Завод Dodge в Чикаго

Завод по производству авиадвигателей Dodge Chicago Aircraft Engine Plant был оборонным предприятием времен Второй мировой войны , на котором производилось большинство двигателей для бомбардировщиков B-29, использовавшихся во Второй мировой войне .

Проектирование завода было инициировано конструктором автомобильного завода Альбертом Каном и его компанией. Завод рассматривается ^{[ кем? ]} как влиятельная достопримечательность дизайна американских промышленных производственных предприятий. Главное здание завода Dodge Chicago занимало восемьдесят два акра и занимало более 30 городских кварталов, и в то время было самым большим зданием в мире. Хотя Кан умер до завершения проекта, он оказал влияние на инновационный дизайн, который эффективно использовал драгоценные военные материалы, использованные при его строительстве. Кан приказал вырыть обширные туннели для облегчения движения пешеходов и снабжения. Эти туннели охватывают всю ширину завода в крестиках-ноликах. Деревянные полы были уложены из соображений эргономики, что было типично для промышленных предприятий того времени. Эти полы были зацементированы, когда объект был преобразован в торговый центр Ford City Mall , и только недавно их пришлось удалить из TRI (кондитерская Tootsie Roll Industries), поскольку они представляли потенциальную опасность для здоровья. Поясная железная дорога прокладывала линии на завод, и по сей день сохранились свидетельства наличия рельсов. Строительство завода началось в 1942 году, и к началу 1944 года он был введен в эксплуатацию на полную мощность.

Бомбардировщик B-29 Superfortress использовался в стратегической бомбардировке Японии . Это был самый большой американский самолет, служивший во Второй мировой войне. Каждый B-29 Superfortress использовал четыре массивных 18-цилиндровых двигателя Wright R-3350 - Cyclone мощностью 2200 лошадиных сил (1600 кВт), построенных на заводе Dodge Chicago. К моменту снятия B-29 с эксплуатации в 1960-х годах было выпущено около 4000 таких самолетов. Многие новинки в отрасли появились именно там. Химик Ленке производил смазку Z-max. 75% сотрудников составляли женщины, от 1 до 2% из которых были афроамериканцами. ^[1] Завод Dodge Chicago ознаменовал собой небывалую высшую точку сотрудничества и успеха между усилиями американского правительства, промышленности и труда. ^{[ требуется ссылка ]} Он также установил ранний стандарт для обеспечения среды расового и этнического сотрудничества и терпимости. После войны завод был передан в аренду Tucker Car Corporation , а позже его использовали несколько производителей автомобилей, включая Ford Motor Company . Tootsie Roll Industries переехала в освободившуюся часть завода в 1967 году. По сей день TRI использует эти туннели для архивов и хранения, а также для раздевалок, поскольку Ford City использует их для полосы бутиков. ^[2] Завод был построен к востоку от South Cicero Avenue и был длиной в полмили от 72-й улицы до 76-й улицы и почти в полмили шириной, достигая South Kostner Avenue в районе West Lawn в Чикаго . По сей день в северных двух третях его зданий по-прежнему находится фабрика Tootsie Roll и часть, которая была снесена для парковки, которая отделяет Tootsie Roll от торгового центра Ford City Mall.

• B-29 Superfortress: Dodge играет важную роль
• Городской комплекс Форда имеет прошлое, которое большинство не помнит - Сайт главного инженера
• Wilding Picture Productions (ок. 1945). Двигатели для супербомбардировщиков. Военная деятельность корпорации Chrysler. Архивировано из оригинала 21.12.2021.
• Бейли, Э. Л. (март 1945 г.). «Схема распределения электроэнергии на заводе Dodge в Чикаго с рекуперацией энергии для испытаний двигателей самолетов». Электротехника . 64 (3): 121– 123. doi :10.1109/EE.1945.6440924. S2CID  51669466.
• Chicago Tribune, 24 марта 2013 г., АРСЕНАЛ ДЕМОКРАТИИ, Джером М. О'Коннор, www.historyarticles.com

41°45′31″с.ш. 87°43′55″з.д. / 41,75861°с.ш. 87,73194°з.д. / 41,75861; -87,73194