Дубайский канал | |
---|---|
Технические характеристики | |
Длина | 3,2 км (2,0 мили) |
Максимальная длина лодки | 32 м (105 футов) |
История | |
Строительство началось | 2013 |
Дата завершения | 2016 |
География | |
Начальные координаты | 25°12′12″с.ш. 55°19′38″в.д. / 25.2033°с.ш. 55.3271°в.д. / 25.2033; 55.3271 |
Конечные координаты | 25°11′47″с.ш. 55°14′00″в.д. / 25.1963°с.ш. 55.2332°в.д. / 25.1963; 55.2332 |
Дубайский канал — искусственный водный канал, открытый 2 октября 2013 года и открытый 9 ноября 2016 года. Тротуар канала включает в себя один торговый центр, четыре отеля, 450 ресторанов, элитное жилье, пешеходные дорожки и велосипедные дорожки. Это проект длиной 3,2 км (2,0 мили), начинающийся от Бизнес-Бэй в Персидский залив через парк Сафа и Джумейру . Ширина варьируется от 80 м (260 футов) до 120 м (390 футов). Он имеет глубину 6 м (20 футов) футов и пересекается мостами высотой 8 м (26 футов). Он создает новые общественные места и объекты общей площадью 80 000 м 2 (860 000 кв. футов) с частными причалами для лодок и торговым центром у входа в канал. [1] Разработка была разработана AE7 Architects and Planners.
Построенный дочерней компанией BESIX Group Six Construct [2] , канал пересекают 3 пешеходных и велосипедных моста, включая мост через Дубайский водный канал, более известный как Витой мост, а теперь переименованный в Мост толерантности, названный так Его Высочеством шейхом Мухаммедом бин Рашидом Аль Мактумом , вице-президентом и премьер-министром ОАЭ и правителем Дубая 15 ноября 2017 года. [3]
Управление дорог и транспорта (RTA) построило мосты через канал для шоссе Шейха Зайда , шоссе Аль-Васл и шоссе Джумейра . Мост шоссе Шейха Зайда имеет восемь полос в каждом направлении и три полосы в каждом направлении на шоссе Аль-Васл и шоссе Джумейра. Переходы находятся на высоте 8,5 метров над водой, чтобы лодки могли проходить под ними. [4] Дубайский водный канал был построен путем углубления дна канала до шести метров и удаления более 3,2 миллиона кубических метров грунта. Для строительства и укрепления берегов было использовано около 15 000 бетонных блоков — каждый весом 40 тонн. [5] Он поглотил такие районы Дубая, как Сатва, Даунтаун, Забиль, Оуд-Мета, Карама и Бур-Дубай, превратив их в один огромный остров, который стал полностью запертым водой. [6]
Проект также включает три пешеходных перехода в дополнение к пешеходным дорожкам на всех трех новых мостах и четыре пристани для общественного транспорта. [4]
По состоянию на июль 2014 года начались земляные работы по проекту возле шоссе Шейха Заеда . [7]
Он был открыт 2 октября 2013 года и торжественно открыт 9 ноября 2016 года. Канал и его мосты были построены в период с 2014 по 2016 год дочерней компанией BESIX Six Construct. [8]
Одним из первых проектов, запущенных на Дубайском водном канале, является Marasi Business Bay, строительство которого началось в июне 2017 года. [9]