Дункан Роуд
Дункан Роуд Ранее шоссе Дункан – Северная Территория | |
|---|---|
 | |
Карта северо-западной Австралии с Дункан-роуд, выделенной красным цветом | |
| Общая информация | |
| Тип | Сельская дорога |
| Длина | 443 км (275 миль) |
| История | Построен в 1950–1956 гг.; выведен из эксплуатации в 1976 г. |
| Прежний номер маршрута |  Национальная трасса 80 (Николсон – Холлс-Крик) |
| Основные развязки | |
| Юго-западный конец |  Great Northern Highway (Национальное шоссе 1), Холлс-Крик, Западная Австралия |
 Шоссе Бантин (национальная трасса 96) | |
| Северо-восточный конец | Шоссе Виктория (национальное шоссе 1), национальный парк Кип-Ривер, Северная территория (рядом с границей Западной Австралии) |
| Местоположение(я) | |
| Крупные поселения | Николсон |
Duncan Road [1] — бывшая автомагистраль, пролегающая в основном с северо-востока на юго-запад на северо-востоке Западной Австралии и северо-западе Северной территории , которая соединяет шоссе Victoria Highway с шоссе Halls Creek . Дорога длиной около 443 километров (275 миль) была обозначена как National Route 80 от конечной остановки в Halls Creek до Николсона. National Route 80 продолжился на восток в Северную территорию вдоль шоссе Buntine Highway (теперь National Route 96), в то время как Duncan Road извивается на север, многократно пересекая границу штата между шоссе Buntine Highway и шоссе Victoria Highway . [2]
На протяжении 443 километров дороги нет никаких объектов или заправочных станций. [3]
История
Дорога начиналась как предложение 1949 года, чтобы помочь мясной промышленности, которая развивалась в регионе Кимберли в Западной Австралии. [4] : 137 Правительство штата запросило помощь у федерального правительства, которая была предоставлена в рамках Закона о государственных грантах (поощрение производства мяса) 1949 года в октябре того же года. [4] : 137 Строительство дороги протяженностью 282 мили (454 км), соединяющей Уиндем с Николсоном, началось в 1950 году и было завершено в 1956 году. [4] : 137
Дальнейшие работы проводились после того, как федеральное правительство приняло Закон о грантах Западной Австралии (дороги для крупного рогатого скота) 1961 года . [4] : 167–8 Это было частью схемы по увеличению экспортных доходов путем выделения средств на строительство и модернизацию дорог на севере Австралии. [4] : 167–8 Схема, которая действовала в течение 1960-х годов, позволила модернизировать маршрут между Уиндхэмом и Николсоном и продлить его до Холлс-Крик. [4] : 167–8 В 1961 году [3] дорога была названа шоссе Данкана в честь Рона Дункана, [4] : 167–8 окружного инженера главных дорог Северо-Запада с 1940 по 1953 год. [4] : 164
Шоссе было выведено из эксплуатации в июле 1976 года и переименовано в Duncan Road . [3] В 1995 году дорога была реклассифицирована как местная дорога, передав управление и обслуживание от Main Roads Western Australia графству Холлс-Крик . [3]
Смотрите также
- Автомагистрали в Австралии
- Список автомагистралей Северной Территории
- Список автомагистралей в Западной Австралии
Ссылки
- ^ Hema, Карты (2006). Австралийские Великие Пустынные Тропы NC Лист (Карта). Равнины Восьми Миль Квинсленд: Карты Hema. ISBN 978-1-86500-163-0.
- ^ Duncan Highway - одна из самых отдаленных автомагистралей в Австралии!, Ozroads: веб-сайт Australian Roads . Получено 11 мая 2008 г. [ самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ abcd "Duncan Road". Shire of Halls Creek. 2010. Архивировано из оригинала 4 октября 2013 года . Получено 26 ноября 2012 года .
- ^ abcdefgh Эдмондс, Ли (1997). Жизненно важная связь: история главных дорог Западной Австралии 1926-1996 . Недлендс, Западная Австралия: Издательство Университета Западной Австралии. ISBN 1-876268-06-9.
