ЕМЛ Калев (1936)
 EML Калев | |
| История | |
|---|---|
 Эстония | |
| Имя | Калев |
| Оператор | ВМС Эстонии |
| Заказано | 12 декабря 1934 г. |
| Строитель | Vickers and Armstrongs Ltd. , Соединенное Королевство |
| Заложен | Май 1935 г. |
| Запущен | 7 июля 1936 13:20 |
| Заказано | 12 марта 1937 г. |
| В эксплуатации | 1937–1940 |
| Выведен из эксплуатации | 1940 |
| Хоумпорт | Таллинн |
| Псевдоним(ы) | Калев |
| Захвачено | СССР в 1940 году |
.svg/1280px-Naval_Ensign_of_the_Soviet_Union_(1935%E2%80%931950).svg.png) Советский Союз | |
| Имя | Калев |
| Оператор | Советский Военно-Морской Флот |
| В эксплуатации | 1940 - 1941 |
| Выведен из эксплуатации | 1941 |
| Хоумпорт | Таллинн , Ленинград |
| Захвачено | из Эстонии в 1940 году |
| Судьба | пропал без вести после 29 октября 1941 г. |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Подводная лодка класса «Калев» |
| Смещение |
|
| Длина | 59,5 м (195 футов 3 дюйма) |
| Луч | 7,5 м (25 футов) 7,5 м (24 фута 7 дюймов) |
| Черновик | 3,6 м (12 футов) 3,6 м (11 футов 10 дюймов) |
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Глубина теста | 120 м (390 футов) |
| Дополнение | 4 офицера + 28 матросов |
| Вооружение |
|
EML Kalev была одной из двух подводных лодок Эстонской Республики, спущенных на воду в 1936 году на верфи Vickers and Armstrongs Ltd. в Англии . Ее сестра, Lembit , пережила Вторую мировую войну .
История
Kalev была второй довоенной подводной лодкой ВМС Эстонии . Эстония является морской державой и, как и любая страна с длинной береговой линией , должна была защищать свои территориальные воды. Основываясь на опыте Первой мировой войны , подводные лодки нашли свое надлежащее применение в предвоенном ВМС Эстонии. Коллекция, организованная Фондом подводного флота в мае 1933 года, превратилась в одно из самых успешных начинаний среди подобных мероприятий по всей стране.
В ходе строительства и испытаний двух подводных лодок эстонские экипажи получили военно-морскую подготовку высшего уровня того времени в Англии в 1935–1937 годах. В период 1937–1940 годов подводные лодки Lembit и Kalev были самыми внушительными военными судами эстонского флота. Их невмешательство в аннексию Эстонии СССР было политическим решением , принятым независимо от воли флота. [1]
Калевво Второй мировой войне
Подводная лодка «Калев» вошла в состав ВМС Эстонии весной 1937 года, где она служила до прихода Советского Союза к власти в 1940 году. (24 февраля 1940 года Третий рейх выразил свою заинтересованность в приобретении подлодки, если Эстония продаст ее, но это предложение было отклонено.)
Служба в Военно-Морском Флоте СССР
Подводная лодка была официально принята советским флотом 18 сентября 1940 года, к тому времени только пять человек из экипажа подлодки остались на месте, чтобы обучать новые советские экипажи. После начала германо -советской войны в июне 1941 года, Kalev был повторно укомплектован, имея полностью русскоязычный экипаж, хотя первоначальное название Kalev было сохранено. Во время Второй мировой войны Kalev участвовал в военных операциях в составе советского Балтийского флота . Kalev не вернулся из своего второго похода и считался пропавшим без вести с 29 октября 1941 года. [2]
Возможная авария
Окончательная судьба Kalev или место крушения долгое время оставались неизвестными. Обычно предполагалось, что она подошла на мину и затонула у Кери в Финском заливе между Таллином и Хельсинки , но она могла находиться где угодно между Кронштадтом и Ханко ; некоторые источники предполагали, что она была затоплена в Таллиннском заливе во время советской эвакуации 28 августа 1941 года.
В июне 2010 года исследовательская группа Эстонского морского музея сосредоточила свои усилия на поиске Kalev . Предполагалось, что Kalev подорвался на мине и затонул на минном поле, установленном у мыса Юминда. [3] 30 июня 2010 года в пяти милях к северу от мыса Юминда, на севере Эстонии, исследовательским судном Mare Эстонского морского музея были обнаружены останки того, что, по всей видимости, было подводной лодкой . По словам морского археолога Велло Мясса, особая форма шахт для установки мин на объекте в форме подводной лодки, увиденном на экране гидролокатора, породила надежды, указывающие на вероятность около 95%, что найденные останки были Kalev . Однако для окончательного подтверждения находки потребовались дополнительные исследования. [4]
Были большие надежды на то, что эта гидроакустическая цель укажет на то, что «Калев» был обнаружен и что предположение о том, что он затонул в результате подрыва на мине около мыса Джуминда, было верным. [4]
Позже выяснилось, что, несмотря на то, что обломки выглядели как подводная лодка, на самом деле это был старый аэростат . Калев до сих пор не найден.
Ссылки
- ^ http://www.meremuuseum.ee/?op=body&id=45 Эстонский морской музей
- ^ "Kalev/Lembit". Архивировано из оригинала 13 января 2008 года . Получено 26 января 2008 года .
- ^ "Jumindapoolsaare lähedalt leiti vist allveelaeva Kalev vrakk - Eesti Päevaleht" . Архивировано из оригинала 6 июля 2010 года . Проверено 6 июля 2010 г.
- ^ ab http://www.ohtuleht.ee/index.aspx?id=385613 [ постоянная мертвая ссылка ]
Внешние ссылки
Атлас Викимедиа Эстонии
- ВМС Эстонии
