ЭШОТ

Эта статья чрезмерно опирается на ссылки на первичные источники . Пожалуйста, улучшите эту статью, добавив вторичные или третичные источники . Найти источники:  "ESHOT" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( сентябрь 2010 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

ЭШОТ

Автобус ESHOT Solaris Urbino 18 в августе 2014 г.
Родитель	Муниципалитет Измира
Основан	27 июля 1943 г. [1]
Штаб-квартира	Фуар Измир
Локаль	Провинция Измир
Зона обслуживания	Граница провинции Измир
Тип услуги	Местное автобусное сообщение с ограниченным количеством остановок
Маршруты	415
Хабы	Метро Халкапынар, Конак , пересадочная станция Учёл, пересадочная станция Эгекент, кольцевая развязка Фахреттин-Алтай, конечная остановка Фахреттин-Алтай, Бостанлы Искеле, пересадочная станция Эвка-3, узел соседей Газиемира, вход в университет девятого сентября , станция Панкар, станция Бичерова, станция Алиага, муниципальный район Баындыр квадрат
Станции	Эвка 4, Эвка 3, район Айдогду, Чамлыкуле, Инкилап, Дженгижан, Эгекент, район Онур, гараж Урла, Узундере, социальный район Газиемир, гараж Торбалы, центральная остановка Мендерес, промышленный район Бергамы, гараж Дикили, гараж Одемиш
Депо	Гедиз, Адатепе, Чигли, Согуккую, Мерсинли, Адатепе, Чакалбурну, Чайбаши
Флот	1459 автобусов (983 одноместных , 404 сочлененных , 72 мидибуса [2]
Ежедневный пассажиропоток	2.832.909 ежедневно [3]
Тип топлива	#2 Дизель (автобусы на дизельном топливе) Постоянный ток (электробусы)
Оператор	ESHOT Genel Müdürlüğü
Операционный директор	Эрхан БЕЙ
Веб-сайт	ЭШОТ

Elektrik Su Havagazı Otobüs Troleybüs (на английском языке: электричество, вода, уголь, газ, автобус, троллейбус ) или ESHOT — это автобусная служба, работающая в Измире . ESHOT и İZULAŞ являются двумя основными автобусными транзитными службами в Измире . Автобусы обслуживают все районы, однако более плотное присутствие сети достигнуто в центральной части. ESHOT принадлежит муниципалитету Измира (İBB).

До того, как была сформирована компания ESHOT, все общественные службы Измира управлялись несколькими компаниями. Компания ESHOT Genel Müdürlüğü была сформирована 27 июля 1943 года, чтобы взять на себя управление компанией İzmir Tram and Electric Company. Эта компания управляла всеми трамваями , троллейбусами и электрическими объектами в городе. В 1945 году компания ESHOT взяла на себя управление компанией İzmir Coal Gas Company, а 5 июня 1947 года компания ESHOT взяла на себя управление компанией İzmir Suları A.Ş., чтобы контролировать все основные объекты города. ^[1] 11 июня 1957 года компания ESHOT начала печатать собственную газету для получения новой информации обо всех коммунальных услугах. К 1959 году компания ESHOT начала производить отремонтированные автобусы под руководством Исмаила Фарука Паксоя, директора компании Eshot. В 1960-х годах троллейбусная линия Kordon была заброшена. ESHOT начала работать по всей провинции с 11 декабря 1980 года. 12 сентября 1982 года Турецкая электрическая компания взяла на себя все электрические операции ESHOT. Муниципалитет Измира стал материнской компанией ESHOT 27 июня 1984 года. Компания İZSU была образована 25 марта 1987 года для эксплуатации всех водных объектов в Измире, а 1 июля 1987 года ESHOT передала все водные операции İZSU. 1 сентября 1994 года угольный газовый завод в Алсанджаке закрылся, оставив ESHOT отвечать только за городские автобусные перевозки. ^[1]

ESHOT имеет множество пересадок с национальным железнодорожным перевозчиком, Турецкими государственными железными дорогами , городским метрополитеном, метрополитеном Измира , городской паромной системой и двумя городскими аэропортами.

Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, дополнив его. ( Октябрь 2016 )

У ESHOT много маршрутов. Вот некоторые из них:

• Конечная остановка Гюзельбахче-Фахреттин Алтай, 8 через проспект Митхатпаша
• 18 Ватан-Ешилюрт-Конак через Учёл
• Узундере-Конак, 23 через улицу Эски Измир, Эшрефпаша (на обратном пути проходит через Чанкая: это квазикольцевая линия)
• 60 Пынарбаши-Кемер по бывшей дороге Кемальпаша
• 70 Тыназтепе-Халкапынар через Буку, Эшрефпашу, Чанкая, Алсанджак
• 80 Арапдере-Халкапынар через Бозяку, Эшрефпашу, Чанкая, Алсанджак
• Газиемир-Халкапынар, 90 через дорогу Ешилик, Эшрефпаша, Чанкая, Алсанджак
• 104 Тыназтепе-Конак через Адатепе, Бука, проспект Мендерес, Эшрефпаша (обратно через Чанкая)
• 118 ЭШОТ-Евка 4 через проспект Ешилик, Ешильдере, Чамкыран, Османгази
• 147 Постачилар-Халкапынар через бульвар Йени Гирне, Байраклы, возле железной дороги
• Газиемир-Конак, 152 через проспект Ешилик, Учёл
• 193 Юртоглу-Конак через Дженнетчешме, улица Расиме Шейхоглу, Эски Измир, Эшрефпаша
• 226 Ататюрк ОИЗ-Бостанлы Экспресс
• 240 Элит Ситеси-Халкапынар через Йени Гирне, Алтыньол
• 249 Станция Евка 4-Кемер через Османгази, микрорайон Адалет, проспект Фатих
• 304 Тыназтепе-Конак Центр искусств Ататюрка через Хасанага, проспект Мендерес, туннель Конак
• 390 Тиназтепе-Борнова через Университет Докуз Эйлюль , Отойол 30 (экспресс с ограниченным обслуживанием)
• 443 Пирс Эгекент-Бостанлы через Чигли , дорога Джахара Дудаева
• 510 Газиемир-Бальчова через Отойол 30
• 515 Тыназтепе-Борнова через Буку, Ешильдере, Мерсинли, Манавкую
• 565 Evka 4-Bornova через район Инёню
• 599 Дженгижан-Халкапынар через Мухиттин Эренер, Байраклы
• 681 Фахреттин Конечная остановка Алтая - Басмане через Хатай, Чанкая
• 690 Тиназтепе-Фахреттин, конечная остановка Алтая через Университет Докуз Эйлюль , Отойол 30 , дорога Мехметчик (экспресс с ограниченным обслуживанием)
• 800 Железнодорожный вокзал Менемен – автовокзал Измира через коллекторы D550, D300 , Отойол 5 , Отойол 30
• 912 Станция Балатчик-Алсанджак через Чигли , Алтынёл
• 921 Пирс Бостанлы-Станция Алсанджак по Приморской дороге
• 969 Бальчова-Фахреттин Алтай через Телеферик, Икизтепе

ESHOT имеет цветовую кодировку, позволяющую различать, из какого депо прибывает автобус. Наклейки ESHOT с цветной эмблемой ESHOT и аббревиатурой «ESHOT» наклеены в верхней правой части лобового стекла и верхней средней части стекла заднего вида на каждом автобусе линии ESHOT.

• Троллейбусы в Измире

• эшот саатлери (турецкий)