Дуглас Хед

В этой статье не указаны источники . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены . Найти источники:  «Douglas Head» – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( январь 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Дуглас-Хед (мэнский: Kione Ghoolish ) — скалистый мыс на острове Мэн с видом на залив Дуглас и гавань. Вид простирается до горы Снэфелл и Лакси .

До 1870 года мыс принадлежал The Nunnery Estate, когда сэр Джон Голди-Тобман передал часть его «людям Дугласа», пожертвовав его городскому совету Дугласа. Мыс был популярным местом в викторианский период туризма , доступ к которому осуществлялся через Южный причал или с помощью трех паромов Douglas Harbour Ferry Service.

• Маяк Дуглас-Хед
• Радио острова Мэн

• Амфитеатр Дуглас-Хед
• Отель Дуглас-Хед
• Камера-обскура Гранд-Юнион
• Черная мачта
• Башня Уорика
• Фуникулер Дуглас-Хед
• Железная дорога Дуглас-Хед-Марин-Драйв
• Порт Skillicon Pool
• Ресторан Дуглас Хед

В Дуглас-Хеде находятся три мемориала:

• Статуя основателя RNLI и жителя острова Мэн сэра Уильяма Хиллари , который стоял за строительством Башни -Убежища на Конистер-Рок
• Большой каменный якорь посвящен вкладу и жертвам, принесенным жителям острова Мэн во время битвы при Трафальгаре. Он был установлен на мысе в ознаменование двухсотлетия этого события.
• Гранитный столб и постамент со стороны гавани острова Уиторн , выражающие благодарность от имени семей и друзей погибших в результате крушения судна Solway Harvester , чьи тела были извлечены правительством острова Мэн вопреки прежней морской традиции.

• Во время Второй мировой войны на мысе Дуглас-Хед располагалась крупная радиолокационная станция HMS Valkyrie.
• Здесь проводились обширные исследования в области радиолокации, разработки и обучение систем и операторов.
• Manx Radio , вещавшее с вершины острова, было первой лицензированной независимой станцией на Британских островах.
• Дорога Марин Драйв была платной, а впечатляющие арочные ворота были пунктом взимания платы.
• Доказательства существования трамвая сохранились в арке со стороны приземного фасада, где к каменной кладке был прикреплен воздушный кабель.
• Дорога проходит по всей длине Марин Драйв, однако закрыта для сквозного движения из-за нестабильности горных пород.
• Фрагменты фильма 1999 года «Пробуждающий Нед» снимались на Марин Драйв.

• Блокнот на мэнском языке

54°08′35″с.ш. 4°28′00″з.д. / 54.14306°с.ш. 4.46667°з.д. / 54.14306; -4.46667