терминус | ||
Терминус | Мидлендская железная дорога | Линия и станция открыты | ||
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
Линия и станция закрыты | Великая Северная железная дорога | Линия и станция закрыты |
Линия от Фриаргейта оставалась открытой в течение нескольких лет, будучи использованной в качестве испытательного пути Британским железнодорожным исследовательским отделом . Территория станции была арендована торговцем караванами, который позже переехал. К 1974 году главная станция была заброшена и была бы снесена, если бы строительная компания не купила ее в 1978 году и не отремонтировала для использования в качестве офисов. Сторона станции NSR исчезла, за исключением сигнальной будки , которая все еще используется для контроля за железнодорожным переездом и выступает в качестве «окраины» для Derby PSB. [6]
52°51′47″с.ш. 1°37′00″з.д. / 52,863°с.ш. 1,6167°з.д. / 52,863; -1,6167