Станция Дерби–Шелтон

*Дерби/Шелтон*
Дерби/Шелтон
	Станция Дерби–Шелтон в сентябре 2018 г.
Общая информация
Расположение	1 Main Street ; Дерби, Коннектикут
Координаты	41°19′13″с.ш. 73°05′01″з.д. / 41.3202843°с.ш. 73.0835652°з.д. / 41.3202843; -73.0835652
Владелец	КоннДОТ
Управляется	ConnDOT и железная дорога Metro-North
Платформы	1 боковая платформа
Треки	1
Связи	Большой Бриджпорт Транзит : 15, 23 ; CTTransit Нью-Хейвен : 255
Строительство
Стоянка	75 мест
Велосипедные сооружения	Да
Другая информация
Зона тарифа	51
История
Открыто	1849 [ требуется ссылка ]
Пассажиры
2018	74 ежедневных посадки
Услуги
	Бриджпорт Терминус
Расположение
Расположение

Станция метро-северной железной дороги в Коннектикуте

Станция Дерби–Шелтон (обозначается как Дерби/Шелтон ) — станция пригородной железной дороги на ветке Уотербери линии Нью-Хейвен компании Metro-North Railroad , обслуживающая города Дерби и Шелтон, штат Коннектикут . Это самая южная остановка на ветке Уотербери перед тем, как поезда вливаются в Северо-восточный коридор .

Планировка станции

На станции имеется одна низкая боковая платформа длиной в три вагона , расположенная к западу от однопутной линии.

Станция принадлежит Департаменту транспорта штата Коннектикут и управляется им , но Metro-North отвечает за поддержание освещения платформы, а также за уборку мусора и снега. ^[1] Парковка на 75 мест ^[2] управляется Советом правительств долины Наугатак. ^[1]

Станция будущего

С завершением проекта по модернизации сигнальной линии Уотербери для будущих интервалов обслуживания в 30 минут губернатор Ламонт объявил 14 ноября 2021 года, что в 2022 году на линию Уотербери прибудут 7 новых поездов, а железнодорожная станция Дерби-Шелтон является приоритетом для привлечения новых пассажиров на линию. ^[4] В сочетании с развитием маршрута 34 и новым мостом Дерби-Шелтон новая станция будет функционировать как новый мультимодальный центр для Дерби и его новых жителей. Новая станция получила 12,6 миллиона из федеральных фондов 6 дней спустя, а затем получила еще 12,4 миллиона от штата Коннектикут 21 декабря 2021 года. ^[5]^[6] По состоянию на 2024 год ^{[обновлять]}строительство должно проходить с 2025 по 2027 год. ^[7]

Ссылки

^ abcd Управление железных дорог, Бюро общественного транспорта (январь 2007 г.). "Визуальный осмотр железнодорожной станции линии Нью-Хейвен, краткий отчет" (PDF) . Департамент транспорта Коннектикута .
^ ab "Task 2: Technical Memorandum Parking Inventory and Utilization: Final Report" представлен Urbitran Associates Inc. в Департамент транспорта штата Коннектикут, "Table 1: New Haven Line Parking Capacity and Utilization", стр. 6, июль 2003 г. Архивировано 12 июля 2007 г. в Wayback Machine
^ Посадки на станции Metro-North в будние дни 2018 г. Анализ рынка железных дорог Metro-North/Группа тарифной политики. Апрель 2019 г. стр. 6.
^ Фалбо-Соснович, Жан (14 ноября 2021 г.). «Ламонт рекламирует инвестиции в инфраструктуру». Valley Independent Sentinel . Архивировано из оригинала 19 января 2022 г.
^ Дрисколл, Юджин (19 ноября 2021 г.). «Федеральный грант в размере 12,6 млн долларов на модернизацию железнодорожной станции Дерби-Шелтон». Архивировано из оригинала 13 января 2022 г.
^ «Губернатор Ламонт объявил, что Комиссия по государственным облигациям намерена одобрить модернизацию транспортной системы Коннектикута на сумму 839 миллионов долларов» (пресс-релиз). Департамент транспорта Коннектикута. 21 декабря 2021 г. Архивировано из оригинала 4 января 2022 г.
^ «Окончательный проект платформ верхнего уровня и зала ожидания Уотербери линии» (PDF) . Департамент транспорта Коннектикута. 18 ноября 2024 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные со станцией Дерби–Шелтон на Wikimedia Commons

Страница станции Metro-North для Дерби–Шелтон
Список расписания отправления и маршрутов предстоящих поездов Metro-North от MTA
Департамент транспорта штата Коннектикут «Инспекция состояния станции Дерби/Шелтон», июль 2002 г.
Здание вокзала с Google Maps Street View

[owner-1] Управление железных дорог, Бюро общественного транспорта (январь 2007 г.). "Визуальный осмотр железнодорожной станции линии Нью-Хейвен, краткий отчет" (PDF) . Департамент транспорта Коннектикута .

[parking-2] "Task 2: Technical Memorandum Parking Inventory and Utilization: Final Report" представлен Urbitran Associates Inc. в Департамент транспорта штата Коннектикут, "Table 1: New Haven Line Parking Capacity and Utilization", стр. 6, июль 2003 г. Архивировано 12 июля 2007 г. в Wayback Machine

[mta2018-3] Посадки на станции Metro-North в будние дни 2018 г. Анализ рынка железных дорог Metro-North/Группа тарифной политики. Апрель 2019 г. стр. 6.

[4] Фалбо-Соснович, Жан (14 ноября 2021 г.). «Ламонт рекламирует инвестиции в инфраструктуру». Valley Independent Sentinel . Архивировано из оригинала 19 января 2022 г.

[5] Дрисколл, Юджин (19 ноября 2021 г.). «Федеральный грант в размере 12,6 млн долларов на модернизацию железнодорожной станции Дерби-Шелтон». Архивировано из оригинала 13 января 2022 г.

[6] «Губернатор Ламонт объявил, что Комиссия по государственным облигациям намерена одобрить модернизацию транспортной системы Коннектикута на сумму 839 миллионов долларов» (пресс-релиз). Департамент транспорта Коннектикута. 21 декабря 2021 г. Архивировано из оригинала 4 января 2022 г.

[7] «Окончательный проект платформ верхнего уровня и зала ожидания Уотербери линии» (PDF) . Департамент транспорта Коннектикута. 18 ноября 2024 г.