Атомная подводная лодка с крылатыми ракетами проекта 675 (Эхо II) | |
Обзор класса | |
---|---|
Строители |
|
Операторы | |
Предшествовал | Класс Виски Лонг Бин |
Преемник | |
В комиссии | 19 ноября 1960 г. – 15 июля 1994 г. |
Завершенный |
|
Общая характеристика | |
Тип | Атомная подводная лодка |
Смещение |
|
Длина |
|
Луч |
|
Черновик |
|
Движение |
|
Скорость |
|
Диапазон | 18 000–30 000 миль (29 000–48 000 км) |
Выносливость | 50 дней |
Глубина теста | 300 м (984 фута) |
Дополнение | 104-109 человек (в том числе 29 офицеров) |
Вооружение |
|
Класс «Эхо» — атомные подводные лодки с крылатыми ракетами советского ВМФ , построенные в 1960-х годах. Их советское обозначение — проект 659 для первых пяти судов и проект 675 для следующих двадцати девяти. Их названия по классификации НАТО — «Эхо I» и «Эхо II». Все они были выведены из эксплуатации к 1994 году. [1] [2]
Советские подлодки класса Echo I (проект 659) были достроены в Комсомольске на Дальнем Востоке СССР в 1960–1963 годах. Подлодки класса Echo I классифицировались как ПЛАРК, вооруженные шестью пусковыми установками для крылатых ракет наземного базирования П-5 «Пятёрка » (SS-N-3C, «Shaddock») . Подлодки класса Echo I должны были выполнять скорее стратегическую, чем противокорабельную функцию из-за отсутствия радаров управления огнем и наведения.
По мере наращивания советских ПЛАРБ потребность в этих лодках уменьшалась, поэтому в период с 1969 по 1974 год они были переоборудованы в ПЛАРБ проекта 659Т . Переоборудование включало снятие крылатых ракет, замену обшивки и обтекаемость корпуса для снижения подводного шума пусковых установок, а также модификацию гидроакустических систем до стандарта ПЛАРБ проекта «Ноябрь» .
Все лодки Echo I были развернуты на Тихоокеанском флоте . Последние две лодки были списаны в начале 1990-х годов.
# | Верфь | Заложен | Запущен | Заказано | Флот | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|
К-45 | Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре. | 20 декабря 1958 г. | 12 мая 1960 г. | 28 июня 1961 г. [3] | Тихоокеанский регион | Списан в 1989 году для утилизации. |
К-59 | Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре. | 30 сентября 1959 г. | 25 сентября 1960 г. | 16 декабря 1961 г. [3] | Тихоокеанский регион | Списан в 1989 году для утилизации. |
К-66 | Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре. | 26 марта 1960 г. | 30 июля 1961 г. | 28 декабря 1961 г. [3] | Тихоокеанский регион | Списан в 1985 году для утилизации. |
К-122 | Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре. | 21 января 1961 г. | 17 сентября 1961 г. | 6 июля 1962 г. [3] | Тихоокеанский регион | Списан в 1985 году для утилизации. |
К-151 | Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре. | 21 апреля 1962 г. | 30 сентября 1962 г. | 28 июля 1963 г. [3] | Тихоокеанский регион | Списан в 1989 году для утилизации. |
Подводные лодки класса Echo II (проект 675) строились в Северодвинске (18 судов) и Комсомольске (11 судов) в период с 1962 по 1967 год как противокорабельные ракетные подводные лодки. Подводные лодки класса Echo II несли восемь противокорабельных крылатых ракет P-6 (SS-N-3a "Shaddock"), установленных попарно над прочным корпусом .
Для запуска ракет судно должно было всплыть, а ракета была поднята на 15 градусов. [3] Класс Echo II также имел радар управления огнем и наведения. Класс Echo II мог запустить все восемь ракет за 30 минут, но должен был ждать на поверхности, пока не будет отправлена коррекция на середине курса ракеты и окончательный выбор цели, если только наведение не было передано третьей стороне.
С середины 1970-х годов четырнадцать из 29 кораблей класса Echo II были переоборудованы во время капитального ремонта для установки противокорабельной крылатой ракеты П-500 «Базальт» (SS-N-12 «Sandbox») с дальностью полета 550 километров (340 миль). Конверсии (проект 675М) можно было отличить по соответствующим выступам по обе стороны паруса .
Три из этих модифицированных единиц были дополнительно модернизированы в рамках проекта 675MKV к концу холодной войны . P-1000 Vulkan (GRAU 3M70) летал быстрее (Mach 2.3–2.5) [4] , чем P-500, и его дальность была увеличена до 700 километров (430 миль). [4] Он заменил стальные компоненты на титановые, чтобы уменьшить вес, и имел улучшенную двигательную установку. Похоже, он использовал аналогичную систему управления огнем P-500, Аргон-КВ и радар Аргумент. [5] P-1000 был установлен на трех единицах Северного флота в период с 1987 по 1993 год. Переоборудование двух лодок Тихоокеанского флота, K-10 и K-34 , было прекращено из-за нехватки средств. [5]
Класс Echo II был разделен поровну между Тихоокеанским и Северным флотами . Лодки устарели к середине 1980-х годов и были исключены в 1989 и 1995 годах.
# | Верфь | Заложен | Запущен | Заказано | Флот | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|
К-166 | СЕВМАШ, Северодвинск | 30 мая 1961 г. | 6 сентября 1962 г. | 31 октября 1963 г. [3] | Северный | Списан в 1989 году для утилизации. |
К-104 | СЕВМАШ, Северодвинск | 11 января 1962 г. | 16 июня 1963 г. | 15 декабря 1963 г. [3] | Северный | Списан в 1990 году для утилизации. |
К-170 ( К-86 , КС-86 ) | СЕВМАШ, Северодвинск | 16 мая 1962 г. | 4 августа 1963 г. | 26 декабря 1963 г. [3] | Северный | Списан в 1991 году для утилизации. |
К-175 | Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре. | 17 марта 1962 г. | 30 сентября 1962 г. | 30 декабря 1963 г. [3] | Тихоокеанский регион | Списан в 1990 году для утилизации. |
К-184 | Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре. | 2 февраля 1963 г. | 25 августа 1963 г. | 31 марта 1964 г. [3] | Тихоокеанский регион | Списан в 1990 году для утилизации. |
К-172 | СЕВМАШ, Северодвинск | 8 августа 1962 г. | 25 декабря 1963 г. | 30 июля 1964 г. [3] | Северный | Списан в 1990 году для утилизации. |
К-47 ( Б-47 ) | СЕВМАШ, Северодвинск | 7 августа 1962 г. | 10 февраля 1964 г. | 31 августа 1964 г. [3] | Северный | Выведен из эксплуатации в 1994–95 годах для утилизации. |
К-1 (1963) | СЕВМАШ, Северодвинск | 11 января 1963 г. | 30 апреля 1964 г. | 30 сентября 1964 г. [3] | Северный | Списан в 1992 году для утилизации. |
К-28 ( К-428 ) | СЕВМАШ, Северодвинск | 26 апреля 1963 г. | 30 июня 1964 г. | 16 декабря 1964 г. [3] | Северный | Списан в 1990 году для утилизации. |
К-35 | СЕВМАШ, Северодвинск | 6 января 1964 г. | 27 января 1965 г. | 30 июня 1965 г. [3] | Северный | Списан в 1993 году для утилизации. |
К-189 ( К-144 ) | Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре. | 6 апреля 1963 г. | 9 мая 1964 г. | 24 июля 1965 г. [3] | Тихоокеанский регион | Списан в 1991 году для утилизации. |
К-74 | СЕВМАШ, Северодвинск | 23 июля 1963 г. | 30 сентября 1964 г. | 30 июля 1965 г. [3] | Северный | Списан в 1992 году для утилизации. |
К-22 | СЕВМАШ, Северодвинск | 14 октября 1963 г. | 29 ноября 1964 г. | 7 августа 1965 г. [3] | Северный | Списан в 1995 году для утилизации [5] |
К-90 ( К-111 ) | СЕВМАШ, Северодвинск | 29 февраля 1964 г. | 17 апреля 1965 г. | 25 сентября 1965 г. [3] | Северный | Списан в 1989 году для утилизации. |
К-31 ( К-431 ) | Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре. | 11 января 1964 г. | 8 сентября 1964 г. | 30 сентября 1965 г. [3] | Тихоокеанский регион | Списан в 1987 году для утилизации. |
К-116 | СЕВМАШ, Северодвинск | 8 июня 1964 г. | 19 июня 1965 г. | 29 октября 1965 г. [3] | Тихоокеанский регион | Списан в 1985 году для утилизации. |
К-57 ( К-557 ) | Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре. | 19 октября 1963 г. | 26 сентября 1964 г. | 31 октября 1965 г. [3] | Тихоокеанский регион | Списан в 1992 году для утилизации. |
К-125 | СЕВМАШ, Северодвинск | 1 сентября 1964 г. | 11 сентября 1965 г. | 18 декабря 1965 г. [3] | Северный | Списан в 1991 году для утилизации. |
К-48 | Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре. | 11 апреля 1964 г. | 16 июня 1965 г. | 31 декабря 1965 г. [3] | Тихоокеанский регион | Списан в 1990 году для утилизации. |
К-128 ( К-62 ) | СЕВМАШ, Северодвинск | 29 октября 1964 г. | 30 декабря 1965 г. | 25 августа 1966 г. [3] | Северный | Списан в 1990 году для утилизации. |
К-56 | Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре. | 30 мая 1964 г. | 10 августа 1965 г. | 26 августа 1966 г. [3] | Тихоокеанский регион | Списан в 1992 году для утилизации. |
К-131 ( Б-131 ) | СЕВМАШ, Северодвинск | 31 декабря 1964 г. | 6 июня 1966 г. | 30 сентября 1966 г. [3] | Северный | Списан в 1994 году для утилизации. |
К-10 | Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре. | 24 октября 1964 г. | 29 сентября 1965 г. | 15 октября 1966 г. [3] | Тихоокеанский регион | Списан в 1989 году для утилизации. |
К-135 | СЕВМАШ, Северодвинск | 27 февраля 1965 г. | 27 июля 1967 г. | 25 ноября 1966 г. [3] | Северный | Списан в 1988 году для утилизации. |
К-94 ( К-204 ) | Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре. | 20 марта 1965 г. | 20 мая 1966 г. | 27 декабря 1966 г. [3] | Тихоокеанский регион | Списан в 1992 году для утилизации. |
К-108 | Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре. | 24 июля 1965 г. | 26 августа 1966 г. | 31 марта 1967 г. [3] | Тихоокеанский регион | Списан в 1990 году для утилизации. |
К-7 | Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре. | 6 ноября 1965 г. | 25 сентября 1966 г. | 30 сентября 1967 г. [3] | Тихоокеанский регион | Списан в 1990 году для утилизации. |
К-23 | Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре. | 23 февраля 1966 г. | 18 июня 1967 г. | 30 декабря 1967 г. [3] | Тихоокеанский регион | Списан в 1992 году для утилизации. |
К-34 ( К-134 ) | Завод Ленинского Комсомола, Комсомольск-на-Амуре. | 18 июня 1966 г. | 23 сентября 1967 г. | 30 декабря 1968 г. [3] | Тихоокеанский регион | Списан в 1994 году для утилизации. |
Подводные лодки класса «Эхо» стали участниками нескольких аварий: