Проект: Список аварий и инцидентов с участием Boeing 777

Заявка отклонена 26 октября 2024 г. пользователем TarnishedPath ( обсуждение ). Ссылки этого проекта не показывают, что тема подходит для статьи в Википедии . Подводя итог, проекту необходимо несколько опубликованных источников, которые: глубокое (а не просто мимолетное упоминание предмета) надежный вторичный независимо от субъекта Убедитесь, что вы добавляете ссылки, которые соответствуют этим критериям, прежде чем повторно отправлять. Узнайте об ошибках, которых следует избегать при решении этой проблемы. Если дополнительных ссылок нет, тема не подходит для Википедии. Если вы хотите продолжить работу над заявкой, нажмите на вкладку «Изменить» в верхней части окна. Если вы не решили перечисленные выше проблемы, ваш черновик будет снова отклонен и, возможно, удален. Если вам нужна дополнительная помощь, задайте нам вопрос в справочной службе AfC или получите помощь от опытных редакторов. Пожалуйста, не удаляйте комментарии рецензентов или это уведомление, пока заявка не будет принята. Где получить помощь Если вам нужна помощь в редактировании или отправке вашего черновика , пожалуйста, задайте нам вопрос в AfC Help Desk или получите помощь в режиме реального времени от опытных редакторов. Эти места предназначены только для помощи в редактировании и процессе отправки, а не для получения отзывов. Если вам нужна обратная связь по вашему черновику или если рецензия занимает много времени, вы можете попробовать попросить о помощи на странице обсуждения соответствующего WikiProject . Некоторые WikiProjects более активны, чем другие, поэтому быстрый ответ не гарантируется. Как улучшить черновик Википедия:Содействие развитию Википедии – базовый обзор того, как редактировать Википедию. Помощь:Wikitext – как использовать разметку Помощь:Ссылки для начинающих – как включать ссылки Википедия:Разработка статьи – как разработать статью Википедия:Как писать лучшие статьи – как улучшить свою статью Wikipedia:Проверяемость – убедитесь, что ваша статья содержит надежные сторонние источники. Вы также можете просмотреть разделы Wikipedia:Избранные статьи и Wikipedia:Хорошие статьи , чтобы найти примеры лучших статей Википедии на темы, схожие с тем, что предлагаете вы. Повышение ваших шансов на быстрое рассмотрение Чтобы повысить свои шансы на более быстрое рассмотрение, пометьте свой черновик соответствующими тегами WikiProject с помощью кнопки ниже. Это даст рецензентам знать, что был представлен новый черновик в области их интересов. Например, если вы написали о женщине-астрономе, вам следует добавить теги Biography , Astronomy и Women Scientists . Добавьте теги к вашему черновику Ресурсы редактора Простые инструменты : Citation bot ( помощь ) | Расширенные: Исправление пустых URL-адресов Отклонено TarnishedPath 3 месяца назад. Последнее изменение 2601:140:9280:C380:B806:FF3D:E7E5:97F1 4 дня назад. Рецензент: Сообщить автору. Повторно отправить Обратите внимание: если проблемы не будут устранены, черновик будет снова отклонен.

Заявка отклонена 23 августа 2024 г. пользователем CSMention269 ( обсуждение ). Ссылки в этой заявке не показывают, что тема подходит для статьи в Википедии — то есть они не показывают значительного освещения (а не просто мимолетных упоминаний) темы в опубликованных , надежных , вторичных источниках, которые независимы от темы (см. руководство по значимости событий ). Перед любой повторной отправкой следует добавить дополнительные ссылки, соответствующие этим критериям (см. техническую помощь и узнайте об ошибках, которых следует избегать при решении этой проблемы). Если дополнительных ссылок нет, тема не подходит для Википедии. Отклонено CSMention269 5 месяцев назад.

Заявка отклонена 28 июля 2024 г. пользователем Wikishovel ( обсуждение ). Эта статья не подкреплена надлежащим образом надежными источниками . Надежные источники необходимы для проверки информации . Если вам нужна помощь со ссылками, см. разделы Ссылки для начинающих и Цитирование источников . Отклонено Wikishovel 6 месяцев назад.

• Комментарий: Учитывая, что это список, он должен соответствовать WP:NLIST . То есть, в статье должны быть указаны несколько надежных источников, которые обсуждают «авиакатастрофы и инциденты с участием Boeing 777» как класс. Tar nis hed Path ^talk 15:47, 26 октября 2024 (UTC)

• Комментарий: asn.flightsafety.org использовался несколько раз как единственный источник для каждого случая. Пожалуйста, получите надежные источники с подробным освещением для каждого случая. Что касается вопроса темы, его необходимо обсудить. ☮️Counter-Strike:Упоминание 269🕉️ ^{( 🗨️ ● ✉️ ● 📔 )} 11:02, 23 августа 2024 (UTC)

• Комментарий: Примечание для рецензентов AFC: Этот черновик для заголовка, который ранее был статьей, но затем был сокращен до перенаправления. Если этот черновик будет принят, история должна быть сохранена. Не помечайте перенаправление как G6 .
  Если вы считаете, что этот черновик следует принять, и у вас нет привилегии перемещения страниц , пожалуйста, запросите помощь в перемещении перенаправления, чтобы сохранить историю.
  Рецензенты должны проверить историю и проверить, был ли консенсус о сокращении статьи до перенаправления или же действие было предпринято смело без обсуждения. Если был консенсус о сокращении, не принимайте этот черновик, не убедившись, что черновик улучшает статью или что консенсус изменился. Если есть сомнения, пожалуйста, обсудите.
  Роберт МакКленон ( обсуждение ) 06:42, 22 августа 2024 (UTC)

Boeing 777 — американский дальнемагистральный широкофюзеляжный авиалайнер, разработанный компанией Boeing Commercial Airplanes в 1994 году. Boeing 777 был причастен к 30 авариям и инцидентам, включая восемь потерь корпуса и восемь, приведших к жертвам (включая жертвы на земле). ^[1] Самой смертоносной аварией с участием Boeing 777 стал самолет Malaysia Airlines Flight 17 , сбитый над Украиной в 2014 году, в результате чего погибли все 298 пассажиров на борту. ^[2]

• 5 сентября 2001 года в международном аэропорту Денвера произошла первая катастрофа со смертельным исходом, когда рейс 2019 авиакомпании British Airways , Boeing 777-236ER , зарегистрированный как G-VIIK, получил значительные повреждения из-за пожара, случайно вызванного заправщиком. Заправщик погиб, но планер был отремонтирован. ^{[3] [4]}
• 17 января 2008 года рейс 38 British Airways , Boeing 777-236ER, зарегистрированный как G-YMMM, потерпел крушение недалеко от взлетно-посадочной полосы 27L в лондонском аэропорту Хитроу из-за нехватки топлива , вызванной конструктивным недостатком. Все 152 пассажира на борту выжили, получив несколько травм. Это была первая потеря корпуса с участием Boeing 777. ^{[5] [6] [7]}

• 29 июля 2011 года рейс 667 EgyptAir , Boeing 777-266ER, зарегистрированный как SU-GBP, пострадал от пожара в кабине на земле в международном аэропорту Каира . Все 317 пассажиров на борту выжили, некоторые из них надышались дымом. Это был второй случай, когда Boeing 777 попал в аварию, которая привела к потере корпуса. ^[8]

  

• 9 августа 2012 года рейс 389 Malaysia Airlines , Boeing 777-2H6ER, зарегистрированный как 9M-MRO, столкнулся на земле с рейсом 583 China Eastern Airlines , Airbus A340-642, зарегистрированным как B-6050. Оба самолета получили значительные повреждения, но оба были отремонтированы. ^{[9] [10]}
• 6 июля 2013 года рейс 214 авиакомпании Asiana Airlines , Boeing 777-28EER, зарегистрированный как HL7742, потерпел крушение во время захода на посадку на взлетно-посадочную полосу 28L в международном аэропорту Сан-Франциско . Из 307 пассажиров на борту погибли 3 человека. В результате аварии был поврежден корпус самолета. ^{[11] [12]}
• 8 марта 2014 года рейс 370 Malaysia Airlines , Boeing 777-2H6ER, зарегистрированный как 9M-MRO, исчез с радаров над Южно-Китайским морем с 239 пассажирами на борту. Место крушения было определено как где-то в Индийском океане после того, как некоторые обломки были найдены около Африки . ^{[13] [14]}
• 17 июля 2014 года рейс 17 Malaysia Airlines , Boeing 777-2H6ER, зарегистрированный как 9M-MRD, был сбит около Грабово, Донецкая область , Украина , в результате чего погибли все 298 пассажиров на борту. Это самое смертоносное сбитие авиалайнера, самая смертоносная катастрофа с участием Boeing 777 и самая смертоносная авария в истории Malaysia Airlines. ^{[2] [15] [16]}
• 2 мая 2015 года рейс 953 авиакомпании Air France , Boeing 777-228ER, зарегистрированный как F-GSPG, летевший из международного аэропорта Малабо , Экваториальная Гвинея , в международный аэропорт Дуала , Камерун , едва не врезался в гору Камерун . Все 37 пассажиров на борту выжили и не получили травм. ^{[17] [18]}
• 8 сентября 2015 года рейс 2276 British Airways , 777-236ER, зарегистрированный как G-VIIO, потерпел неконтролируемый отказ двигателя во время разбега по взлету из международного аэропорта Маккаран . Все 170 пассажиров на борту выжили, а планер самолета был позже отремонтирован. ^{[19] [20]}
• 15 сентября 2015 года Boeing 777-3DZER авиакомпании Qatar Airways, зарегистрированный как A7-BAC, не смог вовремя взлететь в международном аэропорту Майами и врезался в системы ILS в конце взлетно-посадочной полосы из-за неправильно рассчитанной скорости взлета из-за ошибки пилота . Неизвестный экипажу, они продолжили полет в международный аэропорт Хамад в Дохе . Все 279 человек на борту выжили. ^{[21] [22]}

  

• 27 мая 2016 года рейс 2708 авиакомпании Korean Air , Boeing 777-3B5, зарегистрированный как HL7534, потерпел неконтролируемый отказ двигателя во время разбега при взлете в аэропорту Ханэда , Япония . Все 319 пассажиров выжили, хотя 19 пассажирам потребовалась медицинская помощь из-за отравления дымом или ранений/ушибов во время эвакуации. Планер получил незначительные повреждения и позже был отремонтирован и возвращен в эксплуатацию. ^{[23] [24]}
• 27 июня 2016 года рейс 368 авиакомпании Singapore Airlines , Boeing 777-312ER, зарегистрированный как 9V-SWB, получил значительные повреждения планера из-за пожара после утечки топлива. Самолет был отремонтирован и возвращен в эксплуатацию. ^{[25] [26]}
• 3 августа 2016 года рейс 521 авиакомпании Emirates , Boeing 777-31H, зарегистрированный как A6-EMW, совершил аварийную посадку на брюхо в международном аэропорту Дубая из-за ошибки пилота, не сумевшего контролировать тягу. Все 300 пассажиров выжили, однако один пожарный погиб, борясь с огнем, когда самолет взорвался после того, как огонь достиг топливных баков . ^{[27] [28] [29]}
• 29 ноября 2017 года Boeing 777-212ER авиакомпании Singapore Airlines , зарегистрированный как 9V-SQK, получил значительные повреждения от пожара после того, как транспортное средство, буксирующее планер, загорелось в аэропорту Чанги в Сингапуре . Технику, единственному находившемуся на борту, удалось эвакуировать Triple 7. К сожалению, самолет был списан. ^[30]
• 13 февраля 2018 года рейс 1175 авиакомпании United Airlines , Boeing 777-222, зарегистрированный как N773UA, испытал отделение лопатки вентилятора в двигателе № 2 (справа) во время полета над Тихим океаном . Место назначения самолета, Международный аэропорт имени Дэниела К. Иноуэ , был ближайшим аэропортом к его текущему местоположению. ^{[31] [32]}
• 14 марта 2018 года бортпроводница на борту рейса 730 авиакомпании Emirates , Boeing 777-31HER, зарегистрированного как A6-EGU, покончила жизнь самоубийством, выпрыгнув из открытой двери в международном аэропорту Энтеббе , Уганда . Она была 46-летней гражданкой Болгарии. ^{[33] [34] [35]}
• 26 июня 2018 года Boeing 777-2B5ER авиакомпании Korean Air, зарегистрированный как HL7764, столкнулся в международном аэропорту Кимпхо с Airbus A330-323 , принадлежащим Asiana Airlines . A330 не получил таких повреждений, как Boeing 777, но оба самолета были отремонтированы. ^{[36] [37]}
• 11 сентября 2018 года, в очень туманное утро, рейс 101 авиакомпании Air India , Boeing 777-337ER, зарегистрированный как VT-ALQ, не смог приземлиться в международном аэропорту имени Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке из-за отказа критических приборов в середине полета. Пилотам удалось перенаправить самолет в международный аэропорт Ньюарк Либерти, когда у них почти не осталось топлива. ^[38]

• 14 января 2020 года у самолета Boeing 777-232ER авиакомпании Delta Air Lines Flight 89 , зарегистрированного как N860DA, возникли проблемы с двигателем после взлета из международного аэропорта Лос-Анджелеса . При возвращении в Лос-Анджелес он сбросил топливо над густонаселенными районами Лос-Анджелеса, в результате чего на земле пострадало 56 человек. ^{[39] [40] [41]}
• 20 февраля 2021 года у самолета Boeing 777-222 авиакомпании United Airlines, выполнявшего рейс 328 , зарегистрированного как N772UA, произошел отказ двигателя вскоре после взлета из международного аэропорта Денвера , в результате чего над Брумфилдом, штат Колорадо, с самолета упали обломки. ^{[42] [43]}
• 21 мая 2024 года рейс 321 авиакомпании Singapore Airlines , Boeing 777-312ER, зарегистрированный как 9V-SWM, попал в сильную турбулентность. 73-летний британец погиб, а 228 других пассажиров выжили в аварии. Самолет направился в аэропорт Суварнабхуми , Бангкок , Таиланд . ^{[44] [45]}