Военно-морской вспомогательный объект Диего-Гарсия | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Диего-Гарсия на Британской территории в Индийском океане | |||||||
![]() Самолет ВВС США B-1B Lancer взлетает с острова Диего-Гарсия в рамках операции «Несокрушимая свобода» в октябре 2001 года. На переднем плане видны еще пять самолетов B-1B, припаркованных на земле. | |||||||
![]() | |||||||
Расположение в Индийском океане | |||||||
Координаты | 7°18′48″ ю.ш. 72°24′40″ в.д. / 7,31333° ю.ш. 72,41111° в.д. / -7,31333; 72,41111 | ||||||
Тип | Военно-морской вспомогательный объект | ||||||
Информация о сайте | |||||||
Владелец | Министерство обороны Великобритании | ||||||
Оператор | Военно-морской флот США Королевский флот | ||||||
Контролируется | Командующий, Командование военно-морских объектов Британских вооруженных сил Британских территорий в Индийском океане | ||||||
Состояние | Оперативный | ||||||
Веб-сайт | База поддержки ВМС Диего-Гарсия (ссылка на архив) | ||||||
История сайта | |||||||
Построено | 1971 – 1976 ( 1971 ) | ||||||
В использовании | 1976 – настоящее время | ||||||
Информация о гарнизоне | |||||||
Действующий командующий | Капитан Р. Уэйд Близзард | ||||||
Информация об аэродроме | |||||||
Идентификаторы | ИКАО : FJDG, ВМО : 619670 | ||||||
Высота | 4,1 метра (13 футов) над уровнем моря | ||||||
|
База военно-морской поддержки Диего-Гарсия , сокращенно NSF Diego Garcia , [1] — это база Министерства обороны Великобритании, сданная в аренду ВМС США , расположенная на атолле Диего-Гарсия в Индийском океане , на первоначальный период в 99 лет после принудительного перемещения и высылки более 2000 коренных жителей острова. [2]
Лагерь Тандер-Коув является частью объекта и управляется Вооруженными силами США и Вооруженными силами Великобритании . [3] В 2016 году британцы продлили аренду до 2036 года и заявили, что изгнанным островитянам не будет разрешено вернуться.
NSF Diego Garcia предоставляет услуги по эксплуатации баз для командований-арендаторов, расположенных на острове. Миссия командования заключается в том, чтобы «оказывать логистическую поддержку оперативным силам, развернутым в зонах ответственности Индийского океана и Персидского залива в поддержку целей национальной политики». [4]
По состоянию на январь 2012 года объект поддерживал следующие команды арендаторов:
В 1971 году местное население Диего-Гарсии, чагосцы , были насильно изгнаны с острова, чтобы освободить место для базы. [5]
Военно-морской флот поручил Seabees из военно-морских мобильных строительных батальонов 1 , 40 , 62, 71, 133 и амфибийного строительного батальона 2 построить базу. [6] 23 января 1971 года первые люди NMCB 40 прибыли на место, чтобы начать то, что стало расширенным проектом. [6] Военно-морской вспомогательный комплекс Диего-Гарсия был создан в качестве главного командования ВМС США на острове 1 октября 1977 года. В то время основным арендатором был NAVCOMMSTA, но по мере завершения строительства новых крупных объектов, в частности расширенной якорной стоянки и причала, а также расширенного аэродрома, были введены в эксплуатацию другие арендаторы. [7] В 1980 году ВМС США создали Силы ближнего базирования из 16 кораблей. Затем NTPF стали Силами предварительного позиционирования на плаву (AFP), а затем — Второй эскадрой кораблей предварительного позиционирования на море (MPSRON 2), состоящей из 20 глубоководных судов логистики, поставленных на якорь в лагуне. [8]
В 1981 году был введен в эксплуатацию военно-морской авиабаз . Он был выведен из эксплуатации в 1987 году, и его обязанности были возвращены военно-морскому вспомогательному зданию Диего-Гарсия. [7]
В 1982 году строительные работы были переданы от Seabees консорциуму гражданских подрядчиков Raymond International и Brown and Root and Molem, совместному предприятию. Raymond обладала навыками строительства причалов с большой осадкой и набережной, Brown and Root обладала навыками работы с бетоном и инфраструктурой, а Molem была английской фирмой, известной тем, что брала на себя сложные проекты. Большинство проектов были завершены к 1988 году. [9]
26 марта 1982 года Барбара Шупинг и еще пять женщин были направлены на военно-морской вспомогательный объект Диего-Гарсия. Они были первыми женщинами, которые жили на острове с тех пор, как чагосцы были изгнаны в 1971 году. [10]
В 1985 году были завершены работы по строительству новых портовых сооружений, и первым пришвартованным там авианосцем стал USS Saratoga . [11]
В 1987 году Стратегическое авиационное командование начало размещать бомбардировщики Boeing B-52 Stratofortress и самолеты -заправщики на недавно построенных аэродромных объектах. [12]
После иракского вторжения в Кувейт в августе 1990 года три корабля COMPSRON 2 совершили вылет, доставив экспедиционную бригаду морской пехоты в Саудовскую Аравию для участия в войне в Персидском заливе . Другие корабли COMPSRON 2 выгрузили боеприпасы и топливо на Диего-Гарсия, которые были необходимы для американского бомбардировочного флота, развернутого на аэродроме. Впоследствии бомбардировщики B-52G совершили более 200 17-часовых бомбардировочных миссий в течение 44 дней и сбросили более 800 000 коротких тонн (730 000 000 кг) бомб на иракские вооруженные силы в Ираке и Кувейте. Один из B-52 потерпел крушение из-за механических неисправностей к северу от острова, в результате чего погибли трое из шести членов экипажа. [12]
Начиная с 7 октября 2001 года, Соединенные Штаты снова начали военные операции с Диего-Гарсия, используя бомбардировщики B-1 , B-2 и B-52 для атак на цели Талибана и Аль-Каиды в Афганистане после атак 11 сентября на Всемирный торговый центр и Пентагон . База играла важную роль во вторжении в Афганистан , пока коалиция во главе с США не смогла создать передовые базы в стране, поскольку многие страны, расположенные ближе к Афганистану, такие как Турция , Пакистан и Саудовская Аравия, отказались разрешить использование авиабаз Соединенных Штатов на своей территории для боевых операций. [13] 12 декабря 2001 года бомбардировщик B-1 был потерян из-за механических неисправностей сразу после взлета с острова, но экипаж выжил и был спасен USS Russell . [ 14] Четыре системы ангаров для самолетов B-2 Shelter System Extra Large Deployable Aircraft Hangar были возведены на Диего-Гарсии для поддержки операций бомбардировщиков. [15] [16] Боевые действия возобновились весной 2003 года, когда MPSRON 2 совершил вылет в Персидский залив для участия в войне в Ираке , и бомбардировки возобновились, на этот раз против Ирака. [17] Бомбардировочные операции прекратились с Диего-Гарсии 15 августа 2006 года. [18]
Летающие и известные нелетающие части, базирующиеся на военно-морской базе Диего-Гарсия. [19] [20] [21]
Подразделения, обозначенные аббревиатурой GSU, являются географически обособленными подразделениями, которые, хотя и базируются в Диего-Гарсия, подчиняются головному подразделению, расположенному в другом месте.
Военно-морской флот США
Военное командование по морским перевозкам
Центр снабжения флота и промышленности
Космические силы СШАКомандование космических операций (SpOC)
| Военно-воздушные силы СШАТихоокеанские военно-воздушные силы (PACAF)
Командование воздушной мобильности (AMC)
|
KBR управляет службами поддержки базовых операций на военно-морском вспомогательном объекте Диего-Гарсия. [22] [23] Serco Inc. из Херндона, Вирджиния , управляет и обслуживает наземную электрооптическую систему наблюдения за дальним космосом ( GEODSS ), которая отслеживает спутники в дальнем космосе. [24] [25]
Недавнее строительство в поддержку военных действий США на острове Диего-Гарсия включало:
Дополнительные работы на объекте включают в себя Poole Fire Protection из Олате, Канзас , тестирование и проверку систем противопожарной защиты (июнь 2020 г. — июнь 2025 г.); [30] услуги архитектора-инженера Jacobs/B&M JV, в частности проектирование, инжиниринг, написание спецификаций, оценка стоимости (июль 2020 г. — июль 2025 г.); [31] и исследования коммунальных систем InSynergy Engineering Inc. (сентябрь 2020 г. — сентябрь 2025 г.). [32]
По состоянию на начало января 2005 г. на одном из парковочных пандусов Диего-Гарсия были видны четыре завершенных укрытия.