Динамо (Екатеринбургский метрополитен)

Динамо
Екатеринбургский метрополитен
Общая информация
Координаты	56°50′52″с.ш. 60°36′00″в.д. / 56.847778°с.ш. 60.6°в.д. / 56.847778; 60.6
Строка(и)	Первая линия
Платформы	1
Треки	2
Строительство
Тип конструкции	Остров
История
Открыто	1994-12-22
Услуги
Предыдущая станция Екатеринбургский метрополитен Следующая станция Уральская в сторону проспекта Космонавтов Первая линия Площадь 1905 года в сторону Ботанической
Карта маршрута Легенда Проспект Космонавтов Уралмаш Машиностроителей Уральская Динамо Площадь 1905 года Геологическая Бажовская Чкаловская Ботаническая

« Динамо » — станция Екатеринбургского метрополитена , открыта 22 декабря 1994 года. Расположена между станциями «Уральская» и «Площадь 1905 года» . Рядом со станцией метро находятся стадион «Динамо» и Дворец спортивных игр «Уралочка».

• 1973 год — пробурено шесть скважин в районе будущей станции метро «Динамо» для изучения геологических условий под городом и возможности строительства метрополитена.
• Февраль 1981 г. — на станции увеличилась доля горно-капитальных работ, началось строительство поверхностных площадок ^[1]
• Октябрь 1981 г. — завершение проходки ствола. ^[1]
• Июнь 1983 года — начата проходка обоих тоннелей на участке до станции «Площадь 1905 года». ^[1]
• Январь 1984 г. — завершена подготовка к проходке левого и правого тоннелей в сторону станции «Уральская». ^[1]
• Июль 1987 г. — в эскалаторном туннеле станции была проложена первая труба. ^[1]
• Декабрь 1987 года — пройдя несколько сотен метров под городским прудом, строители осуществили перегон в левом перегонном тоннеле до станции «Площадь 1905 года». ^[1]
• Апрель 1988 г. — комплексная бригада Н. Чулпанова из состава второго участка выполнила подключение правого подземного коридора, соединившего станции «Площадь 1905 года» и «Динамо». Пройдено 736 метров, в том числе под городским прудом. ^[1]
• Октябрь 1988 г. — комплексная бригада Л.К. Тонина четвертого участка досрочно выполнила работы на своде станции «Динамо». ^[1]
• Январь 1989 г. — начаты работы по возведению обратного свода. ^[1]
• Февраль 1989 года — после перемычки, выполненной бригадой Ю. Гнидина в левом перегонном тоннеле между станциями «Динамо» и «Уральская», был обеспечен подземный переход для поезда на всем протяжении маршрута от центра города до станции «Проспект Космонавтов». ^[1]
• Июнь 1989 г. — завершен монтаж конструкций СТП. ^[1]
• 22 декабря 1994 года — глава города Екатеринбурга утверждает «Акт государственной комиссии по приемке объекта в эксплуатацию» ^[2]
• 22 декабря 1994 года — начальник метрополитена И.А.Титов вручает машинисту электропоезда А.Безлепкину символический ключ от первой очереди Екатеринбургского метрополитена. Открыто пассажирское движение.
• 5 декабря 2007 года — к станции подключена троллейбусная линия (маршрут № 4) до микрорайона Пионерский.

«Динамо» — односводчатая станция, спроектированная по проекту спортивной тематики архитекторов института «Свердловскгражданпроект» А. Заславского и Л. Масленниковой. В конце платформы на фоне торцевой стены установлена ​​копия классической скульптуры « Дискобол » работы древнегреческого скульптора Мирона середины V в. до н. э. В верхней части свода имеется ряд больших проемов с мягким отраженным светом. Путевые стены и полы облицованы красным карельским гранитом и узорчатым мрамором «газган» . По оси зала установлено 5 светильников, напоминающих факелы. В последнее время (с февраля 2011 г.) в трех факельных светильниках (1-м, 3-м и 5-м) вместо ртутно-гелиевых (дающих фиолетовый свет) установлены натриевые лампы (с ярким желтым светом).

Долгое время станция была обделена вниманием общественного транспорта. В настоящее время станция имеет выход на одну остановку: троллейбус «Екатеринбург».

• Станция «Динамо» на новой версии сайта «Метро Мира»