Дональд Дейл Пакет | |
---|---|
![]() | |
Рожденный | ( 1915-12-15 )15 декабря 1915 г., Лонгмонт, Колорадо , США. |
Умер | 9 июля 1944 (1944-07-09)(28 лет) недалеко от Плоешти , Румыния. |
Место захоронения | |
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Услуга | Военно-воздушные силы США |
Годы службы | 1942 - 1944 |
Классифицировать | Старший лейтенант |
Единица | 343-я бомбардировочная эскадрилья , 98-я бомбардировочная группа |
Сражения/войны | Вторая мировая война |
Награды | Медаль Почета Медаль за выдающиеся летные заслуги (3) Пурпурное сердце |
Дональд Дейл Пакет (15 декабря 1915 — 9 июля 1944) — офицер Военно-воздушных сил США , награжденный высшей военной наградой США — Медалью Почета — за свои действия во Второй мировой войне .
Пакет вступил в армию из Боулдера, штат Колорадо, в 1942 году [1] и к 9 июля 1944 года стал первым лейтенантом , пилотирующим бомбардировщики 98-й бомбардировочной группы. Во время налета в тот день на Плоешти , Румыния , его самолет был сильно поврежден зенитным огнем. Он приказал своему экипажу покинуть самолет, но трое мужчин были слишком напуганы, чтобы выпрыгнуть с парашютом . Пакет добровольно остался с мужчинами и безуспешно пытался восстановить контроль над самолетом. Самолет врезался в склон горы, в результате чего погибли все находившиеся на борту. Пакет был посмертно награжден Медалью Почета год спустя, 23 июня 1945 года. [2]
Пакет умер в возрасте 28 лет и был похоронен на Национальном кладбище казарм Джефферсона в Сент-Луисе, штат Миссури .
В дополнение к Медали Почета Пакет также получил Крест за выдающиеся летные заслуги , три Воздушные медали и Пурпурное сердце . [3]
![]() | ||
![]() | ||
![]() | ![]() | |
![]() | ![]() |
![]() |
Благодарность президентскому подразделению армии |
Официальная характеристика первого лейтенанта Пакета на медаль Почета гласит:
Он принял участие в высокоэффективной атаке на жизненно важные нефтяные установки в Плоешти, Румыния, 9 июля 1944 года. Сразу после «сброса бомб» самолет получил сильные и прямые попадания от зенитного огня. Один член экипажа был мгновенно убит, а 6 других тяжело ранены. Самолет был сильно поврежден, 2 были выведены из строя, кабели управления оборваны, кислородная система загорелась, а бомбоотсек затоплен газом и гидравлической жидкостью . Восстановив управление своим покалеченным самолетом, 1-й лейтенант Пакет передал его направление второму пилоту. Он успокоил экипаж, оказал первую помощь и осмотрел повреждения. Обнаружив, что створки бомбоотсека заклинило, он использовал рукоятку, чтобы открыть их, чтобы выпустить газ. Он сбросил все орудия и оборудование, но самолет продолжал быстро терять высоту. Понимая, что достичь дружественной территории будет невозможно, он приказал экипажу покинуть корабль. Трое членов экипажа, не контролируя себя от испуга или шока, не хотели покидать самолет. 1-й лейтенант Пакет призвал остальных прыгать. Игнорируя их мольбы следовать за ним, он отказался бросить троих истеричных мужчин и в последний раз его видели борющимся за восстановление контроля над самолетом. Несколько мгновений спустя пылающий бомбардировщик рухнул на склон горы. 1-й лейтенант Пакет, не колеблясь и с величайшей жертвой, отдал свою жизнь в своей мужественной попытке спасти жизни троих других. [2]