Мост Дайфи Валлийский : Pont ar Ddyfi | |
---|---|
Координаты | 52°36′02″с.ш. 3°51′21″з.д. / 52.6005°с.ш. 3.8557°з.д. / 52.6005; -3.8557 |
Ссылка на сетку ОС | SH744019 |
Переносит | 82 Уэльский прибрежный маршрут |
Кресты | Река Дифи |
Локаль | Махинлет |
Статус наследия | |
Характеристики | |
Общая длина | 64 м (210 футов) |
Ширина | 5,5 м (18 футов) |
Количество пролетов | 5 |
История | |
Открыт | 1681 |
Перестроенный | 1805 |
Расположение | |
Мост Дайфи ( валлийский : Pont ar Ddyfi ), также известный как Мост Мачинллет , Мост Дови , Пон-Дифи или Пон-ар-Дифи , — автомобильный мост через реку Дайфи к северу от Мачинлета , Поуис , Уэльс . Археологический фонд Гвинеда описывает его как «один из лучших мостов в Монтгомеришире ». [1]
Первоначально мост был деревянным, построенным в 1533 году на 6 фунтов 13 шиллингов 4 пенса (10 марок ), пожертвованных лондонским купцом Джеффри Хьюзом. [1] Он был перестроен из камня в 1681 году [1] и снова перестроен в 1805 году. [2] Мост является охраняемым памятником и получил статус объекта культурного наследия Grade II* в 1952 году. [3]
Мост перенес дорогу A487 через реку Дайфи между Махинллетом ( Монтгомеришир / Поуис ) и общиной Коррис ( Мерионетшир / Гвинедд ) до открытия моста Нью-Дайфи выше по течению, после чего он был закрыт для движения транспортных средств, а подъездная дорога с южной стороны была понижена до неклассифицированного маршрута, обслуживающего прилегающие поля, при этом ответственность за обслуживание была передана местным властям. [1] [3] Мост имеет пять арок, две из которых со стороны Махинллета укреплены современными стальными конструкциями. [2] Его ширина составляет 5,5 метра (18 футов), а длина — 64 метра (210 футов). [1]
В 2011 году был составлен отчет, рекомендующий заменить или расширить мост из-за его стратегической важности, так как у него были небезопасные низкие парапеты и не хватало пешеходных дорожек, и он неоднократно повреждался автомобилями из-за плохой видимости. Рекомендации были отклонены в пользу рассмотрения вариантов нового моста в другом месте. [4]
19 мая 2017 года правительство Уэльса опубликовало заявление о том, что новый мост будет построен примерно в 500 м выше по течению от нынешнего моста. Работы планировалось начать ближе к концу 2018 года, а завершение строительства моста (готового к движению) предполагалось летом 2020 года. [5] Впоследствии дата начала была отложена как минимум до 2019 года, при этом, возможно, потребуется провести общественное расследование в зависимости от результатов консультаций. [6] 13 января 2020 года правительство Уэльса объявило, что общественное расследование проводиться не будет, а строительство начнется летом 2020 года с предполагаемым завершением летом 2022 года. [7] Строительство началось весной 2021 года, и новый мост, названный New Dyfi Bridge ( валлийский : Pont Dyfi Newydd ), был открыт 2 февраля 2024 года заместителем министра Уэльса по изменению климата Ли Уотерсом , магистр наук, для движения транспортных средств и пешеходов. [8] [9]