Угон | |
---|---|
Дата | 31 июля – 2 августа 1972 г. |
Краткое содержание | Угон |
Сайт | США, Алжир |
Самолеты | |
Тип самолета | Дуглас DC-8-51 |
Оператор | Дельта Эйр Лайнз |
Регистрация | N817E |
Происхождение полета | Аэропорт Детройт Метрополитен , Мичиган |
1-я остановка | Международный аэропорт Логан , Массачусетс |
2-я остановка | Аэропорт Хуари Бумедьен , Алжир , Алжир |
Место назначения | Международный аэропорт Майами , Флорида |
Жильцы | 101 |
Пассажиры | 94 |
Экипаж | 7 |
Погибшие | 0 |
Травмы | 1 |
Выжившие | 101 |
Рейс 841 авиакомпании Delta Air Lines был угоном самолета , который произошел 31 июля 1972 года на рейсе из Детройта в Майами .
На борту Douglas DC-8, следовавшего из Детройта в Майами, находились 7 членов экипажа и 94 пассажира . Члены Черной освободительной армии захватили самолет в полете, используя оружие, пронесенное на борт, в том числе пистолет, спрятанный внутри Библии с вырезанными страницами, чтобы образовать полость . Никто из заложников не погиб во время захвата.
Пять угонщиков, которые сели с тремя детьми, захватили самолет. Он вылетел в Майами, как и планировалось, где 86 пассажиров-заложников были освобождены. Затем самолет перелетел в Бостон , где они забрали бортинженера, который имел квалификацию для управления самолетом за рубежом. Работая с агентами ФБР на месте, бригадир по техническому обслуживанию аэропорта Boston Delta Рональд С. Фадж был выбран для заправки самолета и доставки бортинженера к самолету. Он также доставил сумку с выкупом в размере 1 миллиона долларов и другие сумки с провизией, запрошенной угонщиками, включая сигареты, яблоки и сэндвичи с ветчиной и сыром. После дозаправки и посадки инженера и провизии самолет был отправлен на взлетно-посадочную полосу и вылетел в Алжир . Алжирские власти конфисковали самолет и выкуп, которые были возвращены в США вместе с заложниками из экипажа, но угонщики были освобождены через несколько дней. [1]
Вечером в среду, 2 августа 1972 года, на спешной 10-минутной пресс-конференции после завершения DC-8 перелета в 11 500 миль (18 500 км) в Атланте капитан сказал, что понял, что самолет угоняют, когда вышел из кабины, чтобы пойти в туалет, и заметил человека, направившего пистолет на стюардессу. Один из угонщиков держал стюардессу, Джейми Мейс из Пелл-Сити, штат Алабама , под прицелом на протяжении всего инцидента. Стюардесса работала в авиакомпании менее двух недель. «Они сделали это в качестве угрозы, когда думали, что их инструкции не будут выполнены», — сказал капитан. [2]
Экипаж провел ночь в Барселоне, Испания , после того как покинул Алжир. Представитель Delta сообщил, что помимо выкупа поездка обошлась в 21 600 долларов на топливо и зарплаты экипажа. Delta идентифицировала членов экипажа как капитана Уильяма Гарольда Мэя, первого помощника DL Хендерсона и RR Кубала, а также стюардесс Ширли Энн Морган, Шерил Элси Росс, Джейми Мэйс и Лианн Мари Арнфилд. [3] [4]
Четверо из пяти угонщиков были схвачены в Париже 26 мая 1976 года и предстали перед французскими судами. Оставшийся угонщик, Джордж Райт , который был одет как священник во время угона, был арестован 26 сентября 2011 года в Синтре , Португалия. [5] Райт был соучастником вооруженного ограбления и убийства 1962 года, который сбежал из тюрьмы в Нью-Джерси, прежде чем присоединиться к угону. [6]
Четверо угонщиков, проживавших во Франции с 1973 года — Джордж Браун, Джойс Браун, Мелвин Макнейр и Джин Макнейр — были арестованы французской полицией в 1976 году после того, как США оказали давление на французских чиновников, поскольку Франция не выдает политических эмигрантов. До ареста они якобы получили жилье и обучение от Curiel Apparatus, а также пытались сделать пластическую операцию и получить поддельные документы, удостоверяющие личность, чтобы тайно въехать в США. [7] Двое мужчин отсидели три года во французских тюрьмах; а женщины получили условные сроки, поскольку у них были дети. Джордж Браун и Мелвин Макнейр были освобождены в 1981 году, и все четверо остались жить и работать во Франции со своими семьями. Джордж Райт был единственным Пантером, который бежал в Португалию из Франции и жил в Португалии со своей семьей с начала 1980-х годов. Португалия отказала властям США в его экстрадиции, поскольку Райт является гражданином Португалии и защищен ее конституцией.
В 2011 году был снят документальный фильм под названием « Никто не знает моего имени » [8] об угоне самолета. По словам продюсера фильма Михаэля Гануны, Джордж Браун жил в Париже, но не беспокоился об экстрадиции, поскольку уже отбыл наказание. [9]
В 2012 году режиссер Майя Векслер сняла документальный фильм под названием «Мелвин и Джин: Американская история» [10] . [11] Мелвин Макнейр и его жена Джин работали в приюте во французском городе Кан , где, как сообщается, они полностью изменили свою жизнь. [12] Макнейр был известен тем, что тренировал американскую бейсбольную команду, обучая молодежь искусству и стратегии этого вида спорта. Джин Макнейр умерла 24 октября 2014 года. [13]