Региональный аэропорт Дюранта – Икер-Филд
Икер Филд | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Публичный | ||||||||||
| Владелец | Город Дюрант | ||||||||||
| Служит | Дюрант | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 699 футов / 213 м | ||||||||||
| Координаты | 33°56′32″с.ш. 096°23′40″з.д. / 33,94222°с.ш. 96,39444°з.д. / 33,94222; -96,39444 | ||||||||||
| Веб-сайт | durant.org/... | ||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2005) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: Федеральное управление гражданской авиации [1] | |||||||||||
Региональный аэропорт Дюранта–Икер-Филд ( IATA : DUA , ICAO : KDUA , FAA LID : DUA ) находится в трех милях (5 км) к югу от Дюранта, штат Оклахома . Он был основан в сентябре 1943 года. [2] В аэропорту находится Институт авиационных наук Юго-Восточного государственного университета Оклахомы .
История
Аэропорт назван в честь выпускника SOSU генерала Айры Икера , выпускника Юго-Восточного университета 1917 года, который служил в Первой и Второй мировых войнах . Во время Второй мировой войны генерал Икер был командующим Восьмой воздушной армией в Англии и руководил несколькими историческими бомбардировками целей в оккупированной Европе и Германии.
Город Дюрант назвал аэродром к западу от города в честь тогдашнего капитана Икера в 1930-х годах. Военно-морские силы США построили нынешний аэродром как вспомогательное поле во время Второй мировой войны, и после войны он стал муниципальным аэропортом Дюранта . Позднее он был переименован в Икер-Филд. [2]
Аэропорт обслуживался авиакомпанией Central Airlines с октября 1949 года [3] по август 1954 года [4]. Изначально авиакомпания Central эксплуатировала только самолёты Beechcraft Bonanza , но в 1950–1951 годах отказалась от них в пользу самолётов Douglas DC-3 [5] .
Удобства
Eaker Field занимает площадь 840 акров (3,4 км 2 ) и имеет одну асфальтированную взлетно-посадочную полосу. Взлетно-посадочная полоса 17/35 имеет размеры 6800 x 100 футов (1524,3 x 30,5 м).
В 2005 году в аэропорту было совершено 46 355 операций по взлёту и посадке воздушных судов, в среднем 127 в день: 97,8% — авиация общего назначения , 2,2% — рейсовая авиация общего назначения, 0,1% — военная авиация. В то время в аэропорту базировалось 21 воздушное судно: 17 одномоторных, 3 многомоторных и 1 реактивный.
Расширение
11 февраля 2011 года Eaker Field открыл новое современное здание терминала площадью 8000 кв. футов (740 м 2 ). Проект финансировался Durant Industrial Authority и грантом, предоставленным Oklahoma Aeronautics Commission. [6] Рулежная дорожка также была заново покрыта впервые с 1943 года. [1]
Первоначальный проект предусматривал строительство башни управления воздушным движением , но впоследствии этот план был отменен из-за высокой стоимости.
Смотрите также
Ссылки
- ^ Форма аэропорта FAA 5010 для DUA PDF .
- ^ ab "Eaker Field (DUA)". Университет штата Юго-Восточная Оклахома, Институт авиационных наук. Архивировано из оригинала 2009-02-02 . Получено 2009-02-21 .
- ^ "Central Airlines откроет новый маршрут". The Dallas Morning News . Даллас, Техас. 8 октября 1949 г. Получено 5 ноября 2019 г.
- ^ «Свидетельства указывают на необходимость большего воздушного сообщения». The Dallas Morning News . Даллас, Техас. 8 октября 1960 г. Получено 5 ноября 2019 г.
- ^ "Central Airlines начинает обслуживание DC-3 по маршрутам". The Dallas Morning News . Даллас, Техас. 7 сентября 1950 г. Получено 5 ноября 2019 г.
- ^ "Новый терминал открывается на стадионе Дюранта Икер". 2016-10-19. Архивировано из оригинала 2016-10-19 . Получено 2024-08-04 .
Внешние ссылки
- Завершающие процедуры ФАУ для DUA, вступают в силу 23 января 2025 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для DUA
- Информация об аэропорте AirNav для KDUA
- История несчастных случаев ASN для DUA
- Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Метеорологические наблюдения NOAA/NWS: текущие, за последние три дня
- Аэронавигационная карта SkyVector, процедуры в терминале
