Линия Дхансири–Зубза | |
---|---|
Обзор | |
Статус | В разработке |
Владелец | Индийские железные дороги |
Локаль | Нагаленд |
Термини |
|
Станции | 8 |
Веб-сайт | Сайт индийских железных дорог |
История | |
Планируемое открытие | Декабрь 2029 г. (ожидается) |
Технический | |
Длина линии | 82,5 км (51,3 мили) |
Количество дорожек | Одинарная дизельная линия |
Ширина колеи | 5 футов 6 дюймов ( 1676 мм ) |
Электрификация | Нет |
Линия Дхансири –Зубза — однопутная железная дорога , которая находится в стадии строительства между двумя крупными городами индийского штата Нагаленд — Димапуром и Кохимой . Линия начинается от развязки Дхансири около железнодорожной станции Димапур до железнодорожной станции Кохима Зубза . Она является частью Северо-восточной пограничной железнодорожной зоны индийских железных дорог .
Впервые анонсированная в 2006 году, линия, как ожидается, будет открыта в декабре 2029 года. [1] В рамках амбициозного плана Indian Railway по соединению всех столиц северо-восточных штатов ширококолейной железнодорожной линией министр железных дорог Суреш Прабху заложил первый камень 88-километровой железнодорожной линии, которая выведет Кохиму, столицу Нагаленда, на железнодорожную карту Индии. Проект будет реализован в три этапа.
Код станции | Название станции | Расположение |
---|---|---|
ДСПР | Железнодорожная станция Дхансирипар | Дхансирипар, район Чумукедима |
ШКВ | Железнодорожная станция Шохюви | Шохюви, район Чумокедима |
МЛВМ | Железнодорожная станция Молвом | Молвом , район Чумокедима |
КИБНГ | Железнодорожная станция Хайбунг | Хайбунг , район Чумокедима |
ПЕРМЬ | Железнодорожная станция Ферима | Ферима, Район Чумукедима |
ППХА | Железнодорожная станция Пифема | Пифема, район Чумокедима |
МУДЖА | Железнодорожная станция Менгуджума | Менгудзюма , район Кохима |
ЗУБЗА | Железнодорожная станция Кохима Зубза | Сетчу Зубза , район Кохима |
По состоянию на июль 2024 года 52% работ на линии длиной 82,5 км от Димапура до Зубзы около Кохимы завершены, железнодорожная компания обратилась к правительству Нагаленда с просьбой ускорить процесс приобретения земли, который сдерживает прогресс на этом железнодорожном участке. [2] [3]