Десаер АТЛ-100
| Десаер АТЛ-100 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Вспомогательный самолет |
| Национальное происхождение | Бразилия |
| Производитель | Desaer / CEiiA |
| Введение | 2023 |
| Статус | В разработке |
Desaer ATL-100 (ATL в переводе с португальского означает «легкий транспортный самолет ») — двухмоторный турбовинтовой высокоплан , разрабатываемый компаниями Desaer в Бразилии и CEiiA в Португалии. [1]
Разработка
Ожидается , что к 25 сентября 2020 года совместное предприятие бразильской Desaer и португальского инженерного центра CEIIA создаст 1200 рабочих мест на новом интегрированном заводе в Эворе . Затем ATL-100 должен быть разработан в течение трех лет. [2]
Дизайн
ATL-100 — это негерметичный , двухмоторный турбовинтовой , высокоплан с фиксированным трехопорным шасси и кормовой грузовой рампой. С максимальной взлетной массой до 19 000 фунтов (8,6 т) он должен быть сертифицирован по категории пригородных самолетов части 23 для 19 пассажиров или трех контейнеров LD3 . Он может работать на грунтовых и коротких взлетно-посадочных полосах с небольшой или отсутствующей наземной поддержкой; он нацелен на надежность и простоту обслуживания, а также на низкие эксплуатационные расходы. Быстросменные варианты могут быть предложены для воздушной скорой помощи , экстренной эвакуации , парашютно-десантных или войсковых перевозок ; а также для патрулирования , наблюдения , разведки , рекогносцировки . [3]
АТЛ-100Н
ATL-100H — это вариант оригинала, который добавляет к конфигурации два внешних электродвигателя magniX magni350. Их роль заключается в обеспечении дополнительной тяги, в первую очередь для взлета и набора высоты. Каждый двигатель весом 111,5 кг (246 фунтов) обеспечивает максимальный непрерывный крутящий момент 350 кВт/1610 Нм (1188 фут-фунтов). Компания заявила, что это снизит расход топлива на 25–40 % и уменьшит уровень шума при взлете. [4]
Технические характеристики
Данные от Desaer [3]
Общая характеристика
- Вместимость: 2,5 т (5500 фунтов) полезной нагрузки [2] / 19 пассажиров / 3× LD3
- Длина: 16 м (52 фута 6 дюймов)
- Размах крыльев: 20 м (65 футов 7 дюймов)
- Высота: 6 м (19 футов 8 дюймов)
- Максимальный взлетный вес: 8 618 кг (19 000 фунтов)
- Силовая установка: 2 × турбовинтовых двигателя мощностью 750 кВт (1000 л.с.) каждый
- Винты: 5-лопастные
Производительность
- Максимальная скорость: 428 км/ч (266 миль/ч, 231 узел) LRC
- Крейсерская скорость: 380 км/ч (236 миль/ч, 205 узлов) максимальная дальность полета
- Дальность: 1398 км (869 миль, 755 морских миль) Максимальная полезная нагрузка
- Дальность полета: 3700 км (2300 миль, 2000 морских миль) Макс. топливо/LRC/10000 футов/ISA
- Практический потолок: 7620 м (25000 футов)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- ЛУС-222
- КАСА C212
- Cessna 408 СкайКурьер
- Дорнье 228
- Харбин Y-12
- Индонезийский аэрокосмический N-219
- Пусть Л-410
- PZL M28 Skytruck
- Викинг DHC-6-400 Твин Оттер
Ссылки
- ^ «Рост аэрокосмической промышленности стимулирует создание первого самолета, произведенного в Португалии | Aviation Week Network».
- ^ Дэвид Камински-Морроу (1 октября 2020 г.). «Легкий двухмоторный турбовинтовой самолет ATL-100 будет производиться на португальском заводе». FlightGlobal .
- ^ ab "ATL-100". Desaer.
- ^ Коксворт, Бен (2022-02-10). "Desaer ATL-100H hybrid aircraft mixes electric motors with turboprops". Новый Атлас . Получено 2022-02-11 .
Внешние ссылки
- Официальный сайт
