Игл ЭА-100
Американский легкий самолет

EA-100 S-LSA
РольЛегкий спортивный самолет
Тип самолета
Национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительООО «Игл Авиэйшн»
Введение2008
СтатусПроизводство завершено
Произведено2008-2013
Количество построенных2

Eagle EA-100 — американский лёгкий спортивный самолёт , разработанный и произведенный компанией Eagle Aviation LLC из Ошкоша, штат Висконсин, и представленный в 2008 году. Когда самолёт был доступен, он поставлялся как полностью готовый к полёту самолёт. [1]

Веб-сайт компании истек в марте 2013 года и не был обновлен. Вероятно, что компания прекратила свою деятельность и производство было прекращено. [2]

Проектирование и разработка

EA-100 был разработан в соответствии с правилами США для легких спортивных самолетов. Он имеет подкосное высокопланное крыло , двухместную кабину с двумя вертикальными дверями, фиксированное трехопорное шасси и один двигатель в тяговой конфигурации . [1] [3]

Самолет изготовлен из алюминиевого листа. Его размах крыла 28,5 футов (8,7 м) имеет площадь 135 кв. футов (12,5 м 2 ) и оснащен электрически управляемыми закрылками . Стандартный двигатель - 100-сильный (75 кВт) четырехтактный двигатель Rotax 912ULS [1] , а стандартный пропеллер - композитный регулируемый на земле тип Sensenich . [4]

История эксплуатации

К августу 2019 года два экземпляра были зарегистрированы в Федеральном управлении гражданской авиации США . [5]

Технические характеристики (версия)

Данные Bayerl и Eagle Aviation LLC [1] [6]

Общая характеристика

  • Экипаж: один
  • Вместимость: один пассажир
  • Длина: 20 футов 9 дюймов (6,32 м)
  • Размах крыльев: 28 футов 6 дюймов (8,69 м)
  • Рост: 7 футов 3 дюйма (2,21 м)
  • Площадь крыла: 135 кв. футов (12,5 м 2 )
  • Масса пустого: 825 фунтов (374 кг)
  • Вес брутто: 1320 фунтов (599 кг)
  • Емкость топливного бака: 75 литров (16 британских галлонов; 20 галлонов США)
  • Силовая установка: 1 × Rotax 912ULS , четырехцилиндровый, жидкостно-воздушного охлаждения, четырехтактный авиационный двигатель , 101 л.с. (75 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастные, композитные, Sensenich , регулируемые на земле

Производительность

  • Крейсерская скорость: 105 узлов (121 миль/ч, 194 км/ч)
  • Скорость сваливания: 35 узлов (40 миль/ч, 65 км/ч) с выпущенными закрылками
  • Никогда не превышайте скорость : 120 узлов (140 миль/ч, 220 км/ч)
  • Дальность: 335 миль (386 миль, 620 км)
  • Практический потолок: 10 000 футов (3 000 м)
  • пределы g: +5/-3g
  • Скорость подъема: 1200 футов/мин (6,1 м/с)


Ссылки

  1. ^ abcd Байерл, Робби; Мартин Беркемайер и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2011-12 , стр. 42. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ "eaglesportplane.com". 1 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2013 г.
  3. ^ Ассоциация экспериментальных самолетов (2012). "Список специальных легких спортивных самолетов EAA". Архивировано из оригинала 28 февраля 2014 года . Получено 1 июня 2012 года .
  4. ^ "Спортивный самолет для спортивного пилота". Eaglesportplane.com . Получено 8 июня 2012 г.
  5. ^ Федеральное управление гражданской авиации (1 августа 2019 г.). "Результаты запроса о марке/модели" . Получено 1 августа 2019 г.
  6. ^ Eagle Aviation LLC (2012). "Технические характеристики и эксплуатационные характеристики EA-100 S-LSA" . Получено 5 июня 2012 г.
  • Официальный сайт
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Eagle_EA-100&oldid=1188433955"