Дессау (инженерное дело)
 | |
| Промышленность | Инженерно - строительные услуги |
|---|---|
| Основан | 1957 |
| Штаб-квартира | Монреаль , Квебек , Канада |
Ключевые люди | Марк Верро, президент и генеральный директор (временно исполняющий обязанности) |
| Доход |  750 миллионов канадских долларов (2012) |
| Владелец | Stantec Inc. |
Количество сотрудников | 4800 (по состоянию на 8 марта 2012 г.) |
| Веб-сайт | dessau.com |
Dessau была инженерно-консалтинговой фирмой. Это была пятая по величине [1] инженерно-строительная фирма в Канаде и 57-я в мире. [2] Компания берет свое начало в 1957 году, когда Жан-Клод Дежарден и Поль-Эме Сориоль основали инженерно-консалтинговую фирму под названием Desjardins & Sauriol. Работая как на национальном, так и на международном рынках, фирма нанимала 4800 человек и имела годовой доход в размере 750 миллионов долларов [ year needed ] . У компании были офисы в Северной Африке , Центральной Америке , Южной Америке и на Карибах . Dessau была одной из «50 лучших компаний Канады».
История
.jpg){kind=link}
.jpg/1280px-1964-1966_MM_Sauriol_et_Desjardins_(fondateurs).jpg)
В сентябре 1957 года провинциальный инженер автодорог Жан-Клод Дежарден встретился с Полем-Эме Сориолем , который руководил небольшой инженерной консалтинговой фирмой в Иль-Жезус, Квебек , после того, как общий друг предложил им изучить возможность совместной работы. К концу того же года двое мужчин основали Desjardins & Sauriol, ingénieurs-conseils .
В Квебеке последующие годы ознаменовались началом Тихой революции — головокружительного периода стремительных перемен как для провинции, так и для компании Desjardins & Sauriol, чей бизнес к 1961 году вырос до 30 сотрудников. Провинция была переполнена инженерно-строительными мегапроектами , и фирма получила многочисленные контракты на транспортное и муниципальное строительство, расширив свой бизнес за счет включения геотехнических , структурных , электрических и механических отделов.
Проект гидроэлектростанции залива Джеймс , названный тогдашним премьер-министром Робертом Бурассой «Проектом века» Квебека [3] , принес компании национальное признание и подготовил почву для международного расширения Дессау. С генерирующей мощностью 16 000 МВт и охватывающей территорию размером со штат Нью-Йорк , залив Джеймс представлял собой одну из крупнейших гидроэлектростанций в мире [4] . Штаб-квартира Дессау находилась в Матагами , где команда курировала исследования почвы, проверку макета, логистику и строительство стратегической дороги через леса и другие суровые элементы ландшафта. Была мобилизована многопрофильная команда инженеров, геологов, геодезистов, лесорубов, пилотов кустарников, рабочих, дальнобойщиков и техников, и им удалось завершить проект на целый год раньше запланированного срока.
В 1975 году Дессау получил поручение построить новую национальную автомагистраль в Заире , а три года спустя появилась компания Dessau International.
В 1980-х годах международный опыт Дессау расширился, но также стали свидетелями первых ощутимых шагов компании в области экологической устойчивости и энергоэффективности . С начала 1980-х годов Дессау поддерживает «зеленую мечту», от восстановления водных путей в районе Большого Монреаля до более поздних планов по сохранению, которые теперь играют ключевую роль в энергетической стратегии Квебека.
1990-е годы ознаменовались серией стратегических слияний и поглощений.
В то время как Дессау продолжает брать на себя все большее число крупных международных проектов, таких как автомагистраль «Восток-Запад» в Алжире [5] , проект SIEPAC по объединению электросетей в Центральной Америке [6] или канал Гуахимия в Доминиканской Республике , руководство фирмы по-прежнему уделяет большое внимание сохранению позиции компании как ключевого игрока на рынке инжиниринга Квебека.
В 2013 году Розер Сауриоль, вице-президент Dessau Engineering, покинул компанию, всего через несколько дней после дачи показаний в Комиссии Шарбонно . Он признался, что Дессау участвовал в системе сговора в Монреале между 2000 и 2010 годами, в рамках которой он помог организовать фальшивые счета на сумму 2 миллиона долларов для финансирования политических партий. [7]
Крупные проекты
2012: Проект моста через реку Магдалена – Колумбия
2011: Контроль качества во время строительства взлетно-посадочной полосы длиной 4,2 км в международном аэропорту Калгари – Калгари, Канада
2010: Строительство Госпитального центра Университета Монреаля - Исследовательский центр (CR-CHUM) - Монреаль, Канада.
2010: 1200-километровое шоссе Восток-Запад – Алжир
2010: Очистка сточных вод канала Гуахимия [8] – Санто-Доминго, Доминиканская Республика
2010: Модернизация стационарного оборудования и систем метрополитена Монреаля – Монреаль, Канада
2008: Проект скоростной железной дороги Тринидад [9] – Тринидад и Тобаго
2008: SIEPAC Центральноамериканская система электросетей – Сан-Хосе, Коста-Рика
2007: Великая мечеть Алжира – Алжир
2006: Реконструкция LeBreton Flats – Оттава, Канада
2005: Строительство и расширение термоэлектростанции Кампанарио – Чили
2004: Реконструкция Acadie Circle – Монреаль, Канада.
2002: Конференц-центр Дворца конгрессов Монреаля - Монреаль, Канада.
2000: Надзор за проектом электрификации сельской местности – Перу
1990: Канадский музей цивилизации – Гатино, Канада
1975: Проект гидроэлектростанции в заливе Джеймса – Квебек, Канада
Офисы
Dessau имеет около 80 офисов в Канаде, Алжире, странах Карибского бассейна и Латинской Америки (Чили, Колумбия, Коста-Рика, Перу, Доминиканская Республика, Тринидад и Тобаго).
Области экспертизы
| Услуги | Рынки/Секторы |
|---|---|
| 1. Инженерное дело | 1. Здания |
| 2. Градостроительство и ландшафтная архитектура | 2. Вода |
| 3.Геотехника, материалы и окружающая среда | 3. Энергия |
| 4.Управление и строительство | 4.Окружающая среда и устойчивое развитие |
| 5. Операции | 5.Здравоохранение и образование |
| 6.Промышленность | |
| 7. Телекоммуникации и безопасность | |
| 8. Транспорт | |
| 9.Муниципалитеты |
Дочерние компании
| Имя | Поля |
|---|---|
| LVM [ постоянная мертвая ссылка ] | Геотехника, материаловедение и экологическая инженерия |
| Верро | Управление и строительство |
| Плания | Градостроительство и ландшафтная архитектура |
| Симо | Управление объектами – Водоочистные сооружения и станции очистки сточных вод |
| Société Gestrans | Общественный и адаптированный транспорт |
| Согеп | Управление рекреационными сооружениями |
Проекты
Проекты с 1957 по 1969 гг.
| Проекты | Год |
|---|---|
| 1.Генеральный план дорог, канализации и водопровода, приход Сен-Мартен, остров Жезюс, Лаваль, Канада. | 1957 |
| 2. Планы дорог, канализации, водоснабжения и дренажа для городов Фабревиль, Пон-Вио, Сент-Дороте и Шомедей, Канада | 1957-1968 |
| 3. Участок Трансканадского шоссе (A-20), Сент-Гиацинт, Канада | 1961 |
| 4. Водоочистная станция Chomedey, Иль-Жезус, Лаваль, Канада. | 1961 |
| 5.Расширение Лаврентийского шоссе (А-15), Сен-Жером, Канада | 1961-1962 |
| 6. Испытания материалов для автомагистралей 10, 40 и 15, Монреаль, Канада | 1961-1964 |
| 7. Испытания материалов, геотехнические услуги, плотины, дамбы и водозаборы для проекта гидроэлектростанции Оутардес, залив Джеймс, Канада | 1961-1970 |
| 8.Школа Антуана-Лабеля, Сент-Роз, Канада | 1962 |
| 9. Различные участки автомагистралей в Квебеке (A-20, A-40, A-540, A-520 и A-10), Канада | 1962-1966 |
| 10. Скоростная автомагистраль Вилль-Мари, участок Фуллум-Сен-Леонар, Монреаль, Канада. | 1963 |
| 11.Реконструкция моста Pie-IX, Иль-Жезус, Монреаль, Канада. | 1963-1965 |
| 12. Развязка Тюркот (А-20), Монреаль, Канада. | 1963-1965 |
| 13. Водоочистная станция Сент-Терез, Канада | 1964-1965 |
| 14. Развязка Водрей-Дорион, Монреаль, Канада. | 1964-1966 |
| 15. Исследование дорожной сети, Иль-Жезус, Канада. | 1964-1967 |
| 16. Здание Sûreté du Québec, Монреаль, Канада. | 1965-1968 |
| 17. Арена Сен-Эсташ, Канада. | 1965 |
| 18. Восстановление покрытия моста Шамплейн, Оттава, Канада | 1969-1970 |
| 19. Исследование подъездной дороги к заливу Джеймса, Квебек, Канада | 1969-1970 |
| 20. Анализ почвы и испытания материалов для многочисленных гидроэнергетических проектов Гидро-Квебека (Маник-Утард, Ла-Гранд, водохранилище Каниапискау, реки Ромейн и Гранд-Бален и т. д.), Канада. | 1961-1980 |
Проекты с 1970 по 1979 гг.
| Проекты | Год |
|---|---|
| 1.Устранение железнодорожных переездов, различные железные дороги, Дорион, Канада | 1969-1972 |
| 2.Научное здание Университета Квебека в Монреале, Канада. | 1970-1971 |
| 3. Участки автомагистралей 19, 13 и 440, Лаваль, Канада | 1970-1977 |
| 4. Подъездная дорога к заливу Джеймса, включая 720 километров шоссе и 11 крупных мостов, Квебек, Канада | 1971-1976 |
| 5. Испытание материалов, Олимпийский комплекс и стадион, Монреаль, Канада | 1971-1980 |
| 6. Аэропорт Матагами, Джеймс Бэй, Квебек, Канада. | 1972-1974 |
| 7.Механические и электрические системы, Колледж Монморанси, Лаваль, Канада | 1973-1975 |
| 8. Механические и электрические системы, Больница Сите-де-ла-Санте, Лаваль, Канада. | 1973-1977 |
| 9. Национальное шоссе Заира, 750 километров шоссе и 16 мостов, Демократическая Республика Конго, Африка | 1973-1979 |
| 10. Мост-побратим Лашапельского моста, соединяющий Лаваль и Монреаль, Канада. | 1973-1976 |
| 11. Дамбы и плотины, водохранилище Каниаписко, Квебек, Канада | 1974-1983 |
| 12. Испытания материалов, электростанция Manic 3, Квебек, Канада | 1975 |
| 13. Испытания материалов, электростанция LG2, Квебек, Канада | 1975 |
| 14.Главный офис, здание Дессау I, Лаваль, Канада | 1975-1977 |
| 15.Линии электропередачи для проекта залива Джеймс, 7000 км, 6 линий, Квебек, Канада | 1975-1980 |
| 16.Объездная дорога Дорион, шоссе 20, Квебек, Канада | 1977-1981 |
| 17. Шоссе 117, 13 км, Гранд-Рему, Канада | 1977 |
| 18. Контроль качества, модернизация турбин Marine Industries | 1977 |
| 19. Подъездная дорога к гидроэнергетическому комплексу Гранд-Бален, 300 км дороги и 11 мостов, Квебек, Канада | 1979-1981 |
| 20.Проектирование и строительство спортивно-оздоровительного центра Tennis 13, Лаваль, Канада | 1979 |
Проекты с 1980 по 1989 гг.
| Проекты | Год |
|---|---|
| 1.Ремонт покрытия шоссе 40 West, Монреаль, Канада | 1980 |
| 2.Реконструкция бульвара Сен-Мартен-Вест, Лаваль, Канада | 1981 |
| 3.Электрификация 400 деревень, Кот-д'Ивуар, Африка | 1981-1986 |
| 4. Здание Дессау II, Лаваль, Канада | 1981-1982 |
| 5. Водоочистная станция Фабревиль, Лаваль, Канада | 1982-1986 |
| 6. Модернизация 78 подстанций Hydro-Québec, Квебек, Канада | 1982-1990 |
| 7. Геотехническое проектирование и испытания материалов, электростанция LG2 и плотина Каниапискау, залив Джеймс, Канада | 1983-1987 |
| 8. Арена Сен-Габриэль де Брэндон, Канада. | 1983-1984 |
| 9. Перехватывающая канализация Мариго, 15 километров под землей, Лаваль, Канада | 1984-1985 |
| 10. Модернизация инженерных коммуникаций, Place Montréal Trust, Centre Eaton и Promenades de la Cathédrale, Монреаль, Канада. | 1984-1989 |
| 11. Электрические и телекоммуникационные системы, Канадский музей цивилизации, Гатино, Канада | 1984-1990 |
| 12.Проект площади Сен-Рош, Квебек, Канада | 1984-1985 |
| 13.Расширение и ремонт моста Виау, Лаваль-Монреаль, Канада | 1985-1988 |
| 14.Линия электропередачи Рэдиссон-Николе-Де-Кантон (6-я линия), 450 кВ, залив Джеймс, Квебек, Канада | 1985-1989 |
| 15. Пять железнодорожных мостов – линия Дуала-Яунде, Камерун | 1984-1985 |
| 16. Испытание материалов, здания Bell Canada, Монреаль, Канада | 1986 |
| 17.Механико-электрические системы, административный центр Hydro-Québec, Лаваль, Канада | 1986-1989 |
| 18. Восстановление покрытия подвесного моста Богарнуа, Канада | 1986-1989 |
| 19.Расширение участка скоростной автомагистрали Декари, Монреаль, Канада | 1989-1990 |
| 20. Электростанция на озере Робертсон, Кот-Норд, Канада | 1984-1995 |
Проекты с 1990 по 1999 гг.
| Проекты | Год |
|---|---|
| 1.Реконструкция электростанции Богарнуа, Канада | Депюи 1990 |
| 2.Реконструкция электростанции Эль-Азаб, Египет | 1990 |
| 3. Ремонт дороги, Северное Киву, Демократическая Республика Конго | 1990-1996 |
| 4. План общественного транспорта Общества транспорта Лаваля, Канада. | 1990-1991 |
| 5.Комплексное управление отходами, Котону, Бенин | 1991-2000 |
| 6.Расширение водоочистной станции Chomedey, Лаваль, Канада | 1991 |
| 7.Программа хранения зерна, Бангладеш | 1993 |
| 8. Оценка прочности 200 мостов, Малайзия | 1993-1995 |
| 9.Очистка сточных вод озера Ист-Лейк, Хубэй, Китай | 1993-1995 |
| 10. Космодом Лаваля, Канада. | 1993-1994 |
| ЛЭП 11.500 кВ, Эртан, Китай | 1993-1999 |
| 12. Экологическое обследование загрязненных территорий, Квебек, Канада | 1994-1995 |
| 13.Реконструкция бульвара Анри-Бурасса (между улицами Альберт-Юдон и Мариен), Монреаль, Канада. | 1995-1998 |
| 14.Ремонт шоссе 1, Вьетнам | 1995-1996 |
| 15.Строительство автомагистрали Рабат-Фес, Марокко | 1995-1996 |
| 16.Реконструкция линии электропередачи, Перу | 1996 |
| 17.Национальная программа энергоэффективных зданий, Китай | 1996-2000 |
| 18.Программа очистки воды, Доминика | 1987-2004 |
| 19. Возрождение ископаемых долин Сине и Ферло, Сенегал | 1997 |
| 20.Реконструкция сети электропередачи Hydro-Québec после ледяного шторма 1998 года, Квебек, Канада. | 1998-2000 |
| 21. Расширение Дворца конгрессов в Монреале, Канада. | 1999-2002 |
| 22.Проект «Шоссе 2000», Ямайка | 1999-2002 |
Проекты с 2000 по 2009 гг.
| Проекты | Год |
|---|---|
| 1. Испытательный стенд Rolls-Royce Trent Atwater, Монреаль, Канада | 2000-2002 |
| 2.Ремонт и замена станционного оборудования в метрополитене Монреаля, Канада | 2000-2011 |
| 3.Программа восстановления мостов, Гренада | 2001 |
| 4. План развития LeBreton Flats, Оттава, Канада. | 2001-2006 |
| 5. Гидроэлектростанции, Доминиканская Республика | 2001-2007 |
| 6.Национальная цирковая школа, Монреаль, Канада | 2002-2003 |
| 7. Инспекция и САПР 25 крупных мостов, Алжир | 2002-2003 |
| 8.Реконструкция Acadie Circle, Монреаль, Канада | 2002-2003 |
| 9.Реконструкция системы очистки воды, Венесуэла | 2002-2006 |
| 10.Предварительный и окончательный проекты, вторая Алжирская кольцевая дорога, Алжир | 2003-2005 |
| 11. Подводный оптоволоконный телекоммуникационный кабель, полуостров Гаспе – острова Магдалины, Канада. | 2003-2004 |
| 12. Управление активами города Лонгёй, Канада | 2003-2006 |
| 13.Реконструкция и расширение больницы Оноре-Мерсье, Квебек, Канада | 2003-2005 |
| 14.Дезактивация и реабилитация острова Форт-Джорджес | 2003-2006 |
| 15. Работы по улучшению качества воды в канале Гуахимия, Доминиканская Республика | 2003-2008 |
| 16.Торговый центр Quartier DIX-30, Броссар, Канада. | 2004-2006 |
| 17.Ремонт и расширение шоссе 175, Квебек, Канада | 2003-2008 |
| 18. Общественный центр Outremont, включая телекоммуникационные системы, Монреаль, Канада | 2004-2006 |
| 19.Электромеханические системы на электростанции Тулнустук , Квебек, Канада | 2001-2005 |
| 20.Предварительный проект шоссе Принсес-Таун-Майаро, Тринидад и Тобаго | 2005-2006 |
| 21. Помощь в управлении проектом шоссе Восток-Запад, Алжир | 2006-2010 |
| 22.Проект SIEPAC по объединению электросетей, Центральная Америка | 2006-2009 |
| 23. Помощь в управлении проектом Большой мечети Алжира, Алжир | 2007-2013 |
Проекты с 2010 по 2015 гг.
| Проекты | Год |
|---|---|
| 1.Проектирование и строительные исследования для электрифицированной двухколейной железной дороги, Алжир | 2010- |
| 2.Строительство исследовательского центра больничного центра Университета Монреаля (CR-CHUM), Канада. | 2010- |
| 3. Строительство университетского госпитального центра Макгилла (MUHC), Монреаль, Канада | 2010- |
| 4.Контроль качества при строительстве взлетно-посадочной полосы длиной 4,2 км в международном аэропорту Калгари, Канада | 2011- |
| 5.Проект нового моста через реку Магдалена, Колумбия | 2012- |
Стантек
24 сентября 2014 года компания Stantec объявила о приобретении инженерных активов Дессау. [10] Приобретение было завершено в январе 2015 года. [11]
Ссылки
- ^ "Страница 8 | Рейтинги | FP500 | Новости | Financial Post". financialpost.com . Архивировано из оригинала 2014-04-07 . Получено 2017-12-09 .
- ^ "225 лучших международных проектных фирм 1-100 2015 года". enr.construction.com . Получено 09.12.2017 .
- ^ "Проект Гидро-Квебек". jamesbayroad.com . Получено 2017-12-09 .
- ^ Марш, Джеймс Х. "Проект залива Джеймса". Канадская энциклопедия . Архивировано из оригинала 8 июля 2012 года . Получено 09.12.2017 .
- ^ "Алжир заявляет о крупнейшем проекте общественных работ | Идентификатор истории: 9328". Руководство по строительному оборудованию . Получено 25.11.2011 .
- ^ www.arweb.com. «SIEPAC, региональная передача электроэнергии, электроснабжение компании Empresa Propietaria de la Red Costa Rica». Eprsiepac.com. Архивировано из оригинала 2 октября 2011 г. Проверено 25 ноября 2011 г.
- ↑ The Canadian Press (25 марта 2013 г.). «Вице-президент Дессау Розер Сауриоль уходит в отставку после показаний Шарбонно». montreal.ctvnews.ca/ . Получено 22 июля 2020 г.
- ^ "Правительство распределяет вторую стадию проекта Гуахимия". diariolibre.com (на европейском испанском языке) . Получено 2017-12-09 .
- ^ Великобритания, DVV Media. "Trinidad rapid rail consortium confirmed". Railway Gazette . Архивировано из оригинала 2012-08-06 . Получено 2017-12-09 .
- ^ "Компания Stantec приобретает инженерные активы Дессау - Stantec". stantec.com . Получено 09.12.2017 .
- ^ "Stantec завершает приобретение инженерных активов Дессау - Stantec". stantec.com . Получено 2017-12-09 .
