ЭЛА 07
| ЭЛА 07 | |
|---|---|
 | |
| ЭЛА 07С | |
| Роль | Автожир |
| Национальное происхождение | Испания |
| Производитель | ELA Aviacion |
| Статус | В производстве (2012) |
ELA 07 — серия испанских автожиров , разработанных и произведенных компанией ELA Aviación из Кордовы, Андалусия . Самолеты поставляются полностью укомплектованными и готовыми к полету. [1] [2]
Проектирование и разработка
Серия ELA 07 имеет один несущий винт, двухместную тандемную открытую кабину с ветровым стеклом, трехопорное шасси с обтекателями колес и четырехцилиндровый, четырехтактный, с воздушным охлаждением , двухзажигательный двигатель Rotax 912S мощностью 100 л. с. (75 кВт) в конфигурации толкающего винта . Турбированная силовая установка Rotax 914 мощностью 115 л. с. (86 кВт) является опциональной. [1] [2]
Фюзеляж самолета изготовлен из сваренных вольфрамовым электродом в среде инертного газа труб из нержавеющей стали , вырезанных лазером на станке с ЧПУ для защиты от коррозии. Обтекатель кабины изготовлен из неструктурного углеродного волокна и смолы. Его ротор диаметром 8,23 м (27,0 футов) имеет хорду 22 см (8,7 дюйма) и установлен на головке ротора, изготовленной из комбинации нержавеющей стали и алюминия 7075 T6 . Тройной хвост также изготовлен из углеродного волокна и смолы. Установленное оборудование включает в себя предварительный ротатор, пневматический триммер тангажа и механический триммер крена. Версия Cougar имеет пустой вес 250 кг (550 фунтов) и общий вес 450 кг (990 фунтов), что дает полезную нагрузку 200 кг (440 фунтов). Передний багажный отсек объемом 60 литров (13 имп галлонов; 16 галлонов США) является опциональным. [1] [2] [3]
История эксплуатации
К январю 2013 года два экземпляра были зарегистрированы в Управлении гражданской авиации Соединенного Королевства . [4]
Варианты
- ЭЛА 07 Агро
- Версия сельскохозяйственного самолета с задним сиденьем, замененным на бак на 130 литров (29 имп галлонов; 34 галлона США), который можно использовать для внесения жидкостей или твердых веществ в сверхмалых объемах. Самолет оснащен 8-метровой (26,2 фута) распылительной штангой и увеличенным ветровым стеклом. Agro можно быстро вернуть в двухместную конфигурацию, сняв распылительное оборудование. [1] [2]
- ELA 07 Кугуар
- Версия для туристического использования с одним ветровым стеклом для передней кабины. [1] [2]
- ЭЛА 07С
- Версия для летной подготовки , с двумя лобовыми стеклами, по одному на каждую кабину, и двойным управлением. [1] [2]
Технические характеристики (ELA 07 Cougar)
Данные Bayerl и ELA [1] [3]
Общая характеристика
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Масса пустого: 250 кг (551 фунт)
- Вес брутто: 450 кг (992 фунта)
- Емкость топливного бака: 75 литров (16 британских галлонов; 20 галлонов США)
- Силовая установка: 1 × Rotax 912ULS , четырехцилиндровый, жидкостно-воздушного охлаждения, четырехтактный авиационный двигатель , 75 кВт (101 л.с.)
- Диаметр несущего винта: 8,23 м (27 футов 0 дюймов)
- Винты: 3-лопастные, композитные
Производительность
- Максимальная скорость: 185 км/ч (115 миль/ч, 100 узлов)
- Крейсерская скорость: 140 км/ч (87 миль/ч, 76 узлов)
- Никогда не превышайте скорость : 175 км/ч (109 миль/ч, 94 узла)
- Дальность: 400 км (250 миль, 220 миль)
- Скорость подъема: 5 м/с (980 фут/мин)
Ссылки
- ^ abcdefg Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2011-12 , стр. 179-180. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ abcdef Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 , стр. 192. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ ab ELA Aviación (2013). «Технические данные» . Проверено 2 января 2013 г.
- ↑ Управление гражданской авиации (Соединенное Королевство) (2 января 2013 г.). "GINFO Search Results Summary" . Получено 2 января 2013 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
Внешние ссылки
- Официальный сайт
