Эрл Бэкингем (4 сентября 1887 г. , Бриджпорт, Коннектикут [1] -1978) [2] был американским инженером-механиком и пионером в теории зубчатых передач . [3]
Бекингем был одним из основателей теории зубчатых передач и проектирования зубчатых передач и внес значительный вклад в эту область. Его монографии принесли ему международное признание в дополнение к большому уважению, которое он уже заслужил в англоязычных странах.
Бекингем родился в 1887 году в Бриджпорте, штат Коннектикут . Он учился в Военно-морской академии США в Аннаполисе, штат Мэриленд, с 1904 по 1906 год, а затем начал работать в промышленности. В 1919 году он направил свои исследовательские и научные интересы в область зубчатых передач, сначала в качестве консультанта по зубчатым передачам в компании Niles-Bement-Pond Company (ныне Pratt & Whitney), а затем с 1925 по 1954 год в качестве профессора машиностроения в Массачусетском технологическом институте в Кембридже, штат Массачусетс . После выхода на пенсию он продолжил свою исследовательскую деятельность в качестве консультанта по зубчатым передачам.
Книги Бекингема (например, «Аналитическая механика зубчатых передач», 1963) заложили основу теории зубчатых передач и стали справочниками по крайней мере для двух поколений инженеров и исследователей. Инженерное сообщество признало его вклад в проектирование и теорию зубчатых передач, вручив ему следующие престижные награды: медаль Вустера Рида Уорнера Американского общества инженеров-механиков (ASME), 1944; премия Эдварда П. Коннела Американской ассоциации производителей зубчатых передач (AGMA), 1950; Золотая медаль Американского общества инженеров-испытателей (ASTE), 1957; Золотая медаль Британской ассоциации производителей зубчатых передач, 1962; и премия Golden Gear журнала Power Transmission Design в ознаменование 50-й годовщины AGMA. Также в знак признания его вклада лекции Бекингема читаются на конференциях USA Power Transmission and Gearing.
В 1925 году Эрл Бэкингем был одним из первых, кто проводил исследования по измерению шума в его случае коробок передач. В тесном сотрудничестве с Флойдом А. Файрстоуном он опубликовал две статьи, одну на летнем собрании Общества инженеров-автомобилестроителей 1925 года [4] , а другую в ноябрьском журнале SAE Journal. [5]
Получено из . Развитие зубчатых передач. Технология и теория зубчатых передач.
Файдо Л. Литвин. Справочная публикация НАСА 1406. ARL-TR-1500