ePower Engine Systems, llc. является разработчиком технологии гибридного электрического привода для грузовиков класса 8. 22 июля 2014 года был выдан патент США 8,783,396, охватывающий их технологию привода. [1] ePower находится на завершающей стадии своих исследований и разработок дизель-электрического комплекта для восстановления старых грузовиков класса 8. Комплект состоит из сертифицированного для дорог дизельного двигателя, аккумуляторов, электродвигателя и автоматической коробки передач от основных производителей. [2]
Технология ePower Engine Systems заключается в том, чтобы дизельный генератор приводил в действие электродвигатель и использовал автоматическую трансмиссию для привода колес больших грузовиков класса 8 (называемых полугрузовиками в США). Аккумуляторы используются для хранения дополнительной энергии, необходимой для подъема по склонам, и подзаряжаются либо генераторной установкой, либо рекуперативным торможением. [1] Используемый дизельный двигатель примерно в два раза меньше обычного двигателя, установленного в одном из этих грузовиков. Поэтому расход дизельного топлива примерно на тридцать-сорок процентов меньше, чем у обычного грузовика. [3] [4] [5] В настоящее время компания экспериментирует с 10-ступенчатой трансмиссией Eaton и суперконденсаторами . Дизельный двигатель Cummins , генератор Marathon и электродвигатель Marathon остаются такими же, как и в предыдущих версиях комплекта.