ЭЛА 09 Юниор
| ЭЛА 09 Юниор | |
|---|---|
.JPG/1280px-Autogir_ELA_09-Junior_(Aerosport_2013_-_Igualada).JPG) | |
| Роль | Автожир |
| Национальное происхождение | Испания |
| Производитель | ELA Aviacion |
| Статус | В производстве (2017) |
.JPG){kind=link}
ELA 09 Junior — испанский автожир , разработанный и произведенный компанией ELA Aviación из Кордовы, Андалусия , представленный в середине 2010-х годов. Самолет поставляется полностью укомплектованным и готовым к полету. [1]
Проектирование и разработка
09 Junior был разработан как самолет начального уровня для пилотов, впервые летающих на автожирах. Обозреватель Вернер Пфандлер объясняет выбор названия самолета и философию маркетинга: «Junior относится к целевой группе (новички в автожирной авиации) и цене. Он не относится к техническим компонентам и приборам, которые соответствуют высоким стандартам старших автожиров ELA. За 35 000 евро (готовый к полету, без налога) клиенты получают превосходный, прочный автожир в простом белом цвете. Дополнительные аксессуары включают металлическую краску (2 600 евро), радио ATR 500 (1 500 евро) или посадочные огни за 65 евро и больше». [1]
Конструкция включает в себя один несущий винт, двухместную тандемную открытую кабину с ветровым стеклом, трехопорное шасси без обтекателей колес , а также хвостовой ролик и четырехцилиндровый, жидкостно-воздушного охлаждения, четырехтактный двигатель Rotax 912 ULS мощностью 100 л. с. (75 кВт) в конфигурации с толкающим винтом . [1]
Самолет имеет двухлопастной ротор диаметром 8,25 м (27,1 фута) и хордой 22 см (8,7 дюйма). 09 Junior имеет типичный пустой вес 240 кг (529 фунтов) и полный вес 450 кг (992 фунта), что дает полезную нагрузку 210 кг (463 фунта). С полным топливом 45 литров (9,9 имп гал; 12 галлонов США) полезная нагрузка для пилота, пассажиров и багажа составляет 178 кг (392 фунта). [1]
Технические характеристики (09 Junior)
Данные от Tacke [1]
Общая характеристика
- Экипаж: один
- Вместимость: два пассажира
- Масса пустого: 240 кг (529 фунтов)
- Вес брутто: 450 кг (992 фунта)
- Емкость топливного бака: 45 литров (9,9 британских галлонов; 12 галлонов США)
- Силовая установка: 1 × Rotax 912 ULS , четырехцилиндровый, жидкостно-воздушного охлаждения, четырехтактный авиационный двигатель , 75 кВт (100 л.с.)
- Диаметр несущего винта: 8,25 м (27 футов 1 дюйм)
- Площадь несущего винта: 53 м2 ( 570 кв. футов)
- Винты: 3-лопастные, композитные
Производительность
- Максимальная скорость: 150 км/ч (93 мили/ч, 81 узел)
- Крейсерская скорость: 120 км/ч (75 миль/ч, 65 узлов)
- Скорость подъема: 3,5 м/с (690 футов/мин)
- Нагрузка на диск: 8,5 кг/м 2 (1,7 фунта/кв. фут)
Смотрите также
Ссылки
- ^ abcde Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 , стр. 192. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
Внешние ссылки
- Официальный сайт
