Региональный аэропорт Даббо
Аэропорт, обслуживающий Даббо, Австралия

Региональный аэропорт Даббо
Вид на терминал аэропорта
Краткое содержание
Тип аэропортаПубличный
ОператорГородской совет Даббо
СлужитДаббо , Новый Южный Уэльс , Австралия
Высота над  уровнем моря935 футов / 285 м
Координаты32°13′00″ ю.ш. 148°34′30″ в.д. / 32,21667° ю.ш. 148,57500° в.д. / -32,21667; 148,57500
Веб-сайтwww.dubboairport.com.au/
Карта
YSDU находится в Новом Южном Уэльсе.
YSDU
YSDU
Расположение в Новом Южном Уэльсе
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфуты
05/231,7085,604Асфальт
11/291,0673,501Асфальт
Статистика (2010–11 [1] )
Пассажиры коммерческих перевозок176,821
Движение самолетов6,899
Источники: Airservices Australia , [2] BITRE [3]
Вид аэропорта с воздуха
Зал вылета в аэропорту Даббо после реконструкции
Зона регистрации в аэропорту Даббо после реконструкции

Региональный аэропорт Даббо ( IATA : DBO [4] , ICAO : YSDU ) — региональный аэропорт в Даббо , Австралия. [2] Аэропорт расположен в 2 морских милях (3,7 км; 2,3 мили) к северо-западу от Даббо и управляется городским советом Даббо . [2] До марта 2022 года он был известен как региональный аэропорт города Даббо . [5]

История

Самолеты начали приземляться в Даббо в 1920-х годах, хотя только в 1935 году была куплена земля для официального аэропорта. Во время Второй мировой войны аэропорт был реконструирован в военный аэропорт. Взлетно-посадочная полоса аэропорта была переделана Департаментом гражданской авиации в 1969 году, а терминал был открыт в 1970 году. Городской совет Даббо принял право собственности на аэропорт 1 июля 1970 года. С тех пор аэропорт использовался для регулярных, чартерных и грузовых перевозок. [ необходима цитата ]

В 1983 году авиакомпания New South Wales объявила, что намерена ввести региональные самолеты Fokker F28 Fellowship на маршрутах в Даббо. В то время федеральное правительство планировало, что хотя в период с 1985 по 2000 год количество полетов самолетов увеличится незначительно, более крупные самолеты позволят увеличить количество пассажиров, обслуженных аэропортом за тот же период, с менее чем 70 000 до 103 000. [6]

Удобства

Аэропорт находится на высоте 935 футов (285 м) над уровнем моря . Он имеет две асфальтированные взлетно- посадочные полосы : 05/23 размером 1708 м × 45 м (5604 фута × 148 футов) и 11/29 размером 1067 м × 18 м (3501 фут × 59 футов). [2]

Авиакомпании и направления

АвиакомпанииНаправления
Воздушная связь Бурк , Уолгетт [7]
Ссылка Авиалинии Брисбен , [8] Мельбурн [9]
QantasLink Сидней
Авиакомпания Рекс Брокен-Хилл , Сидней

Инциденты

  • В апреле 2010 года было обнаружено, что ПИН-код для доступа в защищенные зоны аэропорта, такие как взлетно-посадочная полоса, был прикреплен к воротам над клавиатурой. Федеральный министр транспорта Энтони Альбанезе счел это «неприемлемым» . Несмотря на это нарушение безопасности, аэропорту удалось пройти аудит безопасности в 2009 году. [10]

Противоречие

В феврале 2013 года городской совет Даббо (DCC) объявил, что будет проверять всех пассажиров и багаж, садящихся на борт самолетов Regional Express и QantasLink , после того как QantasLink объявила о запуске Dash-8 Q400 на маршруте. [11] DCC также будет взимать с Rex Airlines более 300 000 долларов в год за проверку, что Рекс считает субсидированием QantasLink, после того как DCC заявила заместителю премьер-министра Эндрю Стоунеру , что это требуется в соответствии с Правилами безопасности воздушного транспорта (ATSR) и что это негибко. [11] [12] [13] Рекс ответил на заявления о необходимости проверки, указав, что аэропорты Олбери и Вагга-Вагга разрешают параллельные вылеты в соответствии с ATSR, а в Милдьюре проверка пассажиров проводится бесплатно. [13] [14] Рекс подал официальную жалобу на DCC в Австралийскую комиссию по конкуренции и защите прав потребителей по поводу платы за проверку. [15]

Мэр Даббо Мэтью Дикерсон заявил, что совет не отступит от проверок, а также заявил, что «я не хочу быть мэром, когда самолет из Даббо врежется в мост Харбор-Бридж, потому что пассажиры не были проверены». [16] Рекс объявил, что откажется оплачивать какие-либо расходы на проверку безопасности и планирует повторно задействовать самолеты, используемые на маршруте Даббо–Сидней.

14 марта 2013 года авиакомпания Rex объявила, что может сократить еженедельные рейсы в ответ на решение DCC взимать плату за досмотр по маршруту Даббо–Сидней с 82 до 73 рейсов с апреля 2013 года и перевести свои самолеты из Даббо–Сидней на маршрут Вагга-Вагга — Сидней. [17]

Статистика

Аэропорт Даббо занял 34-е место в Австралии по количеству обслуженных пассажиров в финансовом году 2018–2019. [3]

Ежегодная статистика пассажиров и воздушных судов для Даббо [3]
Год [1]Пассажиры коммерческих перевозокДвижение самолетов
2001–02
104 197 (−15,8%)
8,686 (−8.2)
2002–03
107 576 (+3,2%)
8916 (+2,6%)
2003–04
128 560 (+19,5%)
10 236 (+14,8%)
2004–05
152 943 (+19,0%)
10 550 (+3,1%)
2005–06
155 805 (+1,9%)
10 826 (+2,6%)
2006–07
171 026 (+9,8%)
10 294 (−4,9%)
2007–08
189 883 (+11,0%)
9,470 (−8.0%)
2008–09
173 032 (−8,9%)
7397 (−21,9%)
2009–10
171 339 (−1,0%)
6,627 (−10.4%)
2010–11
176 821 (+3,2)
6,899 (+4.1)
2018–19
199,193
7,481

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Финансовый год 1 июля – 30 июня
  2. ^ abcd YSDU – DUBBO  ( PDF ) . Дополнение к AIP En Route от Airservices Australia , вступает в силу 28 ноября 2024 г.
  3. ^ abc "Airport Traffic Data". Бюро инфраструктуры, транспорта и региональной экономики (BITRE). Октябрь 2019 г. Получено 20 октября 2019 г.Относится только к «регулярным операциям общественного транспорта (RPT)»
  4. ^ "Аэропорт Даббо (DBO / YSDU)". Aviation Safety Network .
  5. ^ "Dubbo Regional Airport". Facebook . 8 марта 2022 г. . Получено 6 февраля 2024 г. .
  6. ^ "Модернизация объектов для ввода в эксплуатацию самолета F28, аэропорт Вагга-Вагга" (PDF) . Постоянный парламентский комитет по общественным работам. 1984 . Получено 12 февраля 2023 .
  7. ^ "AIR LINK И FLYPELICAN ВОЗВРАЩАЮТ ПОЛЕТЫ В ЗАПАДНЫЙ НОВЫЙ ЮЖНЫЙ ЮГ". Australian Aviation . 27 августа 2019 . Получено 20 октября 2019 .
  8. ^ "Объявлены рейсы из Даббо в Брисбен и Мельбурн" . Получено 12 июля 2018 г. .
  9. ^ "Для всех рейсов в Мельбурн с 7 января 2024 года". Ссылка Airways . Получено 14 декабря 2023 года .
  10. ↑ Элисон Рен и Дэвид Барретт (10 апреля 2010 г.). «ПИН-код аэропорта Даббо, прикрепленный к воротам безопасности». The Daily Telegraph .
  11. ^ ab Clutterbuck, Angela (7 февраля 2013 г.). «Rex angst over airport scanings». The Daily Liberal . Получено 14 марта 2013 г.
  12. ^ «Призывы ослабить меры безопасности в аэропортах». ABC News . Australian Broadcasting Corporation. 13 февраля 2013 г. Получено 14 марта 2013 г.
  13. ^ ab "Городской совет Даббо, как сообщается, солгал заместителю премьер-министра Нового Южного Уэльса" (PDF) . 14 февраля 2013 г. Regional Express . Получено 14 марта 2013 г.
  14. ↑ Клаттербак, Анджела (7 февраля 2013 г.). «Запустить параллельные системы отправления „довольно просто“: Рекс». The Daily Liberal . Получено 14 марта 2013 г.
  15. ^ "REX жалуется ACCC на план аэропорта Даббо". ABC News . Australian Broadcasting Corporation. 25 февраля 2013 г. Получено 14 марта 2013 г.
  16. ^ Саад, Абаноб (20 февраля 2013 г.). "Security stoush". The Daily Liberal . Получено 14 марта 2013 г. .
  17. ^ "REX повторно развертывает службы Dubbo" (PDF) . Regional Express. 14 марта 2013 г. . Получено 14 марта 2013 г. .
На Викискладе есть медиафайлы по теме Региональный аэропорт города Даббо .
  • Региональный аэропорт города Даббо на территории городского совета Даббо
  • Аэроклуб Даббо
  • Изображения терминала аэропорта. Архивировано 13 апреля 2011 г. на сайте Wayback Machine Australian Monitor.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Dubbo_Regional_Airport&oldid=1207675694"