Голубь | |
История | |
---|---|
Имя | Голубь из Тайфуна |
Владелец | McDowell Trans. Co.; другие |
Маршрут | Река Колумбия , Грейс-Харбор , Пьюджет-Саунд |
Завершенный | 1889 г., Портленд, штат Орегон |
В эксплуатации | 1889 |
Выведен из эксплуатации | некоторое время после 1916 года |
Судьба | неопределенный |
Общая характеристика | |
Тоннаж | 196-тонн |
Длина | 93,0 фута (28,3 м) [1] |
Установленная мощность | паровой двигатель |
Движение | приводной винт |
Dove был 196-тонным винтовым пароходом, построенным в Портленде, штат Орегон, в 1889 году. Спущенный на воду как Typhoon , он действовал в конце 1890-х и начале 1900-х годов в составе флота Puget Sound Mosquito , а также некоторое время в Грейс-Харборе . Позднее он был переоборудован в буксир.
Первоначально судно Dove было построено в 1889 году в Портленде, штат Орегон, для паромной переправы под командованием Дж. Б. Монтгомери и спущено на воду под названием Typhoon .
В 1891 году Дж. Б. Монтгомери продал Typhoon Джорджу Эмерсону в Грейс-Харбор, который, в свою очередь, вскоре продал судно CO Lorenz, который привел его в Пьюджет-Саунд и поставил на маршрут Такома-Хендерсон-Бей. В 1903 году его приобрел Мэтью Макдауэлл , который перестроил судно и поставил его на маршрут Сиэтл-Такома-Восточный Пасс под названием Dove .
Примерно в 1916 году Макдауэлл продал Dove компании Washington Tug & Barge Co. из Сиэтла, и с тех пор Dove служил буксиром. [2]