Dronningen af Danmark , переименованный в Dronning Sophia Magdalena в 1862 году. был судном Ост-Индской компании Датской азиатской компании , построенным на Азиатских плато в 1747 году. Позднее название было передано другому судну DAC East Indiaman, построенному на Азиатских плато в 1762 году.
Дроннинг Софии Магдалины был построен на Азиатиск Пладс в 1747 году. Ее имя было Дроннинген аф Дания . В 1752 году его изменили на «Утопающую Софию Магдалену» . [1] Это был однотипный корабль Фреденсборг Слот . [2]
Капитаном нового судна был назначен Йенс Вернер Акелейе (Archeleyem 1703–1882). Оно совершило две экспедиции в Кантон, сначала в 1749–50, а затем в 1750–51.
В 1752 году Dronningen af Danmark был переименован в Dronning Sophia Magdalena . Его следующая экспедиция в Кантон состоялась с конца 1752 по июль 1754 года. Судовой журнал охватывает период с 15 декабря 175–). [3]
Она отплыла в свою следующую экспедицию в Кантон в 1755–57. Бортовой журнал (2 декабря 1755 – 22 мая 1756) вел Йохан Оливариус. [3]
Dronning Sophia Magdalena была отправлена в Транкебар во время своей последней экспедиции DAC в 1757–59 годах. Она находилась под командованием капитана Ларса Сване . Судовой журнал охватывает период с 8 ноября 1757 года по 24 мая 1759 года. Путешествие было задержано штормами и встречным ветром. Экспедиция также сильно пострадала от болезней и смертей. Сване также пострадал от болезней. [4] Dronning Sophia Magdalena вернулась в Копенгаген 24 мая 1759 года. [3] Стоимость груза была относительно низкой и составляла приблизительно 185 000 датских ригсдалеров . [4]
Корабль не упоминается после 1759 года. Позднее название было перенесено на другой корабль DAC, построенный на Айсатиск Пладс в 1762 году. [5]