Железнодорожная станция Даунхэм-Маркет
 Платформа южного направления на рынке Даунхэм в августе 2004 г. | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Downham Market , Кингс-Линн и Западный Норфолк , Англия | ||||
| Сетка координат | TF602033 | ||||
| Владелец | Сетевая железная дорога | ||||
| Управляется | Великий Северный | ||||
| Платформы | 2 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | ДОУ | ||||
| Классификация | DfT категория E | ||||
| История | |||||
| Открыто | 27 октября 1846 г. | ||||
| Оригинальная компания | Железная дорога Линн и Эли | ||||
| Предварительная группировка | Великая Восточная железная дорога | ||||
| Пост-группировка | Лондонская и Северо-Восточная железная дорога | ||||
| Ключевые даты | |||||
| 27 октября 1846 г. | Открыт как Даунхэм | ||||
| 1 июня 1981 г. | Переименован в Downham Market | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  0,550 миллиона | ||||
| 2019/20 |  0,513 миллиона | ||||
| 2020/21 | 0,129 миллиона | ||||
| 2021/22 | 0,342 миллиона | ||||
| 2022/23 | 0,386 миллиона | ||||
| |||||
Железнодорожная станция Downham Market (ранее Downham ) находится на линии Fen на востоке Англии , обслуживая город Downham Market , Норфолк. Она находится в 86 милях 8 цепей (138,6 км) от London Liverpool Street и расположена между станциями Littleport и Watlington . Ее трехбуквенный код станции — DOW.
Станция и все прибывающие поезда принадлежат компании Great Northern (с сообщением с лондонским вокзалом Кингс-Кросс ).
Здание вокзала 1846 года, построенное из каррстоуна с отделкой из светлого кирпича, является памятником архитектуры II категории . [1]
История
![[икона]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/1280px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png) | Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, дополнив его. ( Июль 2010 ) |
Закон о железной дороге Линн и Эли получил королевское одобрение 30 июня 1845 года. Работа над линией началась в 1846 году, а сама линия и ее станции были открыты 27 октября 1846 года. Станция Даунхэм находилась к югу от Стоу-Бардольф и была временной конечной станцией линии. Линия до Эли была завершена и открыта в первый день Нового года 1847 года. Станция Даунхэм перестала быть временной конечной станцией, когда линия была открыта до Денвер-роуд-гейт . [2]
Новая линия соединила Кингс-Линн и его гавань с Эли и поездами в Лондон.
Деревянная сигнальная будка, построенная для Великой Восточной железной дороги в 1881 году, была включена в список памятников архитектуры II категории в 2013 году. [3]
В начале 2017 года станция была переоборудована в честь Network SouthEast , подразделения British Rail, которое осуществляло перевозки по юго-востоку Англии 30 лет назад. При содействии Railway Heritage Trust покраска и вывески были возвращены в стиль, который имитирует стиль конца 1980-х годов. [4]
Услуги
Все перевозки в Даунхэм-Маркет осуществляются компанией Great Northern с использованием электропоездов класса 387 .
Типичное количество поездов в час вне часов пик составляет: [5]
- 1 т/ч до станции Кингс-Кросс в Лондоне
- 1 т/ч до Кингс-Линн
В часы пик на станцию заходят дополнительные службы.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Великий Северный | ||||
| Исторические железные дороги | ||||
| Денвер Линия открыта, станция закрыта | Великая Восточная железная дорога | Стоу Бардольф Линия открыта, станция закрыта | ||
Пешеходный мост
10 августа 2009 года Network Rail подала заявку на планирование нового пешеходного моста стоимостью 1,5 миллиона фунтов стерлингов, описав существующий пешеходный переход как «один из самых опасных в стране». План был поддержан тогдашним оператором станции First Capital Connect , с предполагаемой датой завершения летом 2011 года. [6] [7] Первоначальная заявка была отозвана после консультаций с местными советами, English Heritage и Railway Heritage Trust, а пересмотренный план был представлен в декабре 2009 года после изменений, направленных на улучшение внешнего вида моста. [8] Однако это предложение было отклонено Советом Кингс-Линн и Западного Норфолка в апреле 2010 года, сославшись на отсутствие доступности для пассажиров с ограниченными возможностями и влияние моста на здание станции, являющееся памятником архитектуры II категории. [9]
С тех пор пешеходный переход был закрыт, и теперь пассажирам приходится использовать близлежащий железнодорожный переход для перехода с одной платформы на другую. [10]
Ссылки
- ^ Историческая Англия . "Железнодорожная станция (1171244)". Список национального наследия Англии . Получено 18 января 2017 г.
- ^ CJ Аллен и RVJ Батт
- ^ Историческая Англия . "Сигнальная будка Даунхэм-Маркет (1414022)". Список национального наследия Англии . Получено 20 января 2017 г.
- ^ "Преображение станции Downham Market". 28 апреля 2017 г.
- ^ Таблица 25. Расписание движения поездов National Rail , декабрь 2023 г.
- ^ Мост для «одного из самых опасных железнодорожных переездов в Великобритании» - Norfolk News - EDP24 [ нерабочая ссылка ]
- ^ First Capital Connect — Подана заявка на планирование нового пешеходного моста на рынке Даунхэм [ нерабочая ссылка ]
- ^ Network Rail - Пресс-релизы - Пешеходный мост на станции Даунхэм: подано заявление об улучшении Архивировано 29 февраля 2012 г. в Wayback Machine
- ↑ Боро Кингс-Линн и Совет по контролю за развитием Западного Норфолка - Апрель 2010 г. Архивировано 3 апреля 2012 г. на Wayback Machine
- ^ "Переезд на железнодорожной станции Даунхэм-Маркет закрыт из-за проблем безопасности". Eastern Daily Press. 9 мая 2011 г. Получено 6 сентября 2011 г.
Внешние ссылки
Медиа, связанные с железнодорожной станцией Downham Market на Wikimedia Commons
- Расписание поездов и информация о станции Downham Market от National Rail
52°36′20″с.ш. 0°22′02″в.д. / 52,60560°с.ш. 0,36724°в.д. / 52,60560; 0,36724
