Регистрационные знаки транспортных средств Нидерландов — это регистрационные знаки транспортных средств, выдаваемые RDW (Голландским управлением транспортных средств) . [1]
Регистрационные знаки транспортных средств RDW присваиваются с тем же «номером», который представляет собой последовательность символов, состоящую из букв и цифр, как указано в регистрационном документе транспортного средства. Используемая схема нумерации не имеет никакого отношения к месту регистрации транспортного средства или права собственности, а номера, которые выдаются в строгом временном порядке, идентифицируют транспортное средство, а не его владельца. Таким образом, если транспортное средство меняет владельца, регистрационный номер остается неизменным.
Если автомобиль зарегистрирован до 1 января 1978 года, у него может быть темно-синий номерной знак, также называемый «историческими номерными знаками». [2] Такси будут иметь светло-голубой номерной знак, потому что они платят разную сумму налога, чтобы легально впустить людей в машину. Если на такси нет синего номерного знака, это нелегальное такси, и водитель взимает с человека в машине меньшую плату за проезд.
Зеленый номерной знак — это «торговый номерной знак», т. е. временный номерной знак, используемый торговцами автомобилями или испытательами транспортных средств для экономии средств и времени на регистрацию и уплату налогов на каждое временно находящееся в их владении транспортное средство.
Нидерланды ввели систему регистрационных знаков транспортных средств 26 апреля 1898 года — третья страна в мире, сделавшая это, после Франции в 1893 году и Германии в 1896 году. [3] Номерной знак с номером 1 был выдан некоему Й. ван Даму, который купил первый построенный в Голландии автомобиль, который был произведен на его собственном заводе Groninger Motor-Rijtuigen Fabriek . [4] В отличие от нынешней системы, номерные знаки оставались у владельца. С 1906 года в новой системе использовался формат xx-ddddd, где xx был кодом провинции, а ddddd — серийным номером. Эта система просуществовала до 1951 года, когда была введена нынешняя система.
Действующая система номерных знаков Нидерландов использует черные буквы на светоотражающем желтом фоне, хотя для транспортных средств, выпущенных до 1977 года, разрешены белые светоотражающие буквы на темно-синем фоне. С 2000 года синяя полоса с европейским флагом и NL стала обязательной для всех транспортных средств, за исключением автомобилей, выпущенных до 1977 года.
Голландские номерные знаки могут быть отформатированы следующим образом:
В настоящее время используемые буквы не включают гласные, чтобы избежать сквернословия или непристойного языка. Чтобы избежать путаницы с нулем, буквы C и Q также опускаются, а буквы M и W не используются, поскольку они слишком широкие. Буквы и цифры выдаются в строгом алфавитном/цифровом порядке. Таким образом, голландский номерной знак указывает дату регистрации автомобиля, но не содержит информации о том, из какой части страны автомобиль прибыл или кому он принадлежит.
С введением серии GAIK были введены и несколько других форматов. Все используемые фоновые цвета являются световозвращающими.
Формат | Комментарий | ||
---|---|---|---|
| С декабря 2000 года номерные знаки такси стали обязательными для транспортных средств, используемых для перевозки людей, но не являющихся частью системы общественного транспорта. | ||
| Торговые номера, используемые автомобильными компаниями для регистрации текущего запаса по их страхованию, эти номера должны использоваться, если автомобиль используется для тест-драйва и на его номерном знаке нет страховки. Запрещается парковать автомобиль на дороге общего пользования с установленными торговыми номерами. | ||
| Используется для прицепов с максимальным весом менее 750 кг, регистрация соответствует транспортному средству, тянущему прицеп. Также используется для экспортных, временных и предварительных (с одним кодом, H на 1 месяц и Z на 1 неделю) транспортных средств. |
Форма номерных знаков несколько изменилась в 2002 году, когда , помимо прочих изменений, был введен новый шрифт .
..S-01-D to ..S-99-D и ..S-01-S to ..S-99-S не будут использоваться, а также .SD-01-B to .SD-99-Z и .SS-01-B to .SS-99-Z не будут использоваться, чтобы избежать комбинаций SD и SS.
D/FBS-01-D до D/FBS-99-D и D/FBS-01-S до D/FBS-99-S не используются, чтобы избежать комбинаций SD и SS. Также не будут использоваться D/FxS-01-D до D/FxS-99-D и D/FxS-01-S до D/FxS-99-S (x — вторая буква, D до Z); и это также для D/FSD-01-B до D/FSD-99-Z и D/FSS-01-B до D/FSS-99-Z по той же причине.
BSD и BSS не используются, чтобы избежать комбинаций SD и SS.
VBS-01-D до VBS-99-D и VBS-01-S до VBS-99-S не используются, чтобы избежать комбинаций SD и SS. Также VxS-01-D до VxS-99-D и VxS-01-S до VxS-99-S (x — вторая буква, D до Z) не будут использоваться по той же причине. Также VSD-01-B до VSD-99-Z и VSS-01-B до VSS-99-Z не будут использоваться по той же причине. VVD-01-B до VVD-99-Z нет, потому что VVD — политическая партия. [9]
8 января 2024 года после V-42-BBB сразу следует V-01-DBB, поскольку BBB — политическая партия. [10] Чтобы избежать комбинаций SD и SS, V-01-xSD до V-99-xSD и V-01-xSS до V-99-xSS не используются/не будут использоваться, x — это D t/m Z.
LBS-01-D до LBS-99-D и LBS-01-S до LBS-99-S не используются, чтобы избежать комбинаций SD и SS. Также в будущем LxS-01-D до LxS-99-D и LxS-01-S до LxS-99-S (x — вторая буква, D до Z) не будут использоваться по той же причине. LPF не используется.
Никаких T-..-xSD и T-..-xSS, x — вторая буква от B до Z, чтобы избежать комбинаций SD и SS. Существуют T-01-FVD по T-99-FVD, несмотря на то, что FVD — это политическая партия!
А сейчас смотрите также ежемесячное обновление последних номерных знаков от RDW по состоянию на 31 декабря 2024 года.
Письма | Описание |
---|---|
Б, Э, С | Используется в Карибских Нидерландах . Номерные знаки имеют стандартный размер для Северной Америки и не имеют флага ЕС. Номерные знаки начинаются с одной буквы: B для Бонайре, E для Сент-Эстатиуса и S для Сабы, за которыми следуют три или четыре цифры. Цвет номерного знака отличается в зависимости от острова. Некоторые номера начинаются с разных букв, иногда похожих на те, что в европейских Нидерландах: V для коммерческих транспортных средств, TX для такси, D для правительственных транспортных средств, AB для автобусов. |
АА | Используется для транспортных средств, зарегистрированных на голландскую королевскую семью. (AA-??) или (AA-???). |
Б, В | Буква B в первой позиции используется для обозначения "Bedrijfswagen" (коммерческого транспортного средства): особый статус для автомобилей, которые используются исключительно в коммерческих целях. Регистрация коммерческих лицензий имеет отдельный класс налогообложения, хотя около 10% автомобилей регистрируются как коммерческие. Коммерческую лицензию часто называют "grijs kenteken" (серая регистрация), ссылаясь на предыдущий цвет регистрационных документов автомобиля, который теперь, как и у коммерческих транспортных средств, зеленый. |
BE, BH | Классические коммерческие автомобили. Дополнительный код 1. BE до июня 2021 г., BH после него. Текущий максимум BH-03-20 (15 июня 2022 г.). |
DE, DH, DL, DM, DR, AE, AH, AL, AM, AR, DZ, PM | Импортные классические автомобили 40 лет и старше. Дополнительный код 1. PM с августа 2020 г. Текущий максимум PM-42-12 (15 июня 2022 г.). |
ЗМ, ЗФ, НМ | Мотоциклы б/у. Код 1. NM с ноября 2017 г. Текущий максимум NM-28-67 (15 июня 2022 г.). |
YA, YB и YD | Импортные классические автомобили моложе 40 лет. Дополнительный код 3. YD с июля 2014 г. Текущий максимум 96-YD-97 (15 июня 2022 г.). |
KL в KZ и LM, LO, LU, DM | Военные транспортные средства: (KL, KN до KZ: Королевская армия, KM: K oninklijke Marine 's (Королевский флот), LM: L ucht m acht (Военно-воздушные силы), KP: Регулярный автомобиль Koninklijke landmacht (Королевская армия), KV: Koninklijke Marechaussee (Королевская полиция). Пример: (KL-??-??) и (??-KL-??), которые используются Королевской армией. Также DM, но только в боковых кодах 7, 9 и 10. Третья буква — от B до Z, но не A, C, E, I, M, O, Q, U, W или Y. |
компакт-диск | «Corps Diplomatique» используется для дипломатов (CD-??-??) или (??-CD-??). |
CDJ | Юристы или дипломаты, работающие в Международном суде ООН (CDJ-???). |
БФГ | Используется для частных транспортных средств голландских и немецких военнослужащих, работающих на британские силы Германии/НАТО. Они выдаются Министерством обороны и Королевской военной полицией в Дрибергене. Они имеют другой шрифт, похожий на шрифт немецких номерных знаков, что позволяет производить их в Германии при необходимости. [11] |
РК | Транспортные средства НАТО. RC означает «Région Centrale», что относится ко времени, когда штаб-квартира НАТО находилась во Франции. В настоящее время используется Командованием объединенных сил в Брюнссуме . Новые номерные знаки желтые, выглядят как обычные, и имеют тире между буквами и цифрами, а также в середине цифр (аналогично коду 1, но желтые номера). |
М | Мотоциклы. Несколько букв в боковом коде 1. После этого (MX-??-XX) до (??-MX-XX). M используется только как первая буква! |
БН или ГН | Для транспортных средств, владельцы которых не подлежат налогообложению, например, сотрудники посольств без дипломатического статуса, консульств или международных организаций, таких как ЕКА , МУС , МС ООН или ОЗХО (BN или GN-??-??), (??-??-BN или GN), (??-BN или GN-??). |
ГВ | Для сельскохозяйственных транспортных средств, которым в пределах Нидерландов не требуются номерные знаки, но которые могут пересекать национальные границы со странами, где они им требуются (например, Бельгия) (grensverkeer/приграничное движение) (GV-??-??). |
HA, HF, HH, FH | Для торговцев автомобилями, например, для тест-драйвов с незарегистрированными автомобилями (зеленая табличка) (HA или HF или HH или FH-??-??). Для мопедов HC в боковом коде используется 1. |
ЧЧ | Голландские мопеды за рубежом (отменены с введением регистрационных знаков для мопедов в 2005 году) (HH-??-??). |
ЗЗ | Для транспортных средств с особым разрешением на въезд на дороги общего пользования, таких как краны. Транспортные средства с этими номерными знаками не нуждаются в периодическом техосмотре. Сверхдлинные двухсочлененные автобусы в Утрехте также имеют номерные знаки ZZ (ZZ-??-??) и (??-??-ZZ). До декабря 2016 года боковой код 1, затем боковой код 2. Боковой код 2 делится на три подсерии: «открытая» серия с 00-01-ZZ по 03-73-ZZ (не выпускается после 5 июля 2018 года), испытательные транспортные средства с 10-00-ZZ по 10-06-ZZ и обычные транспортные средства ZZ с 20-00-ZZ по 28-60-ZZ (обновлено 15 июня 2022 года). |
О | Тяжелые прицепы (' O' pleggers). (OX-??-?? или OX-??-XX) O используется только как первая буква |
Вт | Средне-легкие прицепы и караваны с собственной регистрацией. В настоящее время в боковом коде 7 (??-WXX-?). W используется только как первая буква. |
АФ | Использовался на транспортных средствах союзных войск в Северной Европе. (AF-XX-??) |
MM-BS и LBT в побочном коде 8 | Используется для автомобилей, имеющих ограничение скорости 25 или 40 км/ч [12] |
Этот список не является исчерпывающим. Статья в голландской Википедии Nederlands kenteken содержит больше исключений.
С 1 января 2014 года в Нидерландах действует полностью пластиковая регистрация транспортного средства в формате кредитной карты. Это и водительские права (которые имеют тот же размер) — единственные вещи, которые необходимо иметь при себе во время вождения в Нидерландах. Эта регистрация имеет одинаковый зеленый вид для каждой категории транспортного средства, отличается только информация на карте. Она имеет чип с более подробной информацией о транспортном средстве. Все ранее выданные регистрации транспортного средства будут действительны до тех пор, пока автомобиль не сменит владельца или пока владелец не запросит замену документов на регистрацию транспортного средства. В то время как ранее для продажи транспортного средства требовался так называемый overschrijvingsbewijs (отдельный документ, который прилагался к регистрации транспортного средства), теперь он заменен кодом. Регистрационной карты и правильного кода достаточно для продажи транспортного средства, даже без оригинального письма с указанием кода, выданного при новой регистрации автомобиля.