Droitwich Canals Trust — английская компания с ограниченной ответственностью, созданная в 1973 году для работы по восстановлению канала Дройтвич . С 2001 года она работала в составе более крупной группы Droitwich Canals Restoration Partnership, а в 2004 году после успешного получения гранта в размере 4,6 млн фунтов стерлингов от Heritage Lottery Fund передала право аренды канала British Waterways , которая затем управляла восстановлением вплоть до повторного открытия каналов в 2011 году.
Каналы Дройтвича, состоящие из канала барж от Дройтвича до реки Северн в Хоуфорде и соединительного канала от Дройтвича до Вустера и Бирмингемского канала в Ханбери, были заброшены в 1939 году. [1] В начале 1960-х годов состояние остатков регулярно обсуждалось городским советом Дройтвича, и предлагались различные планы относительно их долгосрочного будущего. В 1959 году Макс Синклер начал кампанию за повторное открытие каналов Дройтвича и 4 ноября 2013 года был удостоен звания Свободы города за свои заслуги перед Дройтвичем. [2] Местный член Ассоциации внутренних водных путей начал кампанию в прессе в 1963 году, предполагая, что реставрация осуществима. В то время Макс Синклер подсчитал, что работы можно будет завершить менее чем за два года. [3] К 1966 году городской совет начал рассматривать канал как объект культурного наследия и предложил широкой общественности идею его восстановления в иллюстрированной статье, которая появилась в Worcester Evening News 14 июня 1966 года. [4]
В 1969 году Ассоциация внутренних водных путей опубликовала стратегический документ под названием «Охрана водных путей Великобритании» , в котором каждому из восьми ее отделений было предложено работать с местными группами по восстановлению. Там, где такой группы не было, возник интерес к ее формированию, и была создана группа для Вустерского и Бирмингемского каналов и каналов Дройтвич. [5] По мере продвижения к началу фактического восстановления потребовалась более формальная структура, и в 1973 году при поддержке местных советов была создана компания Droitwich Canals Trust Ltd. Вскоре после этого начались работы на канале. [1] Компания является частной компанией с ограниченной гарантией без акционерного капитала и зарегистрирована в Companies House как компания № 01132669. [6]
Прогресс был медленным, но первый участок около парка Винес был вновь открыт в октябре 1986 года. [7] В 1994 году на переполненном общественном собрании в здании муниципалитета Вустера было представлено технико-экономическое обоснование полной реставрации . Оно выявило две основные проблемы: недостаточное водоснабжение и пересечение дороги A449 чуть выше перекрестка с рекой Северн. Хотя местные власти были настроены на реставрацию, она зависела от наличия финансовых ресурсов. Фонд указал, что у него нет ни рабочей силы, ни ресурсов, чтобы завершить реставрацию так быстро, как хотелось бы некоторым людям. [8]
С июля 2001 года Фонд работал в рамках Партнерства по восстановлению каналов Дройтвича. В него входили представители Фонда, British Waterways , The Waterways Trust , Совета графства Вустершир и Окружного совета Уичавона . [9] После создания Фонда лотереи наследия гранты стали доступны для проектов, направленных на сохранение наследия страны, и в конце 2004 года был выделен грант в размере 4,6 млн фунтов стерлингов для завершения реставрации. Дальнейшее финансирование поступило от местных советов и от Advantage West Midlands , регионального агентства по развитию, охватывающего эту местность. Чтобы создать лучшую структуру для управления таким крупным капитальным проектом, Фонд передал свою аренду канала British Waterways, которая затем возглавила проект. [10]