Аптив
Компания по производству автозапчастей

Аптив ПЛК
РаньшеDelphi Automotive plc
(2011–2017)
Тип компанииОткрытое акционерное общество
ISINJE00B783TY65
ПромышленностьАвтомобильный
Основан1994 ; 31 год назад ( 1994 )
Штаб-квартираШаффхаузен , Швейцария [1]
Ключевые люди
Кевин П. Кларк ( председатель и генеральный директор )
ПродукцияЭлектроника, системы, модули и компоненты для транспортных средств
ДоходУвеличивать 20,05 млрд долларов США (2023)
Увеличивать 1,559 млрд долларов США (2023)
Увеличивать 2,966 млрд долларов США (2023)
Всего активовУвеличивать 24,43 млрд долларов США (2023)
Общий капиталУвеличивать 11,75 млрд долларов США (2023)
Количество сотрудников
154 000 (декабрь 2023 г.)
Веб-сайтaptiv.com
Сноски/ссылки
[2]

Aptiv PLC — ирландско - американский [3] [4] поставщик автомобильных технологий со штаб-квартирой в Шаффхаузене . [1] Aptiv выросла из ныне несуществующей американской компании Delphi Automotive Systems , которая ранее сама была частью General Motors . [5]

История

Компания была основана как General Motors' Automotive Components Group в 1994 году, которая сменила название на Delphi Automotive Systems в 1995 году. [6] GM также переименовала различные подразделения в рамках недавно созданного подразделения Delphi. Packard Electric стала Delphi Packard Electric Systems; Delco Chassis стала Delphi Chassis Systems; Inland Fisher-Guide стала Delphi Interior and Lighting Systems; Saginaw стала Delphi Saginaw Steering Systems; Harrison Radiator стала Delphi Harrison Thermal Systems, а AC Delco стала Delphi Energy and Engine Management Systems. [7]

Delphi раскрыла некоторые незаконные методы бухгалтерского учета в 2005 году. Многие руководители, включая финансового директора Алана Доуса, ушли в отставку. Председатель Delphi Дж. Т. Баттенберг ушел на пенсию. Затем Delphi подала заявление о защите от банкротства в соответствии с Главой 11, чтобы реорганизовать свои нестабильные операции в США. [8] В результате этого действия Комиссия по ценным бумагам и биржам удовлетворила ходатайство Нью-Йоркской фондовой биржи о делистинге обыкновенных акций и облигаций Delphi . [9]

Заводы в Пуэрто-Реале , Кадис , Испания, закрылись, что привело к потере 1600 прямых рабочих мест и более 2500 косвенных рабочих мест в феврале 2007 года [10], несмотря на то, что они согласились продолжить свою производственную деятельность до 2010 года и получили более 25 миллионов евро от различных государственных администраций для гарантии рабочих мест. [11] Региональное правительство Андалусии объявило, что начнет судебный иск против компании за нарушение местного трудового законодательства. [12]

Delphi подала в суд на своих инвесторов на 2,55 млрд долларов США в ценных бумагах, чтобы помочь Delphi, когда она пыталась выйти из банкротства в мае 2008 года. Судья по делам о банкротстве США Роберт Дрейн в Нью-Йорке разрешил Delphi добиваться выплат по контракту против Appaloosa Management LP , а также отклонил запрос инвесторов на ограничение в размере 250 млн долларов США на возмещение ущерба. [13] В апреле 2009 года CoolIT Systems объявила о приобретении активов Delphi Thermal Liquid Cooling, включая интеллектуальную собственность, машины и оборудование. [14] [15]

Группа частных инвесторов приобрела основные активы Delphi, чтобы создать новую Delphi Corporation в октябре 2009 года. Некоторые из ее неосновных операций по управлению были проданы General Motors Company , преемнику обанкротившейся Motors Liquidation Company , которая ранее была General Motors Corporation. Акции были аннулированы. Старая Delphi Corporation была переименована в DPH Holdings Corporation. [16] Новая Delphi была зарегистрирована в Соединенном Королевстве . [17]

Delphi продала свое подразделение Thermal Business компании Mahle-Behr GmbH в июле 2015 года. Совместное слияние Mahle-Behr и Delphi Thermal представляло собой второго по величине поставщика автомобильных систем терморегулирования, включая внутренние компоненты HVAC, охлаждение силового агрегата под капотом и компрессоры. [18] Компания объявила об усовершенствованиях в разрабатываемой технологии автономного вождения в декабре 2015 года. [19] В том же месяце Delphi купила HellermannTyton за 1,7 миллиарда долларов. [20]

В июне 2016 года компания Delphi заключила партнерское соглашение с Carbon , чтобы разрешить использование технологии и принтеров Continuous Liquid Interface Production компании Carbon . [21] Затем в октябре 2017 года компания купила стартап NuTonomy, занимающийся разработкой беспилотных автомобилей, за 450 миллионов долларов. [22]

Компания продала свое подразделение силовых агрегатов и бизнес, связанный с вторичным рынком (теперь подразделение Delphi Technologies компании Borg Warner ), в декабре 2017 года и сменила название на Aptiv PLC . [23] В августе 2019 года Aptiv и Hyundai Motor Group объявили о планах создать совместное предприятие по автономному вождению стоимостью 4 миллиарда долларов [24] , в котором каждая из фирм будет иметь по 50% акций. Компании заявили, что совместное предприятие, штаб-квартира которого будет находиться в Бостоне, будет сосредоточено на продвижении «проектирования, разработки и коммерциализации автономных технологий SAE уровня 4 и 5». Сделка по созданию совместного предприятия была завершена в марте 2020 года, и в августе 2020 года оно было названо Motional. [25]

В январе 2021 года компания Aptiv представила новую платформу для автоматизированного вождения, которую можно применять на различных транспортных средствах, и которую автопроизводители могут модернизировать по беспроводной сети. [26]

11 января 2022 года компания Aptiv объявила о приобретении Wind River Systems , компании, известной разработкой операционных систем реального времени. [27]

Операции

По состоянию на декабрь 2020 года [обновлять]Aptiv имеет два диверсифицированных бизнес-сегмента: [2]

  • «Signal and Power Solutions (ранее Electrical/Electronic Architecture)» поставляет комплексные электрические системы транспортных средств, включая проводку и кабельные сборки, электрические центры и системы соединений.
  • «Advanced Safety and User Experience (ранее Electronics & Safety)» предоставляет передовое программное обеспечение и сенсорные системы, вычислительные платформы, передовые системы безопасности и автоматизированного вождения, пользовательский опыт и информационно-развлекательные системы, а также другие электронные средства управления транспортными средствами.

Споры

4 марта 2005 года компания Delphi заявила, что уволила своего финансового директора и пересчитает прибыль за период с 1999 года, когда Delphi отделилась от General Motors Corp (GM), и по 2004 год за ненадлежащую отчетность о скидках, кредитах или других платежах от поставщиков. [28] В июне 2006 года компания Delphi заявила в заявлении, что пересчитает свой отчет за 2005 год, что увеличит чистый убыток Delphi за 2004 год на 65 миллионов долларов. В 2013 году компания Delphi оказалась втянутой в продолжающийся судебный процесс против GM, поскольку она производит выключатели зажигания для Chevrolet Cobalt, первоначальная конструкция которых, как утверждается, была дефектной. [29]

В 2009 году в результате соглашения о банкротстве «Delphi передала свои пенсионные обязательства Pension Benefit Guaranty Corporation ». Группа из примерно 20 000 наемных работников, в основном в Огайо , Мичигане , Нью-Йорке и Индиане , с тех пор была вовлечена в судебные разбирательства, добиваясь восстановления своих полных пенсионных прав. [30] [31]

Совместные предприятия

  • В августе 2019 года Aptiv и Hyundai Motor Group объявили о планах создания совместного предприятия по автономному вождению стоимостью 4 млрд долларов [24] , в котором каждая из фирм будет иметь по 50% акций. Компании заявили, что совместное предприятие, штаб-квартира которого будет находиться в Бостоне, будет сосредоточено на продвижении «проектирования, разработки и коммерциализации автономных технологий SAE уровня 4 и 5». Сделка по созданию совместного предприятия была завершена в марте 2020 года и в августе 2020 года оно было названо Motional . [25]
  • EnerDel – начиналась как совместное предприятие Ener1 и Delphi. В августе 2008 года Ener1 выкупила эксклюзивное право собственности на EnerDel. [32]

Экологический отчет

Исследователи из Массачусетского университета в Амхерсте предположительно определили корпорацию Delphi как 21-го по величине корпоративного производителя загрязнения воздуха в Соединенных Штатах в 2002 году. [33] Согласно исследованию, наиболее токсичные выбросы производителя включали асбест (542 фунта/год), соединения хрома (1082 фунта/год), соединения свинца (8466 фунтов/год) и серную кислоту (17600 фунтов/год), в то время как наиболее массовые выбросы были у гликолевых эфиров (111520 фунтов/год) и соляной кислоты (80000 фунтов/год). [34]

Ссылки

  1. ^ ab "Американская автомобильная технологическая фирма Aptiv покидает Ирландию и переезжает в Швейцарию из-за налогов". Business Post . 27 января 2025 г. Получено 29 января 2025 г.
  2. ^ ab "Aptiv, plc. Годовой отчет за 2023 год (форма 10-K)". Комиссия по ценным бумагам и биржам США . 6 февраля 2024 г.
  3. ^ Коппола, Габриэль (27 декабря 2021 г.). «Натиск Кремниевой долины на автомобили — это проверка технологического преобразования Aptiv». Bloomberg News . Получено 28 июля 2022 г.
  4. ^ "Aptiv предупреждает об убытках во втором квартале, поскольку пандемия ударила по производству автомобилей". Reuters . 5 мая 2020 г. Получено 28 июля 2022 г.
  5. ^ "Aptiv PLC (ранее Delphi Automotive PLC)". Портал автомобильной промышленности MarkLines .
  6. ^ "Подразделение GM переименовано" . The New York Times . Bloomberg News . 14 февраля 1995 г. Получено 7 июля 2018 г.
  7. ^ "Подразделение GM переименовано" . The New York Times . Bloomberg News . 14 февраля 1995 г. Получено 7 июля 2018 г.
  8. ^ "Delphi Automotive Chapter 11 Petition" (PDF) . PacerMonitor . Получено 31 мая 2016 г. .
  9. ^ "SEC delisting order". Комиссия по ценным бумагам и биржам . Архивировано из оригинала 22 июня 2023 года . Получено 15 апреля 2012 года .
  10. ^ "Delphi закроет испанский завод, сократит рабочие места". Bloomberg Businessweek . 23 февраля 2007 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2011 г.
  11. ^ "Закрытие предприятия Delphi в Пуэрто-Реале, Кадис". Европейский парламент . Получено 28 июля 2022 г.
  12. ^ "Зарриас сказал, что не разрешено, чтобы Дельфы 'се-риа-де-Андалусия'" . Терра . 23 февраля 2007 г. Архивировано из оригинала 3 января 2009 г. Проверено 23 февраля 2007 г.
  13. ^ «Судья разрешает Delphi подать иск против Appaloosa». The Vindicator . Янгстаун, Огайо. 29 июля 2008 г. Получено 28 июля 2022 г.
  14. ^ Льюис, Роб (27 апреля 2009 г.). «CoolIT заставляет новые деньги работать». Techvibes . Получено 26 февраля 2016 г.
  15. ^ "CoolIT покупает активы Delphi Liquid Cooling". стр. Venture Capital Journal . 28 апреля 2009 г. Получено 28 июля 2022 г.
  16. ^ "DPH Holdings Corporation". Kurtzman Carson Consultants LLC . Архивировано из оригинала 25 января 2021 г. Получено 30 марта 2010 г.
  17. ^ Столл, Джон Д.; МакКиннон, Джон Д. (8 августа 2014 г.). «Delphi обещает защитить статус компании, базирующейся в Великобритании, и бороться с IRS; IRS заявляет, что поставщик автомобильной продукции должен подавать налоговую декларацию как компания, базирующаяся в США». The Wall Street Journal . Нью-Йорк. ProQuest  1551908986.
  18. ^ "Delphi Thermal теперь является частью MAHLE Group" (пресс-релиз). MAHLE. 1 июля 2015 г. Архивировано из оригинала 4 июня 2016 г. Получено 15 мая 2016 г.
  19. ^ Гарднер, Грег (11 декабря 2015 г.). «Самоуправляемая Audi SQ5 от Delphi продемонстрирует новые возможности». Detroit Free Press . Получено 13 декабря 2015 г.
  20. ^ "Delphi Automotive соглашается купить HellermannTyton за 1,7 миллиарда долларов" . The New York Times . 30 июля 2015 г. Получено 31 июля 2015 г.
  21. ^ Molitch-Hou, Michael (3 июня 2016 г.). «Автомобильный гигант Delphi использует углеродную 3D-печать для создания прототипов и многого другого». Engineering.com . Получено 9 декабря 2016 г. .
  22. ^ Коппола, Габриэль (24 октября 2017 г.). «Delphi покупает стартап NuTonomy, занимающийся самостоятельным вождением, за 450 миллионов долларов» . Bloomberg News . США . Получено 12 июня 2018 г.
  23. ^ "Delphi Technologies готовится присоединиться к S&P MidCap 400, а Frontier Communications — к S&P SmallCap 600" (PDF) (пресс-релиз). Индексы S&P Dow Jones. 28 ноября 2017 г. Получено 28 ноября 2017 г.
  24. ^ ab Frangoul, Amour (24 сентября 2019 г.). «Hyundai и Aptiv создадут совместное предприятие по производству беспилотных автомобилей стоимостью 4 млрд долларов». CNBC .
  25. ^ ab Hawkins, Andrew (11 августа 2020 г.). «Проект автономного автомобиля Hyundai с Aptiv теперь будет называться Motional». The Verge . Получено 9 декабря 2020 г. .
  26. ^ Кэри, Ник (11 января 2021 г.). «Aptiv представляет новую платформу для самостоятельного вождения с беспроводными обновлениями». Reuters . Получено 11 января 2021 г.
  27. ^ "Aptiv объявляет о приобретении Wind River, ведущего поставщика интеллектуальных программных решений Edge, у TPG" (пресс-релиз). Wind River Systems. 11 января 2021 г. Получено 28 июля 2022 г.
  28. ^ "Delphi CFO Resigns, to Restate Results". Fox News . 5 марта 2005 г. Архивировано из оригинала 25 июля 2014 г. Получено 29 октября 2013 г.
  29. ^ Власик, Билл (28 марта 2014 г.). «Момент озарения инженера с ошибкой ГМ» . The New York Times .
  30. ^ "Delphi Salried Retirees Association - Home". Delphi Salried Retirees Association . Получено 25 февраля 2024 г. .
  31. ^ Гнау, Томас (11 марта 2018 г.). «Пенсионеры из Дельфи продолжают бороться за пенсии». Dayton Daily News . Получено 2 декабря 2018 г.
  32. ^ "Ener1 приобретает 100% производителя литий-ионных аккумуляторов". The Auto Channel . 16 октября 2008 г. Получено 28 июля 2022 г.
  33. ^ "Political Economy Research Institute". Массачусетский университет в Амхерсте . Архивировано из оригинала 1 октября 2011 года . Получено 15 апреля 2012 года .
  34. ^ "Toxic 100 подробный отчет компании (Toxics Release Inventory)". Массачусетский университет Амхерст . Архивировано из оригинала 24 декабря 2008 г.
  • Официальный сайт
  • Релиз по делу SEC
  • Статья в Slate о банкротстве
  • DPH Holdings Corporation, архивный веб-сайт о старой корпорации Delphi и ее деле о банкротстве, 2005–2014 гг.
  • DSRA - Delphi Salried Retirees Association, борющаяся за полное восстановление пенсий для пенсионеров
  • Бизнес-данные для Aptiv plc:
    • Google
    • Рейтер
    • Документы SEC
    • Йаху!
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Aptiv&oldid=1273134597"