Подводная лодка класса «Эхо»

Советский класс подводных лодок с крылатыми ракетами
Атомная подводная лодка с крылатыми ракетами проекта 675 (Эхо II)
Обзор класса
Строители
Операторы
ПредшествовалКласс Виски Лонг Бин
Преемник
В комиссии19 ноября 1960 г. – 15 июля 1994 г.
Завершенный
  • Эхо I  : 5
  • Эхо II  : 29
Общая характеристика
ТипАтомная подводная лодка
Смещение
  • Эхо I  :
  • 3768 длинных тонн (3828 т) всплыли
  • 4920 длинных тонн (4999 т) под водой
  • Эхо II  :
  • 4415 длинных тонн (4486 т) всплыли
  • 5760 длинных тонн (5852 т) под водой
Длина
  • Эхо I  : 111,2 м (364 фута 10 дюймов)
  • Эхо II  : 115,4 м (378 футов 7 дюймов)
Луч
  • Эхо I  : 9,2 м (30 футов 2 дюйма)
  • Эхо II  : 9,3 м (30 футов 6 дюймов)
Черновик
  • Эхо I  : 7,1 м (23 фута 4 дюйма)
  • Эхо II  : 7,4 м (24 фута 3 дюйма)
Движение
  • Эхо I  : 2 реактора с водяным охлаждением под давлением мощностью 44 500 л.с. (33 МВт) каждый, 2 паровые турбины, 2 вала
  • Echo II  : 2 реактора с водяным охлаждением под давлением мощностью 70 000 л.с. (52 МВт) каждый, 2 паровые турбины, 2 вала
Скорость
  • Эхо I  :
  • 15,1 узлов (17,4 миль/ч; 28,0 км/ч) на поверхности
  • 24,2 узла (27,8 миль/ч; 44,8 км/ч) под водой
  • Эхо II  :
  • 14 узлов (16 миль/ч; 26 км/ч) на поверхности
  • 22 узла (25 миль/ч; 41 км/ч) под водой
Диапазон18 000–30 000 миль (29 000–48 000 км)
Выносливость50 дней
Глубина теста300 м (984 фута)
Дополнение104-109 человек (в том числе 29 офицеров)
Вооружение
  • Эхо I  :
  • 6 × крылатых ракет П-5 «Пятёрка»
  • 4 × 533-мм (21 дюйм) носовых торпедных аппарата
  • 2 × 400-мм (16 дюймов) носовых торпедных аппарата
  • 2 × 400-мм (16 дюймов) кормовых торпедных аппарата
  • Эхо II  :
  • 8 × крылатых ракет П-6
  • 4 × 533-мм (21 дюйм) носовых торпедных аппарата
  • 2 × 400-мм (16 дюймов) кормовых торпедных аппарата
  • Эхо II мод  :
  • Ракеты П-6 заменены на 8 × П-500 или П-1000 (SS-N-12 «Sandbox»)

Класс «Эхо» — атомные подводные лодки с крылатыми ракетами советского ВМФ , построенные в 1960-х годах. Их советское обозначение — проект 659 для первых пяти судов и проект 675 для следующих двадцати девяти. Их названия по классификации НАТО — «Эхо I» и «Эхо II». Все они были выведены из эксплуатации к 1994 году. [1] [2]

Эхо I класса

Советские подлодки класса Echo I (проект 659) были достроены в Комсомольске на Дальнем Востоке СССР в 1960–1963 годах. Подлодки класса Echo I классифицировались как ПЛАРК, вооруженные шестью пусковыми установками для крылатых ракет наземного базирования П-5 «Пятёрка » (SS-N-3C, «Shaddock») . Подлодки класса Echo I должны были выполнять скорее стратегическую, чем противокорабельную функцию из-за отсутствия радаров управления огнем и наведения.

Атомная подводная лодка проекта 659 (Эхо I) переоборудована в многоцелевую подводную лодку проекта 659Т
Проект 659

По мере наращивания советских ПЛАРБ потребность в этих лодках уменьшалась, поэтому в период с 1969 по 1974 год они были переоборудованы в ПЛАРБ проекта 659Т . Переоборудование включало снятие крылатых ракет, замену обшивки и обтекаемость корпуса для снижения подводного шума пусковых установок, а также модификацию гидроакустических систем до стандарта ПЛАРБ проекта «Ноябрь» .

Все лодки Echo I были развернуты на Тихоокеанском флоте . Последние две лодки были списаны в начале 1990-х годов.

Лодки

Класс Echo I — знаменательные даты
#ВерфьЗаложенЗапущенЗаказаноФлотСтатус
К-45Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре.20 декабря 1958 г.12 мая 1960 г.28 июня 1961 г. [3]Тихоокеанский регионСписан в 1989 году для утилизации.
К-59Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре.30 сентября 1959 г.25 сентября 1960 г.16 декабря 1961 г. [3]Тихоокеанский регионСписан в 1989 году для утилизации.
К-66Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре.26 марта 1960 г.30 июля 1961 г.28 декабря 1961 г. [3]Тихоокеанский регионСписан в 1985 году для утилизации.
К-122Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре.21 января 1961 г.17 сентября 1961 г.6 июля 1962 г. [3]Тихоокеанский регионСписан в 1985 году для утилизации.
К-151Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре.21 апреля 1962 г.30 сентября 1962 г.28 июля 1963 г. [3]Тихоокеанский регионСписан в 1989 году для утилизации.

Эхо II класса

Подводные лодки класса Echo II (проект 675) строились в Северодвинске (18 судов) и Комсомольске (11 судов) в период с 1962 по 1967 год как противокорабельные ракетные подводные лодки. Подводные лодки класса Echo II несли восемь противокорабельных крылатых ракет P-6 (SS-N-3a "Shaddock"), установленных попарно над прочным корпусом .

Пуск крылатой ракеты П-6 (SS-N-3A) с подводной лодки проекта 675 (Эхо II)
Проект 675

Для запуска ракет судно должно было всплыть, а ракета была поднята на 15 градусов. [3] Класс Echo II также имел радар управления огнем и наведения. Класс Echo II мог запустить все восемь ракет за 30 минут, но должен был ждать на поверхности, пока не будет отправлена ​​коррекция на середине курса ракеты и окончательный выбор цели, если только наведение не было передано третьей стороне.

С середины 1970-х годов четырнадцать из 29 кораблей класса Echo II были переоборудованы во время капитального ремонта для установки противокорабельной крылатой ракеты П-500 «Базальт» (SS-N-12 «Sandbox») с дальностью полета 550 километров (340 миль). Конверсии (проект 675М) можно было отличить по соответствующим выступам по обе стороны паруса .

Три из этих модифицированных единиц были дополнительно модернизированы в рамках проекта 675MKV к концу холодной войны . P-1000 Vulkan (GRAU 3M70) летал быстрее (Mach 2.3–2.5) [4] , чем P-500, и его дальность была увеличена до 700 километров (430 миль). [4] Он заменил стальные компоненты на титановые, чтобы уменьшить вес, и имел улучшенную двигательную установку. Похоже, он использовал аналогичную систему управления огнем P-500, Аргон-КВ и радар Аргумент. [5] P-1000 был установлен на трех единицах Северного флота в период с 1987 по 1993 год. Переоборудование двух лодок Тихоокеанского флота, K-10 и K-34 , было прекращено из-за нехватки средств. [5]

Класс Echo II был разделен поровну между Тихоокеанским и Северным флотами . Лодки устарели к середине 1980-х годов и были исключены в 1989 и 1995 годах.

Лодки

Класс Echo II — знаменательные даты
#ВерфьЗаложенЗапущенЗаказаноФлотСтатус
К-166СЕВМАШ, Северодвинск30 мая 1961 г.6 сентября 1962 г.31 октября 1963 г. [3]СеверныйСписан в 1989 году для утилизации.
К-104СЕВМАШ, Северодвинск11 января 1962 г.16 июня 1963 г.15 декабря 1963 г. [3]СеверныйСписан в 1990 году для утилизации.
К-170 ( К-86 , КС-86 )СЕВМАШ, Северодвинск16 мая 1962 г.4 августа 1963 г.26 декабря 1963 г. [3]СеверныйСписан в 1991 году для утилизации.
К-175Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре.17 марта 1962 г.30 сентября 1962 г.30 декабря 1963 г. [3]Тихоокеанский регионСписан в 1990 году для утилизации.
К-184Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре.2 февраля 1963 г.25 августа 1963 г.31 марта 1964 г. [3]Тихоокеанский регионСписан в 1990 году для утилизации.
К-172СЕВМАШ, Северодвинск8 августа 1962 г.25 декабря 1963 г.30 июля 1964 г. [3]СеверныйСписан в 1990 году для утилизации.
К-47 ( Б-47 )СЕВМАШ, Северодвинск7 августа 1962 г.10 февраля 1964 г.31 августа 1964 г. [3]СеверныйВыведен из эксплуатации в 1994–95 годах для утилизации.
К-1 (1963)СЕВМАШ, Северодвинск11 января 1963 г.30 апреля 1964 г.30 сентября 1964 г. [3]СеверныйСписан в 1992 году для утилизации.
К-28 ( К-428 )СЕВМАШ, Северодвинск26 апреля 1963 г.30 июня 1964 г.16 декабря 1964 г. [3]СеверныйСписан в 1990 году для утилизации.
К-35СЕВМАШ, Северодвинск6 января 1964 г.27 января 1965 г.30 июня 1965 г. [3]СеверныйСписан в 1993 году для утилизации.
К-189 ( К-144 )Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре.6 апреля 1963 г.9 мая 1964 г.24 июля 1965 г. [3]Тихоокеанский регионСписан в 1991 году для утилизации.
К-74СЕВМАШ, Северодвинск23 июля 1963 г.30 сентября 1964 г.30 июля 1965 г. [3]СеверныйСписан в 1992 году для утилизации.
К-22СЕВМАШ, Северодвинск14 октября 1963 г.29 ноября 1964 г.7 августа 1965 г. [3]СеверныйСписан в 1995 году для утилизации [5]
К-90 ( К-111 )СЕВМАШ, Северодвинск29 февраля 1964 г.17 апреля 1965 г.25 сентября 1965 г. [3]СеверныйСписан в 1989 году для утилизации.
К-31 ( К-431 )Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре.11 января 1964 г.8 сентября 1964 г.30 сентября 1965 г. [3]Тихоокеанский регионСписан в 1987 году для утилизации.
К-116СЕВМАШ, Северодвинск8 июня 1964 г.19 июня 1965 г.29 октября 1965 г. [3]Тихоокеанский регионСписан в 1985 году для утилизации.
К-57 ( К-557 )Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре.19 октября 1963 г.26 сентября 1964 г.31 октября 1965 г. [3]Тихоокеанский регионСписан в 1992 году для утилизации.
К-125СЕВМАШ, Северодвинск1 сентября 1964 г.11 сентября 1965 г.18 декабря 1965 г. [3]СеверныйСписан в 1991 году для утилизации.
К-48Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре.11 апреля 1964 г.16 июня 1965 г.31 декабря 1965 г. [3]Тихоокеанский регионСписан в 1990 году для утилизации.
К-128 ( К-62 )СЕВМАШ, Северодвинск29 октября 1964 г.30 декабря 1965 г.25 августа 1966 г. [3]СеверныйСписан в 1990 году для утилизации.
К-56Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре.30 мая 1964 г.10 августа 1965 г.26 августа 1966 г. [3]Тихоокеанский регионСписан в 1992 году для утилизации.
К-131 ( Б-131 )СЕВМАШ, Северодвинск31 декабря 1964 г.6 июня 1966 г.30 сентября 1966 г. [3]СеверныйСписан в 1994 году для утилизации.
К-10Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре.24 октября 1964 г.29 сентября 1965 г.15 октября 1966 г. [3]Тихоокеанский регионСписан в 1989 году для утилизации.
К-135СЕВМАШ, Северодвинск27 февраля 1965 г.27 июля 1967 г.25 ноября 1966 г. [3]СеверныйСписан в 1988 году для утилизации.
К-94 ( К-204 )Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре.20 марта 1965 г.20 мая 1966 г.27 декабря 1966 г. [3]Тихоокеанский регионСписан в 1992 году для утилизации.
К-108Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре.24 июля 1965 г.26 августа 1966 г.31 марта 1967 г. [3]Тихоокеанский регионСписан в 1990 году для утилизации.
К-7Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре.6 ноября 1965 г.25 сентября 1966 г.30 сентября 1967 г. [3]Тихоокеанский регионСписан в 1990 году для утилизации.
К-23Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре.23 февраля 1966 г.18 июня 1967 г.30 декабря 1967 г. [3]Тихоокеанский регионСписан в 1992 году для утилизации.
К-34 ( К-134 )Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре.18 июня 1966 г.23 сентября 1967 г.30 декабря 1968 г. [3]Тихоокеанский регионСписан в 1994 году для утилизации.

Несчастные случаи

Подводные лодки класса «Эхо» стали участниками нескольких аварий:

20 июня 1970 г.
K-108 (Echo II) столкнулась с подводной лодкой USS  Tautog в Охотском море на глубине 45 метров (148 футов). Внешний корпус K-108 был поврежден в районе отсеков VIII и IX, а парус Tautog был поврежден, а шахта доступа в ней затоплена. Погибших нет.
14 июня 1973 г.
К-56 (Эхо II) столкнулась с советским большим морозильным траулером «Академик Берг» . Подводная лодка получила пробоину в носовой части, 27 человек погибли, когда отсеки I и II были затоплены.
20 августа 1973 г.
K-1 (Echo II) врезалась в Hagua Bank ( 21°35′00″N 80°40′00″W / 21.5833°N 80.6667°W / 21.5833; -80.6667 ) в Карибском море на глубине 120 метров (390 футов) на скорости 16 узлов (30 км/ч). Носовая часть судна была значительно повреждена.
28 августа 1976 г.
K-22 (Echo II) столкнулся с фрегатом USS  Voge в Средиземном море ( 36°02′00″N 20°36′00″E / 36.0333°N 20.6000°E / 36.0333; 20.6000 ), и оба корабля были серьезно повреждены. K-22 имел повреждения ракетного контейнера № 1, выдвижных устройств и конструкции плавника и отправился в Китиру в Эгейском море для ремонта. Американский фрегат был поврежден в корме и был отбуксирован на Крит . [6]
24 сентября 1976 г.
На борту К-47 (Эхо II) в Северной Атлантике из-за короткого замыкания в отсеке VIII (жилом помещении) произошел пожар. Трое человек погибли от отравления угарным газом .
2 июля 1979 г.
На К-116 (Эхо II) произошла авария реактора (утечка теплоносителя активной зоны из левого реактора) в заливе Владимира Японского моря. Часть экипажа получила большую дозу радиации, но обошлось без жертв.
21 августа 1980 г.
На К-122 (Эхо I) в 85 милях (137 км) к востоку от Окинавы произошел пожар в отсеке VII (турбоэлектрическом). Четырнадцать человек погибли из-за отравления угарным газом.
10 сентября 1981 г.
Ночью К-45 (Эхо I) столкнулась с советским рыболовным траулером «Новокачалинск» . Носовая часть внешнего корпуса и гидроакустическая система подлодки получили серьезные повреждения. Траулер затонул.
18 июня 1984 г.
К-131 (Эхо II) в Баренцевом море из-за нарушения техники безопасности электриком в VIII отсеке возник пожар. Четырнадцать погибших [7]
10 августа 1985 г.
На К-431 (бывшей К-31 ) (Эхо II) произошел взрыв реактора во время дозаправки на судоремонтном заводе в бухте Чажма Японского моря. Десять погибших (300 человек из спасательных отрядов получили различные дозы радиации, несколько человек позже скончались).
Ноябрь 1986 г.
На К-175 (Эхо II) в пункте базирования (Тихоокеанский флот) произошел взрыв в реакторном отсеке, в результате которого произошел выброс радиоактивности и заражение близлежащей территории. Погибших нет.
1989
Авария реактора К-1 (модификация Echo II). [5]
26 июня 1989 г.
У K-192 (бывшей K-172 ) (Echo II) произошла авария реактора (разрыв первого контура реактора правого борта) у острова Медвежий, Баренцево море. Экипаж получил дозу радиации, погибших нет.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Подводные лодки. Проект 659" .
  2. ^ "Подводные лодки. Проект 675" .
  3. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai Подводные Лодки России, Атомные Первые Поколения, Том IV, Часть 1, ЦКБ № 1 Минобороны и ЦКБ "Рубин", Санкт-Петербург, 1996
  4. ^ ab Friedman, Norman (1997). Руководство Военно-морского института по мировым системам морского оружия, 1997-1998. Naval Institute Press. стр. 789. ISBN 9781557502681.
  5. ^ abcd Фридман, Норман (1997). Руководство Военно-морского института по мировым системам морского оружия, 1997-1998. Naval Institute Press. стр. 246. ISBN 9781557502681.
  6. ^ "Столкновение с советской подводной лодкой". Государственный департамент США . 1976-08-29 . Получено 2010-04-02 .
  7. ^ "Атомная подводная Эпопея"; Л. Осипенко, Л. Жильцов, Н. Мормуль; Москва, 1994 г.

Дальнейшее чтение

  • Хэмпшир, Эдвард (2018). Советские крылатые ракетные подводные лодки холодной войны . Лондон: Osprey Publishing. ISBN 978-1-47282-499-8.
  • Павлов, А.С. (1997). Военные корабли СССР и России 1945–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-671-X.
  • Полмар, Норман и Мур, Кеннет Дж. (2004). Подводные лодки холодной войны: проектирование и строительство американских и советских подводных лодок . Вашингтон, округ Колумбия: Potomac Books. ISBN 978-1-57488-594-1.
  • Полмар, Норман и Нут, Юрриен (1991). Подводные лодки российского и советского флота, 1718–1990 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-570-1.
  • Вильчес Аларкон, Алехандро А. (2022). От Джульетты до Ясеня: История развития и эксплуатации советских крылатых ракетных подводных лодок . Европа @ война (22). Уорик, Великобритания: Helion & Co. ISBN 978-1-915070-68-5.
  • Энциклопедия кораблей - Проект 659 Архивировано 06.02.2008 на Wayback Machine (на русском языке)
  • Энциклопедия кораблей - Проект 675 Архивировано 06.02.2008 на Wayback Machine (на русском языке)
  • Федерация американских ученых
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Подводная лодка_класса_Echo&oldid=1272769399#Echo_I_class"