Собачий ручей | |
---|---|
Расположение Dog Creek в Британской Колумбии | |
Координаты: 51°34′53″N 122°14′08″W / 51.58139°N 122.23556°W / 51.58139; -122.23556 | |
Страна | Канада |
Провинция | Британская Колумбия |
Код(ы) города | 250 , 778 |
Dog Creek — некорпоративное поселение скотоводов, расположенное на реке Фрейзер в регионе Карибу Британской Колумбии, Канада . Расположенное на северо-восточной стороне слияния Фрейзера с Dog Creek , [1] оно находится напротив Gang Ranch на западной стороне реки, которая соединена старым подвесным мостом, обслуживающим местные дороги ранчо. Первое почтовое отделение Dog Creek открылось в 1873 году. Резервации Dog Creek индейской группы Canoe Creek/Dog Creek расположены к востоку от поселения. Ранчо в Dog Creek, наряду с Gang Ranch, в основном нанимают ковбоев из числа коренных народов , большинство из которых происходят из группы Canoe Creek/Dog Creek.
База Королевских канадских ВВС Дог-Крик была открыта во время Второй мировой войны как дополнительный аэродром Королевских канадских ВВС.
Примерно в 1942 году аэродром был указан как Аэродром RCAF - Dog Creek, British Columbia с координатами 51°38′N 122°16′W / 51.633°N 122.267°W / 51.633; -122.267 с отклонением 26 градусов 16' E и высотой 3250 футов (991 м). Аэродром был указан как «В стадии строительства - Пригоден для обслуживания» с тремя взлетно-посадочными полосами, как указано ниже: [2]
Название взлетно-посадочной полосы | Длина | Ширина | Поверхность |
---|---|---|---|
5/23 | 6900 футов (2103 м) | 500 футов (152 м) | Дерн |
18/36 | 5700 футов (1737 м) | 500 футов (152 м) | Дерн |
9/27 | 6000 футов (1829 м) | 500 футов (152 м) | Дерн |
Аэродром был в стандартной треугольной схеме с двумя, бок о бок, взлетно-посадочными полосами. Аэродром был передан Департаменту транспорта в 1946 году.
Деятельность аэропорта Дог-Крик резко сократилась после открытия аэропорта Уильямс-Лейк в 1960 году. Большая часть персонала и объектов была переведена в Уильямс-Лейк.
В 1962 году аэродром был куплен компанией Circle "S" Cattle Company, и одна взлетно-посадочная полоса осталась в пользовании охотников и рыбаков.
Сегодня аэродром заброшен. Кроме стремительно разрушающихся взлетно-посадочных полос, от времен Королевских ВВС Канады ничего не осталось. [3]