Шэньян WZ-9 Божественный Орел
| БПЛА | |
|---|---|
| Роль | БПЛА |
| Национальное происхождение | Китай |
| Производитель | Шэньянская авиастроительная корпорация |
| Дизайнер | Шэньянский институт проектирования самолетов (601-й институт) |
| Статус | В эксплуатации |
| Основной пользователь | Китай |
WZ -9 Divine Eagle ( кит .无侦-9 神雕) — тип китайского БПЛА , разработанный Shenyang Aircraft Corporation (SAC), имеющий двухбалочную конфигурацию с передним горизонтальным стабилизатором. [1]
Божественный Орел
 |
Divine Eagle (Shen-Diao или Shendiao, 神雕) — малоизвестный китайский БПЛА с реактивным двигателем, который, как сообщается, разрабатывается с 2012 года. Возможно, он находился на вооружении с 2018 года, [2] и его существование впервые было обнаружено на китайских военных самолетах. генеалогическая карта развития (中国军用飞机发展族谱图) как высотного и длительного выносливости (HALE) противодействующий малозаметным БПЛА (高空远程反隐身无人机). [3] Это было подтверждено китайскими официальными источниками, когда в 2012 году была опубликована автобиография академика-конструктора самолетов Ли Мина (李明), [4] в которой было раскрыто, что «Божественный орел» был разработан 601-м институтом (более известным как как Shenyang Aircraft Design Institute ) SYAC, изначально как концептуальный самолет для разработки контр-невидимого БПЛА. [3] Графика из китайской публикации показала концепцию использования большого БПЛА, похожего на концепцию Shenyang «Divine Eagle» в многоплатформенной системе предупреждения. Концепция БПЛА Сухого S-62 и его модификации, продемонстрированные на Московском авиасалоне 2013 года, похожи на Divine Eagle, и представители Сухого отметили, что Китай выразил «большой интерес» к проектам Zond. [5 ] Первая подтверждённая фотография Divine Eagle была обнаружена в середине 2015 года, когда в Интернете была опубликована фотография, на которой он рулил. [6]
Divine Eagle в настоящее время является крупнейшим БПЛА в Китае (по состоянию на 2015 год), его длина приближается к длине Shenyang J-11 . [7] Фотография рулящего Divine Eagle предполагает соотношение высоты фюзеляжа к длине 1:12, что дает вероятную длину от 14,4 до 18 метров, а размах крыльев оценивается в 40-50 метров. [8] Divine Eagle имеет уникальную компоновку, состоящую из двухбалочной компоновки с двойным хвостовым оперением и, по-видимому, конфигурации с низким крылом . Фюзеляжи имеют луковичные носы, в которых размещаются антенны спутниковой связи, а крыло-утка установлено между ними, но не на передней кромке. [3] [6 ] [7] [8] [9] Гораздо более длинное крыло с большим удлинением установлено сзади, а очевидный турбовентиляторный двигатель с высокой степенью двухконтурности установлен между двумя большими вертикальными стабилизаторами. [3] [6] [7] [8] [9] Divine Eagle несет до семи радаров AESA . Испытания в аэродинамической трубе проводились на высоте до 25 км и скорости 0,8 Маха . [10]
XLB Патрульный
Беспилотный летательный аппарат XLB Patroller (XLB Xun-Luo-Bing или XLB Xunluobing, XLB 巡逻兵) с фиксированным крылом был разработан Шэньянским институтом проектирования самолетов (SYADI) AVIC. XLB Patroller имеет обычную компоновку и высокорасположенное крыло , трехопорное шасси и Т-образное хвостовое оперение . Движение обеспечивается двухлопастным винтовым тяговым двигателем, установленным в носовой части. XLB Patroller является одним из немногих китайских беспилотных летательных аппаратов, работающих на альтернативном источнике энергии, а именно на топливных элементах. Вся система состоит из наземной станции управления с одним или двумя беспилотными летательными аппаратами и оборудования для технического обслуживания. [11]
Спецификация[12]
- Размах крыльев (м): 10,5
- Длина (м): 4,7
- Рост (м): 1,8
- Вес (кг): 240
- Грузоподъемность (кг): 30
- Скорость (км/ч): 150
- Потолок (км): 25
- Выносливость (ч): 3 – 5
- Допустимая температура эксплуатации (°С): от -40 до 70
- Канал передачи данных: C-диапазон
- Дальность передачи данных (км): > 50
Смотрите также
Ссылки
- ^ Satam, Parth (28 декабря 2024 г.). «Первые визуальные изображения китайского беспилотника AEW WZ-9 Divine Eagle появились в сети». The Aviationist .
- ^ Шон О'Коннор (14 ноября 2018 г.). «БПЛА Divine Eagle замечен на китайской авиабазе Малан». IHS Jane's Defence Weekly . Архивировано из оригинала 18.11.2018.
- ^ abcd "HALE counter stealth UAV" . Получено 28 мая 2015 г. .
- ^ Ян Синь-Ли (袁新立) (2012), Путь вперед, авиаконструктор Ли Мин (一路向前 — 飞机设计专家李明), Пекин : Aviation Industry Press (航空工业出版社), стр. 333, ISBN 9787802439863, получено 5 июня 2015 г.
{{citation}}: Внешняя ссылка в|publisher= - ^ "SYAC UAV shendiao двухфюзеляжный самолет-невидимка" . Получено 3 июля 2015 г. .
- ^ abc "Высотный, с большой продолжительностью полета контр-невидимый БПЛА" . Получено 28 мая 2015 г. .
- ^ abc "Высотный, с большой продолжительностью полета беспилотный летательный аппарат для борьбы со скрытностью" . Получено 28 мая 2015 г. .
- ^ abc "Divine Eagle counter stealth UAV". 28 мая 2015 г. Получено 28 мая 2015 г.
- ^ ab "HALE counter stealth unmanned aerial vehicle" . Получено 28 мая 2015 г. .
- ^ Джеффри Лин; PW Singer (6 февраля 2015 г.). «Китай запускает свой самый большой беспилотник: The Divine Eagle». Popular Science .
- ^ "XLB Patroller" . Получено 5 июня 2015 г.
- ^ "XLB Patroller UAV" . Получено 5 июня 2015 г.
